Ilja Mihajlovics Pankov | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1922. augusztus 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Sokolovka falu, Venevsky járás , Tula tartomány , jelenleg Venevszkij járás , Tula régió | |||||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2011. június 30. (88 éves) | |||||||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Oroszország | |||||||||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | a Szovjetunió Fegyveres Erői Légierejének rohamrepülőgépe | |||||||||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1940-1983 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rész | 783. rohamrepülőezred, 199. rohamrepülő hadosztály , 4. rohamrepülőhadtest, 4. légihadsereg | |||||||||||||||||||||||||||||
parancsolta | repülőszázad | |||||||||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk |
Nagy Honvédő Háború , Csapatok bevonulása Csehszlovákiába 1968 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Ilja Mihajlovics Pankov ( 1922. augusztus 2., Szokolovka falu ma Venevszkij kerület , Tula régió - 2011. június 30. , Moszkva ) - a Szovjetunió hőse, a Nagy Honvédő Háború résztvevője, támadópilóta , az egyik legproduktívabb támadás repülőgép a Nagy Honvédő Háborúban , tesztmérnök, ezredes-mérnök.
Pankov Ilja Mihajlovics paraszti családban született. Apa - Mikhail Fedorovich Pankov bérelt munkavállalóként dolgozott egy nagy földbirtokosnál. 1944-ben éjjel megölték, miközben egy malomban dolgozott. Anya - Maria Petrovna Pankova (született: Nazarova).
Ilja Mihajlovics Pankov 1922. augusztus 2-án született Sokolovka faluban, a Venevsky kerületben, Tula tartományban .
1938-1940 - az "októberi forradalom" után elnevezett NKPS Moszkvai Műszaki Iskola hallgatója.
1940 - az Olszufjevszki Katonai Repülőiskola pilótaiskola kadéta.
1940-1942 - a Balashov katonai repülõiskola kadéta .
1942 – A 34. tartalék repülőezred pilótája.
1942-1943 - képzés a 34. tartalék repülőezredben, Izsevszk városában, az Udmurt Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaságban [1] .
1943-1944 - pilóta 783 kap.
1944-1946 - a 783-as század parancsnoka kap.
1947-1949 - helyettes. 53904 katonai egység parancsnoka.
1949-1955 - a Zsukovszkij Akadémia hallgatója (kitüntetéssel végzett).
1955 - a légierő harci kiképzési osztályának vezető felügyelő-pilótája.
1955-1971 - az 52526-os katonai egység vezető mérnöke.
1971-1983 - helyettes. a Chkalovsky repülőtér parancsnoka .
Pankov 1943. május 6-tól vett részt a német hódítók elleni harcokban. Az ellenségeskedés időszakában 96 bevetést [2] hajtott végre , hogy megsemmisítse az ellenség felszerelését és munkaerőt. Személyesen lőtt le 2 ellenséges repülőgépet: Me-109-et és Fw 190 -et , valamint 2 repülőgépet a repülőtereken. Összesen Pankov megsemmisített: 6 ellenséges repülőgépet, hatalmas mennyiségű ellenséges munkaerőt, beleértve egy német hajó elsüllyesztését. A háború alatt Ilja Mihajlovics Pankov egyetlen vereséget sem szenvedett a légi csatákban. Egyszer lelőtték a Kurszk dudoron , és aknamezőre esett, az éj leple alatt szovjet katonák segítettek kijutni.
Részt vett 1943-ban a Kurszki dudoron offenzívára induló német csapatok megsemmisítését célzó nyári harcokban , majd ellenállását megtörve a levegőből támogatta csapataink offenzíváját Orel, Karacsov és Brjanszk irányában. Légvédelmi fegyverek és ellenséges vadászgépek által erősen lefedett célpontok körülményei között működik, elvtárs. Pankov 12 sikeres bevetést hajtott végre.
