Az első angol-holland háború

Az első angol-holland háború

A háború oka a két állam közötti növekvő haditengerészeti és kereskedelmi rivalizálás volt. A holland kereskedők szinte egész Európában kereskedtek, ami megzavarta más államok kereskedelmét. Hollandia kereskedelmi forgalma ötszörösére haladta meg Angliát. A holland halászat ugyanannyiszor felülmúlta az angolt 1636-ig, amikor I. Károly kiűzte a háromezer hajóból álló holland halászflottillát, amely az angol partok közelében heringhalászattal foglalkozott.

A háború okaihoz még hozzá kell tenni a következőket:

2. Tromp győzelme a spanyolok felett a Down Roadon , az angol vizeken, mély haragot hagyott az angolok szívében;
3. A tengeri erejére büszke angol nemzet nem maradhatott közömbös Hollandia sikerei iránt a Dunkerque-korzárok elleni harcban .

Mindez ahhoz vezetett, hogy Cromwell 1651. október 9-én elfogadta a hajózási törvényt , amely szerint Angliával csak angol hajókon vagy azon államok hajóin volt megengedett, ahonnan ezt a terméket exportálták, és ez utóbbi esetben ezek a a hajóknak közvetlenül Angliába kellett menniük anélkül, hogy közbenső kikötőkbe érkeztek volna. A parancsnokoknak és a legénység legalább háromnegyedének britnek kellett lennie. Azokat a hajókat, amelyek nem tettek eleget ennek a cselekménynek, elkobozták. Ugyanígy szóltak a kolóniákkal való kereskedelemre és a halászatra vonatkozó szabályok is.

Ezenkívül a britek visszaállították a régi idők merész követelményét ( János király 1202-es rendelete), miszerint az angol vizeken közlekedő összes hajó az angol lobogó előtt engedje le lobogóját. Ezenkívül a hajózási törvény alapján az angol kormány elkezdett márkaleveleket kiadni magánhajóknak, hogy kielégítést kapjanak képzeletbeli veszteségeikért. Az angol magánosok mindenhol elkezdték lefoglalni a holland hajókat, ami természetesen megtorló intézkedéseket váltott ki Hollandia részéről, mivel ezek az akciók óriási károkat okoztak a holland kereskedelemben.

A háború első éve, 1652

Az ellenséges flották ereje kissé különbözött. A hollandoknak több hadihajójuk volt, de az angolok nehezebb tüzérséggel voltak felfegyverkezve. Mindkét fél a haditengerészet fegyveres kereskedelmi hajókkal történő megerősítéséhez folyamodott. Hollandia gyengesége kereskedelmi flottájának hatalmas mérete volt, amely védelmet igényelt, és lehetőséget adott ellenfeleinek, hogy gazdag zsákmányt szerezzenek, míg a hollandoknak ez a lehetőség jóval kisebb mértékben. Ezenkívül Anglia földrajzi helyzete nagyon előnyös volt, mivel minden Hollandiába vezető tengeri útvonal az angol partok mellett haladt el. Ezért Hollandia, mivel viszonylag gyengébb volt a tengeren, már a háború kezdetétől védelmi pozíciót foglalt el, míg Anglia azonnal támadó fellépésbe kezdett.

1652 tavaszán Londonban még folytak tárgyalások az angol kormány és a holland nagykövetek között, de a háború már elkerülhetetlen volt, hiszen az ok (a kereskedelmi verseny) elkerülhetetlen volt, és nem volt nehéz ürügyet találni. A La Manche csatornában Dovernél egy 42 hajóból álló holland század cirkált Tromp admirális parancsnoksága alatt, amelynek feladata a Hollandiába visszatérő kereskedelmi hajók védelme volt brit támadás esetén. A briteknek csak két kis különítményük volt a tengeren - 9 hajó Burn in the Downs parancsnoksága alatt, Dil kikötőjének külső útteste (Downs, Deal), és 8 hajó Blake in Rye (Rye) parancsnoksága alatt. Az angol flotta többi része, mintegy 60 hajó, még mindig a Temzében tartózkodott. Emellett Askew admirális több hajóval is Nyugat-Indiában tartózkodott.

Május 29-én Tromp megjelent Dover előtt, ahol lehorgonyzott, és elmagyarázta, hogy a kedvezőtlen szél miatt kénytelen volt megközelíteni az angol partokat. Byrne követelte a hollandok eltávolítását, és erre Blake odalépett Ree-hez. Anglia egyik követelménye Hollandiának a tárgyalások során az volt, hogy az angol flottát az Angliát mosó tengerek mestereként ismerjék el, ennek jeleként a holland hajóknak az angolokkal való találkozáskor elsőként tisztelegniük kellett. őket a zászló leengedésével. Most Blake, aki hajójával elhaladt Tromp hajója mellett, három figyelmeztető lövést adott le, és tisztelgést követelt. Tromp egész oldalról tűzzel válaszolt.

