Pipinos (Y-8)

Y-8
Pipinos
Hajótörténet
lobogó állam  Görögország
Indítás 1943. november 1
Modern állapot 1959-ben visszatért Nagy-Britanniába
Főbb jellemzők
Projekt kijelölése V
Sebesség (felület) 13 csomó
Sebesség (víz alatt) 9 csomó
Legénység 37 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 658 t
Víz alatti elmozdulás 740 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
62,5 m
Hajótest szélesség max. 4,9 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
4,2 m
Power point
2 db Paxman Ricardo dízelmotor, 2 db villanymotor
Fegyverzet
Tüzérségi 1 × 76 mm-es pisztoly, 2x40 mm

Akna- és torpedófegyverzet
4 íj × 533 mm TA

A Pipinos ( görögül: Y-8 Πιπίνος ) egy görög tengeralattjáró volt, amely a második világháborúban tevékenykedett.


Történelem

Görög "Pipinos" (Y-8) tengeralattjáró, az építkezés kezdetétől az egykori brit HMS Veldt (P-71). A 4 azonos típusú tengeralattjáró egyike, amelyet a brit haditengerészet 1943-ban a görög haditengerészetnek adott át a veszteségek kompenzálására. Az osztály további tengeralattjárói voltak az Argonaft ( görögül Αργοναύτης ), a Dolphin ( görögül Δελφίν ) és a Triena ( görögül Τρίαινα ). A 4 tengeralattjáró közül azonban csak a Pipinóknak sikerült megkülönböztetni magát az ellenségeskedésben. Mind a 4 osztályú tengeralattjárót a Vickers-Armstrongs LDT hajógyár építette.

A tengeralattjárót 1942. november 2-án tették le, a leszállás 1943. november 1-jén történt, a görög zászlót 1943. október 13-án tűzték ki, átadáskor a tengeralattjáró a görög felszabadító háború idején a híres tűzoltókapitány nevét kapta. 1821-1829 Andreas Pipinos . A tengeralattjáró 1944 februárjában érkezett meg a Közel-Keletre .

1944. augusztus 9-én a "Pipinos" elsüllyesztette a TA-19 (korábban olasz Calatafimi ) [1] német rombolót Samos kikötőjében és az első görög világítótorony-ellátó hajót, az "Orion"-t ( görögül ΩΡΙΩΝ ), amelyet a németek elkoboztak.

1959-ben Málta szigetén a Pipinost visszaadták Nagy-Britanniának.

Memória

A 4 német típusú 214-es tengeralattjáró egyike, amelyet a görög Hellenic Shipyards hajógyárban építettek 2009-ben, ismét a „Pipinos” nevet kapta [2] .

Jegyzetek

  1. [Nikolaev A. S. www.deepstorm.ru/…files/on…/greece.htm -]
  2. [URL: http://www.naftemporiki.gr/news/redirstory.asp?id=1891188 ]