Paraquait hadművelet

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Paraquait hadművelet
Fő konfliktus: Falklandi háború
dátum 1982. április 25
Hely dél-grúzia sziget
Eredmény brit győzelem
Ellenfelek

Argentína

Nagy-Britannia

Parancsnokok

Luis Lagos alezredes # Alfredo Astiz
kapitány #

Guy Sheridan
őrnagy Chris Nunn őrnagy

Oldalsó erők

146 katona
40 munkás
1 tengeralattjáró

M század, 42. tengerészgyalogos zászlóalj
, D különítmény SAS
két SBS csapat

Veszteség

1 megölt
190 foglyot
, 1 tengeralattjáró nyereményként

2 lezuhant helikopter

A Paraquait hadművelet  a kódneve annak a brit katonai műveletnek, amelynek célja, hogy visszaszerezze az irányítást Dél-Georgia szigete felett , amelyet 1982. április 5-én az argentin hadsereg foglalt el a falklandi háború elején .

A Paraquait hadművelet a Falkland-szigetek feletti brit ellenőrzés visszaállítását célzó hatalmas Operation Corporate része volt. Április 25-én visszaállították a britek uralmát a sziget felett.

Előkészítés

A brit háborús kabinetnek politikai elszántságra volt szüksége. A kabinet ragaszkodott ahhoz, hogy John Fieldhouse admirális a northwoodi főhadiszállásról adja ki a parancsot a műveletre. A hadműveleti tervet a 3. kommandós dandár főhadiszállása dolgozta ki . Jeremy Moore , a Királyi Tengerészgyalogság vezérőrnagya parancsot kapott, hogy vegyen le egy kommandós századot egy titkos küldetésre. A műveletre eredetileg a 45. zászlóalj kommandósait választották ki, akiket nemrégiben dzsungel hadműveletekre képeztek ki . Ennek eredményeként a 42. zászlóalj kommandósait választották ki, akik nemrégiben vettek részt a norvégiai téli bevetésen. Guy Sheridan őrnagyot, egy tapasztalt hegymászót nevezték ki a partraszálló osztag parancsnokává. A 42. zászlóalj M százada Chris Nunn őrnagy parancsnoksága alatt a felderítő csapatok szakembereivel, a támogató századdal, jelzőőrökkel és orvosokkal egészült ki, összesen 132 fővel [1] .

Sheridan a Hegyvidéki és Sarkvidéki Hadviselés Kiképző Iroda segítségét kérte, de ehelyett a Különleges Légi Szolgálat (SAS) Ascension-szigeti D különítményének 19 hegyi szakemberét bocsátották a rendelkezésére . Ennek eredményeként az Ascension-szigeten a teljes D csapat (19 hegyi specialista, 16 mobilcsapat, 18 légicsapat és 17 hajócsapat, valamint az osztag főhadiszállása) csatlakozott Sheridanhoz. Ezenkívül az SBS Special Boat Service különítményének két szakembere és (Sheridan kérésére) két előretolt tüzérségi megfigyelő csoport [2] csatlakozott a csoporthoz .

A működés kezdete

További nehézségek merültek fel a további csapatok elhelyezésével az amúgy is túlzsúfolt lakónegyedekben. Április 11-én a harccsoport kihajózott a Felemelkedés-szigetről. Április 13-án szünetet tartottak a SAS szakembereinek hajókra való kiosztásában. Ennek eredményeként az M Company elfért az RFA Tidespring tanker fedélzetén, 2 SBS specialista, SAS hegyi és csónakcsapatok a HMS Plymouth fregatt fedélzetén, a D csapat többi tagja pedig a HMS Antrim [2] romboló fedélzetén . 6 SBS szakembert helyeztek át a HMS Conqueror tengeralattjáróra. Ennek a CTG 317.9-nek nevezett csoport parancsnoka Brian Young kapitány volt a HMS Antrim-től [3] [4] .

Április 14-én a harccsoport találkozott a HMS Endurance-szal, és másnap írásos parancsot kapott (a RAF Nimrod repülőgépei által leadott) a hadműveletre az Admiral Fieldhouse-tól április 12-én, és április 21-én kapott leszállási dátumot [2] .

Elsőként a HMS Conqueror tengeralattjáró érkezett a helyszínre , ő mérte fel Dél-Georgia partjainak legfontosabb pontjait [5] . Eredetileg a Tidespring és az Antrim hajók helikoptereiről szánták SAS és SBS ejtőernyősöket, de a tervet módosítani kellett, miután két Wessex helikopter lezuhant a rossz időjárás miatt a Fortune-gleccsernél, a csapatokat és a személyzetet egy Wessex helikopter mentette ki. egy Antrim rombolóból, az utolsó Wessex helikopterből, amely az inváziós erőre maradt [5] .