Általános csata alakult ki , amelyben a britek a hollandok több mint duplája ellenére két hajót elvettek tőlük. A sötétség megosztotta az ellenfeleket. Ez az összecsapás ürügyül szolgált az ellenségeskedés kitörésére.

Az angol terv teljes mértékben a holland ipar és kereskedelem elleni támadáson alapult. Július 7-én Blake 39 hadihajóval, 2 tűzhajóval és 18 felfegyverzett kereskedelmi hajóval elhagyta a Temzét északra azzal a paranccsal, hogy semmisítse meg a holland halászflottát Skócia északkeleti partjainál (a halászati ​​jogok kérdése is az egyik ok volt). háború), majd elfogják azokat a kereskedelmi holland hajókat, amelyek Skócia körüli útvonalat választják. Askew, aki akkoriban tért vissza Nyugat-Indiából, parancsot kapott, hogy Plymouthból a Downsba költözzön, hogy megvédje a Temze megközelítését, ahová június 8-án érkezett meg, és századának ereje 14 hajóra nőtt. amelyek fele fegyveres kereskedők voltak. Miután a Temzében felfegyverzett hajókkal megerősítette századát, vissza kellett mennie a csatornához, hogy feltartóztassa a holland kereskedelmi hajókat.

Tromp helyzete kiváló volt. Az ellenség másodlagos célok érdekében szétszórta erőit, 32 hadihajója, 6 tűzoltóhajója és 54 fegyveres kereskedője volt. Ráadásul a tárgyalások befejezése után Londonból hazatérő nagykövetektől értesült az Askew század gyenge összetételéről. Darabról darabra meg tudta törni az ellenséget. Askew támadási kísérlete azonban meghiúsult, mert nagyon közel volt a parthoz, erős parti erődítmények védelme alatt, és a szél iránya nem kedvezett a támadásnak. Ezért Tromp Blake-et üldözte, akinek akkoriban sikerült szétoszlatnia a halászflottillát, elfoglalva körülbelül 100 hajóját és mind a 13 kis fregattját, amelyek őt őrizték, és már a Shetland-szigetekre költözött, hogy elvégezze második feladatát. Itt Tromp augusztus 5-én megelőzte, de nem jött össze a harc, ugyanis heves vihar dúlt északnyugat felől, és az angol flottának sikerült menedéket találnia a part alatt, a hollandok pedig szörnyen szenvedtek. Tromp mindössze 39 hajóval tért vissza Hollandiába, a többi vagy elsüllyedt, vagy megsérült és szétszóródott, és egyenként csak szeptemberben tért vissza. Tromp megváltozott. Witte de Witt vette át a helyét, és a híres Ruytert nevezték ki asszisztensének.

Csak július 28-án hirdették ki hivatalosan a háborút. Mindkét fél továbbra is ugyanazt a lépést követte: a britek megtámadták a kereskedelmet, a hollandok pedig megvédték azt. Különösen a britek számára volt hibás ennek a másodlagos célnak a követése, mivel századaik, bár létszámukat tekintve alacsonyabbak a hollandoknál, erősebbek voltak, és sokkal több valódi hadihajót tartalmaztak. Ezzel nagy csatában a britek előnyhöz jutottak, ami a május 29-i Dover előtti összecsapásban is megmutatkozott.

Az Askew ekkor 52 hadihajóval Plymouthba költözött, Blake pedig Anglia keleti partjainál volt. Augusztus 21-én Ruyter 30 hadihajóval szállt tengerre, azzal a feladattal, hogy egy 60 kereskedelmi hajóból álló karavánt vezessenek a La Manche csatornán keresztül a tengerbe. Ezek közül a hajók közül körülbelül 20 volt felfegyverkezve, és megerősíthette Ruyter századát. Augusztus 26-án Askew elzárta útját Plymouth közelében, és csata zajlott , aminek a következménye az volt, hogy Askew visszavonult Plymouthba. Miután a karavánt a tengerhez vezette, Ruyter meg akarta támadni Askew-t Plymouthban, de a szél ezt megakadályozta.

