| Pylades | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | 20 ágyús korvett |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
| Gyártó | Nikolaev Admiralitás |
| hajómester | I. V. Mashkin |
| Az építkezés megkezdődött | 1838. október 4. [1] |
| Vízbe bocsátották | 1840. június 23 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1854. december 14 |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 39,3 [1] / 46,3 m [2] |
| Középső szélesség | 10,9 [1] / 12,2 m [2] |
| Piszkozat | 5 m [1] |
| mozgató | vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 20/22 [2] |
A Pilad az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta 20 ágyús vitorlás korvettje . A krími háború tagja .
A két azonos típusú vitorlás korvett közül az egyik, a hajó hossza különböző források szerint 39,3-46,3 méter , szélessége 10,9-12,2 méter , merülése pedig 5 méter . A hajót 20 darab 24 fontos ágyúkaronáddal , egy 8 és egy 3 font súlyú rézágyúval [1] [2] [3] szerelték fel .
A Pilad korvettet 1838. október 4-én rakták le Nikolajevben , és 1840. június 23-i vízre bocsátását követően az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést I. V. Mashkin hajómester [1] [2] végezte .
1841-ben, 1842-ben, 1850-ben és 1851-ben az orosz követ rendelkezésére állt Görögországban , miközben a szigetországban és a Földközi-tengeren hajózott . 1843-tól 1849-ig, 1852-ben és 1853-ban századok tagjaként évente két-három hónapig gyakorlati utakat tett a Fekete-tengerre , és különítményként részt vett a Kaukázus partjainál végzett hadműveletekben . 1846. május 10-én P. S. Nakhimov ellentengernagy különítményeként részt vett a hegyvidékiek Sukhum elleni támadásának visszaverésében . Június 10-én ismét segédkezett a felvidékiek támadásának visszaverésében, már a Golovinszkij -erődnél . Június 19-én a Lazarevszkij-erőd közelében megsemmisített három csempészhajót, július 18-án pedig részt vett 50 ember partraszállásában, hogy segítsék a hegymászókkal körülvett Golovinszkij-erőd helyőrségét, és elfoglalta az állást, hogy tüzérségi támogatást nyújtson. tenger, de a hegymászók támadása az erőd ellen nem történt meg. 1848. január 13-án a Novorosszijszki-öbölben elkapták egy erős bóra , kitépték a horgonyokból és a partra dobták, miközben sok tengerész kezén és lábán fagyott meg. Két héttel később a korvettet újra lebegtették, és Szevasztopolba küldték javításra [1] [3] .
Részt vett a krími háborúban . 1853. november 7-én L. M. Szerebrjakov altengernagy különítményeként bombázta a török csapatok által elfoglalt Szent Miklós erődítményt, de a megindult vihar miatt a különítmény tengerre szállt. December 8-án szállítóhajókat kísért Szevasztopolból Sukhumba, majd a következő év március 5-én visszatért Szevasztopolba, ahol a Hajóöbölbe helyezték [1] [2] . 1854. december 14-én a korvettet elsüllyesztették a szevasztopoli vándorúton, hogy elzárják az ellenséges hajók bejáratát a rajtra, mivel a korábban elárasztott hajók egy részét ekkorra a vihar megsemmisítette. A háború után a Szevasztopoli-öböl megtisztítása során a korvetttestet felrobbantották [4] .
A "Pilade" korvett parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [3] :
| Az orosz fekete-tengeri flotta vitorlás korvettjei | |
|---|---|
| 1800-1854 | |
| 1855-1910 év | |
| 1 trófea | |