Argentínának négy tengeralattjárója volt. Két modern Type 209-es és két korábbi amerikai haditengerészet tengeralattjárója a GUPPY program keretében lett továbbfejlesztve . Egyikük ARA "Santa Fe" volt az egyetlen argentin tengeralattjáró, amely részt vett a harcokban a konfliktus alatt. A hajó érzékelői megbízhatatlanok voltak, és az akkumulátorok töltési kapacitása jelentősen lecsökkent az eredeti időponthoz képest. A Santa Fe parancsok alapján csapatokat mozgatott, hogy kerüljék az észlelést, és ne támadjanak meg egyetlen hajót sem, hogy megszakítsák a kapcsolatot minden olyan hajóval, amely észlelheti [6] .

Április 9-én a Santa Fe egy argentin kikötőben 11 technikust vett fel a New Georgia közszolgáltatásainak helyreállítására, és kilenc tengerészgyalogost Bantam páncéltörő rakétákkal, hogy megerősítsék a puskákkal és géppuskákkal felfegyverzett inváziós erőket. A vihar megakadályozta a légzőcső használatát, ami váratlan terhelést okozott az akkumulátorokon, és az utazás egy részét a felszínen kellett tartani. Április 25-én virradóra, kihasználva a felhősödést és a holdtalan égboltot, a hajó sikeresen partra szállt az erősítések Grytviken kikötőjében . 05:00-kor a Santa Fe tengerre szállt, de a HMS Antrim wessexi helikoptere fedezte fel, mielőtt elmerülhetett volna. A Wessex helikopterhez csatlakoztak a Wasp és Lynx helikopterek, amelyek 6 AS-12 rakétát lőttek ki a tengeralattjáróra. A megsérült tengeralattjáró visszatért Grytvikenbe, a csapat puskákkal lőtt vissza helikopterekről [6] .

Vezérlés visszaállítása

A Királyi Haditengerészet két hajója demonstratív tüzérségi bombázást hajtott végre két dombon Grytviken közelében. A különleges erők és a királyi tengerészgyalogság egyesített csoportja helikopterekről szállt le. Az argentinok nem is akartak ellenállni [7] . A Grytviken helyőrsége és a sérült Santa Fe legénysége 1715-ben megadta magát az M Company kommandósainak. A Leith Harbor helyőrsége, Alfred Astiz hadnagy parancsnoksága alatt , másnap megadta magát [5] . Az argentinokat Ascension-szigetre, majd Uruguayba menekítették, ahonnan Argentínába jutottak. Lagos és Astiz argentin tiszteket Portsmouthba küldték [8]

Félix Artuso argentin altiszt, a Santa Fe legénységének tagja, egy argentin hadifogoly, április 26-án tévedésből lelőtte egy brit tengerészgyalogos, aki azt hitte, hogy az argentin megpróbálja elsüllyeszteni a hajót. Artuso holttestét a Grytviken temetőben temették el [9] [10] .

A harccsoport parancsnoka, Brian Young kapitány Grytviken [3] feladása után üzenetet küldött, amelyet Nagy-Britanniában széles körben hirdettek:

– Kérem, tájékoztassa Őfelségét, hogy a Fehér zászlós az Union Jackkel repül Dél-Georgiaba. Isten áldja a királynőt."

Eredeti szöveg  (angol)[ showelrejt]

Örömmel értesítheti Őfelségét, hogy a White Ensign az Union Jack mellett repül Dél-Georgia államban. Isten óvja a királynőt.

[11]

Cindy Buxton vadfilmes rendezőt és asszisztensét, Ann Price-t, akik az invázió előtt a sziget egy elszigetelt részén forgattak, április 30-án helikopterrel evakuálták a HMS Endurance-ról.

Jegyzetek

  1. Van Der Bijl, Nick. Győzelem a Falkland-szigeteken  (neopr.) . — Pen & Sword Military, 2007. - S. 44-45. — ISBN 978-1844154944 .
  2. 1 2 3 Van Der Bijl p. 47
  3. 1 2 Twitter ikon . Letöltve: 2019. november 11. Az eredetiből archiválva : 2019. november 11.
  4. Archivált másolat (downlink) . Letöltve: 2012. december 6. Az eredetiből archiválva : 2012. november 22.. 
  5. 1 2 3 " Sink the Belgrano ", Mike Rossiter, 2007, Transworld, London, 189-233.
  6. 1 2 Scheina, Robert L. Hol voltak azok az argentin testvérek? (neopr.)  // Proceedings. - Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete , 1984. - T. 110 , 3. sz . - S. 115-120 .
  7. Tatarkin "Konfliktus az Atlanti-óceán déli részén: Falklandi háború 1982" 129. o.
  8. Tatarkin "Konfliktus az Atlanti-óceán déli részén: Falklandi háború 1982" 128. o.
  9. A tengerészgyalogos megölt egy argentint a falklandi háborúban . Letöltve: 2019. november 11. Az eredetiből archiválva : 2008. július 27.
  10. Félix Artuso sírja Archiválva : 2014. január 6.
  11. "Megjegyzések Dél-Georgia visszafoglalásához" Archiválva : 2006. október 21., a Wayback Machine , Margaret Thatcher Alapítvány

Irodalom

Linkek