Ruyter szeptember végéig cirkált a La Manche csatorna nyugati részén, így biztosította a kereskedelmi hajók mozgásának szabadságát, de amikor megkapta a hírt, hogy Blake az angol flotta fő részével tengerre szállt, visszavonult. a holland tengerparton, október 2-án pedig Dunkirchen és Newport között de Witttel összekötve. Blake-nek nem volt ideje megakadályozni ezt a kapcsolatot. De Wittnek 64 hajója volt, Blake-nek pedig 68. Október 8-án a csata Kentish Knocknál zajlott (Newport közelében, Kentish Knock sekélysége közelében ), és a britek átvették a hatalmat; ám bár a csata utáni éjszakán 16 hajótól kaptak erősítést az Askew osztagtól, a britek nem merték üldözni de Witt, tartva a holland partok melletti sekélyektől. Abban a reményben, hogy a legyőzött holland flotta nem tud hamarosan tengerre szállni, a britek ismét szétszórták erőiket. 18 hajót küldtek a Soundra, mivel félreértések támadtak Dániával, amely kereskedelmi hajói kíséretében segített Hollandiának; 12 hajó Plymouthban volt, 20 hajó kísérte a kereskedelmi hajókat, sok hajót javítottak a Temzében, és maga Blake is csak 37 hajóval volt Downsban.

Eközben a hollandok keményen dolgoztak a flotta újjáépítésén, és decemberre egy 73 hajóból álló századot gyűjtöttek össze, amelyek többsége fegyveres kereskedelmi hajó volt. De Witt betegsége miatt a flotta parancsnoksága visszakerült Tromphoz, akinek az volt a feladata, hogy 300 kereskedelmi hajóból álló karavánt vezessenek a La Manche csatornán keresztül az óceánba, és vezesse a gyarmatról visszatérő Re sziget közelében összegyűlt kereskedelmi hajókat. , Hollandiába. Mivel a britek sok egyedi kereskedelmi hajót foglaltak le a csatornában, az utóbbiakat karavánokba gyűjtötték, amelyeket erős századok kíséretében kellett volna végrehajtani. Amikor értesült az angol haditengerészeti erők szétválásáról, Tromp elhagyta a karavánt a holland partok mellett, Downs felé vette az irányt, és december 9-én hirtelen megjelent Blake előtt. Blake nem maradhatott a horgonyban, mivel nem zavartatta magát, ahogy Askew tette júliusban a parti ütegek építésével, és az ellentétes szél megakadályozta, hogy visszavonuljon a Temzébe. A csatára kényszerült Blake december 10-én vereséget szenvedett, Tromp pedig akadálytalanul bevezette karavánját az óceánba, és több hétig birtokolta a La Manche csatornát.

A háború második éve, 1653

A britek energikusan nekiláttak hajóik összegyűjtésének és újak felfegyverzésének, és február közepén Blake 70 hajóval készen állt a tengerre. Feladata az volt, hogy megakadályozza, hogy Tromp egy karavánt vezessen Re szigetéről. Trompnak 80 gyengébb hajója volt, és egy 250 kereskedelmi hajóból álló karaván akadályozta. 1653. február 28-án az ellenfelek Portlandben találkoztak . A csata 3 napig tartott. A hollandok 12 hajót és körülbelül 39 kereskedelmi hajót, míg a britek csak egy hajót veszítettek. Ennek ellenére Trompnak sikerült elérnie célját, és elhozta karavánját Hollandiába, így a stratégiai siker a hollandok oldalán volt.

A Földközi-tengeren is zajlottak katonai műveletek. 1650 óta a briteknek volt ott egy százada, hogy megvédje a kereskedelmi hajókat a kalózoktól. 1652-ben ez a század mindössze 6 hadihajóból és 2 fegyveres kereskedelmi hajóból állt, míg a hollandoknak körülbelül 30 hajójuk volt, bár sokkal gyengébbek. Az egyik angol különítményt a hollandok blokkolták Livornóban , a másiknak pedig a Monte Cristo szigete melletti csata után sikerült áttörnie Elba szigetére, ahol őt is blokkolták.

A britek doveri veresége hatással volt a Földközi-tenger helyzetére. Toszkána hercege a hollandok nyomására követelte az angol különítmények visszavonását Livornóból és Elba szigetéről. Március 14-én Badiley, aki az Elbán tartózkodott, akinek hajói sokkal erősebbek voltak, mint a hollandok, kiment, hogy elterelje az ellenség figyelmét, és lehetőséget adjon a gyengébb Appletonnak, hogy elhagyja Livornót. A hollandok engedtek ennek a csalinak, és Badiley után mentek, de Appleton túl korán távozott, és a hollandok még időben lecsaptak rá minden erejükkel. Livornónál csata zajlott , amelyben Appleton szinte teljes különítménye megsemmisült, és a hollandok nem üldözték Badiley-t. Májusban Badiley parancsot kapott a Földközi-tenger elhagyására, amit a britek lehetetlennek tartottak betartani.

