Raklap [1] [2] [3] (raklap) [4] [5] (pörkölő vagy szinterező kocsi) - a kalcináló vagy szinterező gép része egy masszív kocsi formájában, amelyre szinterelőtöltet réteget raknak - zsugorított vagy nyers pellet gyártása során a pörkölt pellet gyártása során .
A raklap egy hegesztett vagy öntött szerkezetű kocsi, amely görgőkkel, oldalakkal és ráccsal (rács) rendelkezik. A raklapok a pörkölő- vagy szinterezőgép síneire vannak felszerelve, és a gép folyamatos rostélymezőjét képezik, a szállítószalag elven mozogva . Egyes esetekben a pörkölő és szinterező kocsik futóműve és tömítései teljesen egységesek. A pellet és a szinterek hőmérséklet-idő-feldolgozási jellegének különbségei miatt azonban a pörkölőgépek forgóvázainak mozgási sebessége általában kisebb, mint a szinterezőgépeké [6] .
A raklap acélváza több, csavarokkal összekötött szakaszból áll. A keret gerendái közé acélrácsok sorakoznak (lásd az ábrát), amelyek közötti hézag 5-6 mm (a rács feszültség alatti szakasza 12-15%). A kerethez felülről csavarozzák a cserélhető oldalakat, melyek magassága megfelel a szinterezett réteg magasságának. Alulról tömítőlemezek vannak a keretre rögzítve, amelyekkel a raklap menet közben érinti a vákuumkamrák tömítőlemezeit.
A raklap négy futógörgőn mozog a sínek mentén; A raklap megfogása a meghajtó lánckerekekkel négy tehergörgővel vagy közvetlenül a raklapkerettel történik. A szinterezőgépek teljes raklapkészlete 50, 75 és 312 m 2 szinterező területtel 70, 80 és 130 szinterező kocsiból áll [7] .
A tüzelőkocsik éjjel-nappal erős hőviszonyok mellett üzemelnek, amelyben a magas hőmérsékletre (700-1000 °C a rostélyon és 450-680 °C-ig az épületek rostélyos polcain) felfűtésük ciklikusan váltakozik a hűtéssel 50-150 °C. A kemencekocsi elemeire negatív hatást gyakorol az éles hőváltozás a rekuperációs zónából (a magas hőmérsékletű gázok felszívásával fentről lefelé) a hűtőzónába (alulról fújva hideg levegővel) tetején). A kocsikat a koptató port, nedvességet és bizonyos esetekben kén-oxidokat tartalmazó gázáramok is érintik . A hőmérsékleti ciklusok száma átlagosan 500-550 havonta [8] .
A kemencekocsi összes alkatrésze közül a rostély van kitéve a legmagasabb hőmérsékletnek. Erősen ötvözött anyagokból készülnek öntéssel vagy bélyegzéssel [9] .
Pellet pörköléshez használt pörkölőkocsi (raklap).
A kemencekocsi rácsai
A kemencekocsi rácsai
Tüzelőkocsi meghosszabbított oldalakkal
Szintergép farokrésze kocsikkal a szabadban
Szinterező kocsik azon a helyen, ahol a szinteret kirakodják a szinterezőgépből