Olehnovicsi (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .| Állomás | |
| Olehnovicsi | |
|---|---|
| Molodechno irány | |
| fehérorosz vasút | |
| 54°08′55″ s. SH. 27°05′59″ hüvelyk e. | |
| Osztálya d. | Minszki ág |
| nyitás dátuma | 1876 [1] |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 5 |
| Platform típus | oldalsó, sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| Távolság Minszktől |
47 km  |
| Állomás kódja | 142409 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2100107 |
| Szomszédos kb. P. | Regények és Bojárok (platform) |
Olehnovicsi ( fehéroroszul Aljahnovics ) egy villamos vonatok vasútállomása a Molodecsno régióban . Roma és Boyary megállóhelyei között található .
Az állomás az azonos nevű faluban található . Az Usha folyó nem messze folyik az állomástól . Az állomás az egyik terminál elővárosi elektromos vonat.
1961. április 14-én a Szovjetunió Vasúti Minisztériuma megállapodott a 48 kilométeres Minszk-Olekhnovichi szakasz villamosításának megvalósíthatósági tanulmányáról. A projekt előirányozta a pálya rekonstrukcióját, a kereszteződések automatizálását, a jelző- és kommunikációs eszközöket, a minszki villamoshálózati régió létesítményeit, egy motorvonat-raktár és két vontatási alállomás építését.
1963. december 5-én 19.00 órakor Omar Avlakhoshvili energiadiszpécser parancsára az Olehnovichi vontatási alállomásról feszültséget kapcsoltak a kapcsolati hálózatra.
1963. december 7-én 15 óra 36 perckor indult el Fehéroroszország első elektromos vonata (ER9-23) a Minszk-Passenger állomás 2. vágányáról a Minszk-Olekhnovicsi útvonalon. A vonatot Georgij Galkin sofőr és Alekszandr Ivanov segédvezető vezette.
1964. január 1-jén a rendszeres forgalmat megnyitották a Minszk - Olehnovicsi útvonalon.
Költség
A viteldíj a turista osztályú regionális vonalakon: Minszk-Passenger állomásra - 1,04 kopecks, Molodechno állomásra - 0,70 kopejka, Gudogai állomásra - 2,12 kopejka, Soly állomásra - 1,68 kopejka.
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981