A portlandi csata után az ellenfelek új fegyverzetet és hadihajókat kezdtek építeni, mivel a korábbi csaták megmutatták a kereskedelmi hajókból átalakított hajók gyengeségét. A holland kormány megtiltotta alattvalóinak a Grönland partjainál folytatott halászatot, hogy megkönnyítse a legénység toborzását, és megszabadítsa a flottát a halászok védelmének szükségességétől. Tromp jogosan ragaszkodott a kereskedelem védelmének feladásához, vagyis minden erőfeszítést meg kell tenni a britek tengeri hatalmának megtörésére. Azonban 1653 májusának elején, annak ellenére, hogy az új hajók még nem voltak készen, a holland kormány követelte, hogy Tromp 200 kereskedelmi hajót helyezzen a Skócia körüli óceánba, amelyek Spanyolországba és Franciaországba mentek, és hozzák el az ott összegyűlt kereskedelmi hajókat. az észak-skóciai hajók visszatérnek Hollandiába. Nagyon kockázatos volt, de a hollandok szerencséjére sikerült.

A Monk és Dean parancsnoksága alatt álló angol flotta megkapta a hírt, megközelítette a holland partokat, hogy elfoglalja a karavánt, és május 15-én már csak néhány mérföldre volt Tromptól, de a köd miatt nem látta. Az is véletlen, hogy a britek nem találkoztak vele, amikor május végén visszament, a holland partoktól távol tartották magukat.

Hazatérése után Tromp összeszedte minden erejét, és 98 hajóval és 6 tűzhajóval a tengerre szállt azzal az egyetlen feladattal, hogy megtalálja az angol flottát, és általános csatát adjon neki. Erre törekedtek a britek is, akiknek hadereje 100 hajóból és 5 tűzfalból állt, és hajóik ismét nagyobbak, erősebben felfegyverzettek voltak, flottájuk pedig kisebb számú fegyveres kereskedelmi hajót tartalmazott. Június 12-én zajlott le a gabbardi csata Northforeland közelében. A csata két napig tartott, Tromp vereséget szenvedett, flottája Texelben és Willingenben keresett menedéket. Az angol flotta olyan keveset szenvedett, és olyan jól volt ellátva, hogy nem tért vissza támaszpontjaira, hanem elzárta a holland partokat, és a fő erőkkel Texel és Willingen között foglalt állást.

Most történt, hogy a holland tengeri kereskedelem és halászat teljesen megszűnt, és Hollandia hatalmas veszteségeket szenvedett el. A hollandok ritka energiával javították hajóikat és új hajókat fegyvereztek fel. Augusztus 3-án Tromp 90 hajóval és 5 tűzhajóval hagyta el Willingent. Feladata az volt, hogy kapcsolatot teremtsen a Texelben 27 hajóval és 4 tűzfallal tartózkodó de Witt századdal, ami augusztus 9-én sikerült is neki az angol flotta szeme láttára.

Augusztus 10-én Scheveningennél döntő ütközet zajlott , amelyben a holland flotta ismét vereséget szenvedett. Az angolok is annyira megsérültek, hogy kénytelenek voltak visszatérni partjaikra, és a holland tengeri kereskedelem folytatódhatott; az ellenséges haditengerészet annyira legyengült, hogy abban az évben nem tudtak komolyabb hadműveleteket megkezdeni.

A háború harmadik éve, 1654

1654. április 15- én megkötötték a westminsteri békét , amelynek értelmében Hollandia kénytelen volt elismerni a hajózási törvényt. Ezt a háborút az jellemzi, hogy mindkét flottát, kezdve a másodlagos célok – a kereskedelem támadásával és védelmével – követésével, a körülmények kényszere arra késztette, hogy erőit a tenger birtoklásáért vívott harcra összpontosítsa. helyes stratégia.

Lásd még

• Második angol-holland háború
• Harmadik angol-holland háború
• Negyedik angol-holland háború

Jegyzetek

Irodalom

• Angol-holland háborúk  // Military Encyclopedia  : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky  ... [ és mások ]. - Szentpétervár.  ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
• Stenzel Alfred. A tengeri háborúk története. Első angol-holland háború 1652-1654

Szótárak és enciklopédiák	Katonai Sytina
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 4152287-4 J9U : 987007294850805171 LCCN : sh85005060 NKC : ph963264