1943. október 20-tól részt vett az ellenséges csapatok nevelszki csoportosulását megsemmisítő hadműveletekben. Nehéz meteorológiai körülmények között is fellépve, a légelhárító tüzérség és az ellenséges vadászrepülőgépek erős ellenállása mellett 6 sikeres bevetést hajtott végre.
Június 24. óta Pankov az 1. Belorusz Front 4. ShAP egységeiként részt vett a 9. harckocsihadtest légitámadásának támogatásában az ellenség védelmének mélyretörése során a Dnyeper folyón és a pusztításban. A bekerített német csapatok Bobrujszk városa körzetében a városok felszabadításában is részt vett: Szluck , Baranovicsi , Szlonim , Volkoviszk , Minszk , Breszt és az Ostrolenka , Osovets várak , Koenigsberg .
1943. január 14-től a 2. Fehérorosz Front egységeiként részt vett a németek erősen megerősített védelmének áttörésében is. 17 sikeres bevetést hajtott végre. Ezekben a csatákban elvtárs. Pankov magas színvonalú pilóta- és vezetési csoportot mutatott be nehéz meteorológiai körülmények között és távoli repülőtereken.
I. M. Pankov eredményei a Szovjetunió Hőse címre benyújtott harmadik beadvány napján [2] .
sz. p / p | típusú | összeg |
---|---|---|
egy | katona | több mint 2500 |
2 | autók | 720 |
3 | repülőgép | nyolc |
négy | tankok | 40 |
5 | vasúti kocsi | 370 |
6 | mozdonyok | négy |
7 | bunkerek | 38 |
nyolc | tüzérségi ütegek | 22 |
9 | lőszerraktárak | tizennégy |
tíz | üzemanyag raktárak | 3 |
tizenegy | autópálya hidak | négy |
12 | vonatok | 3 |
13 | hajókat | egy |
A háború alatt I. M. Pankov főhadnagyot háromszor jelölték a Szovjetunió hőse címére .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. július 18-i rendeletével a parancsnoki feladatok példamutató ellátásáért, valamint a náci megszállók elleni harcokban tanúsított bátorságáért és hősiességéért Ilja Mihajlovics Pankov főhadnagyot Hős címmel tüntették ki. a Szovjetunió Lenin-renddel és az Aranycsillag éremmel 7970. sz.
Konsztantyin Andrejevics Versinin , légi főmarsall, a Szovjetunió hőse :
... elvtárs. A Pankov a 6-8-12 repülőgépek egyik legjobb vezető csoportja. A csoport nehéz meteorológiai körülmények között vezet az ellenséges légvédelmi tüzérség maximális telítettségével. A földi egységek mindig örülnek és hálásak, ha egy csoport st. Pankov hadnagy.
Yu. N Rogozhin , légiközlekedési alezredes :
Nagyra értékelem hozzájárulását a repülés fejlődéséhez, tisztelem őt, mint a Nagy Honvédő Háború veteránját, kiváló pilótát, a Szovjetunió hősét, gondoskodó mentort, aki kiváló szakembereket nevelt. A nácikkal vívott harcokban megszerzett tapasztalatok, a Zsukovszkij Légierő Akadémián szerzett magas szintű repüléstechnikai ismeretek lehetővé teszik, hogy az intézet leghíresebb embereivel, az ország légierejével egy szintre állítsák. Ilja Mihajlovics a mi büszkeségünk, a repülés élő legendája!
A háború után a legújabb katonai felszerelések tesztelésével foglalkozott, különösen kitüntetett az An-12 , Il-86 és An-22 "Antey" tesztjeiben , amiért megkapta a Munka Vörös Zászlója Rendjét. és a "Katonai Érdemért" kitüntetés . Részt vett a csapatok bevonulásában Csehszlovákiába (1968) , hősiességéért Vörös Csillag Renddel tüntették ki .
A Moszkvai régió Scsselkovszkij körzetében, Leonikha falu temetőjében temették el .