Nürnbergi villamos | |||
---|---|---|---|
Leírás | |||
Ország | Németország | ||
Elhelyezkedés | Nürnberg | ||
nyitás dátuma | 1881. augusztus 25 | ||
Operátor | Nürnbergi Közlekedési Vállalat (VAG) | ||
Útvonalhálózat | |||
Útvonalak száma | 5 | ||
Hálózat hossza | 42 910 km | ||
gördülőállomány | |||
A kocsik száma | 49 | ||
A PS fő típusai | N8, GT6N, GT8N és GTV6 | ||
Depó szám | egy | ||
Műszaki információk | |||
Nyomtáv | 1435 mm | ||
Villamosítás | 600 volt | ||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A nürnbergi villamos ( németül Straßenbahn Nürnberg ) Nürnberg város egyik városi tömegközlekedési típusa, amely 6 vonalat foglal magában, összesen 43 kilométer hosszúságban. A villamos évente 39 152 ezer utast szállít (2008-as adat) [1] .
Vonal | Útvonal | Állomások száma | Utazási idő |
---|---|---|---|
négy | Gibitzenhof-Landgrabenstraße-Hallertor-Friedrich-Ebert-Platz-Thon | tizenöt | 22 perc |
5 | Tiergarten - Mögeldorf - Marientunnel - Hauptbahnhof - Christuskirche - Frankenstraße - Worzeldorfer Straße | 12 | 15 perc |
6 | Doku-Zentrum - Dutzendteich - Schweiggerstraße - Christuskirche - Landgrabenstraße - Hallertor - Westfriedhof | 22 | 30 perc |
7 | 7 | 10 perc C 2010 útvonal törölve | |
nyolc | Wodanstraße-Schweiggerstraße-Marientunnel-Hauptbahnhof-Rathenauplatz-Erlenstegen | 28 | 40 perc |
9 | Doku-Zentrum-Wodanstraße-Schweiggerstraße-Hauptbahnhof | húsz | 30 perc |
A Gibitzenhof megállónál indul a híd és a Haster Löffelholzstraße között. Ezután áthalad Dianán, és a Gibitzenhofstraße Landgrabenstraße-n halad, ahol csatlakozik a 6-os úthoz, és áthalad vele a Steinbühler Steinbüh alagúton. Ezután a vonal a Neutor Bucher Straße-ig tart, és a 9. útvonalhoz kapcsolódik, amelyen az utolsó Thonig megy.
Az 5. vonal viszont az Állatkerttől (Tiergarten) indul, majd az erdőn át a Schmausenbuckstraße-nál található autópálya kereszteződéséig tart, és a vasúti híd alatt áthaladva a Bahnstrecke Nürnberg-Schwandorf felé halad, ahol csatlakozik az elővárosi vonathoz. Ezután áthalad az Ostend utcán a Business Tower Nuremberg biztosítótársaság mellett, és kimegy a tóhoz Wöhrder Norikusszal. A Bahnhofstrasse-n (Bahnhofstrasse) a Marie állomáson az 5-ös útvonal köti össze a 7-essel, ezzel együtt mennek a pályaudvar közelében található döntőbe (Hauptbahnhof).
A 6-os vonal a Doku-Zentrumnál indul (a 9-es is innen indul) és először a bajor útvonalon halad végig a Dutzendteich megállóig, ahol keresztezi a városi vonatot. A villamos Ratisbonne (Regensburger) mentén halad tovább, ahol a vonal elhalad a Szövetségi Munkaügyi Ügynökség és a történelmi villamosraktár mellett, és a Schweiggerstrasse megállónál eléri Harsdorffert. Továbbá az Allersberger, a Schweigger és a Wölckernstraße kereszteződésében a 7-es, 8-as és 9-es vonallal csatlakozik, és a 8-as úttal együtt elhalad a Wölckernstraße Aufseßplatz megállónál, ahol metszi a metróvonalat és a Christuskirche megállót, ahol a vonalak ismét eltérnek. A Landgrabenstraße megállónál a vonal metszi a buszt. Ezután a Hallertor megálló után a 6-os vonal nyugat felé fordul, és a Locust Streeten keresztül halad a Westfriedhof végállomásig.
A 8-as vonal a Worzeldorfer Straße megállótól indul, és Trierer és Julius-Loßmann-Straße-n keresztül, a Déli temető végén halad. A Finkenbrunn megállónál a vonal jobbra kanyarodik, és áthalad az udvaron a transzformátorgyárhoz (Katzwanger megálló). Továbbá a vonal elhalad a depó bejárata, a Heinrich Alfes út mellett, és metszi a metróvonalat a Frankenstraße-nál. A villamos ezután elhalad a Landgrabenstraße mellett a 6-os vonalig a Christuskirche-nél, és a két vonal együtt halad a Schweiggerstrasse állomásig. A 8-as vonal ezután balra fordul az Allersberger utcára. A királyi kapunál és a Marientornál Laufertorgraben csatlakozik a 9-es úthoz, és azt követi a Rathenauplatz felé. A 9-es vonallal való találkozás után az útvonal a Sulzbacher Straße-n halad az Erlenstegen végállomásig.
A 9-es vonal ott kezdődik, ahol a 6-os vonal van a Doku-Zentrumban, de ezután egy másik utat követ, és csatlakozik a 7-es, majd a 8-as vonalhoz. A 7-essel együtt a Schweiggerstrasse megállóig, a 8-astól pedig a Rathenauplatz megállóig, amely a vasútállomás mellett található. Miután levált a 8-as vonalról, a 9-es villamos a Pirckheimerstraße Friedrich-Ebert-Platz megállónál száll le, ahol találkozik a 4-es vonallal, amellyel egyesül, és az Erlanger Straße-n halad a Thon végállomásig.
1990-ig a nürnbergi nyomtáv 1432 mm volt, és csak a városi tanács határozatával bővítették, mivel a BOStrab 1980-as ajánlása szerint az ajánlott érték 1435 mm.