Nikos Kazantzakis (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. március 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .
Heraklion "Nikos Kazantzakis" repülőtér
Αερολιμένας Ηρακλείου "Νίκος Καζαντζάκης"
IATA : ΗΕR - ICAO : LGIR
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Görögország
Elhelyezkedés Heraklion , Kréta
nyitás dátuma 1937
Tulajdonos görög kormány
Operátor Görög Polgári Repülési Hatóság
Hub repülőtér számára
NUM magasság 35 m
Időzóna UTC+2
Nyár UTC+3
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal hcaa.gr/en/our-airports/…
Térkép
A repülőtér elhelyezkedése Görögország térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
09/27 2682 aszfalt
12/30 1566 aszfalt
Statisztika (2014)
Éves utasforgalom 6 024 958 fő
Éves rakományforgalom 457 tonna
Felszállások/leszállások 43 878
Források: Statisztika [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Heraklion Nemzetközi Repülőtér "Nikos Kazantzakis" ( görögül : Αερολιμένας Ηρακλείου " Νίκος ΚαζαντζάκΕς ,  Görögország )  a Heraklion repülőtértől 5 kilométerre található . Nevét Nikosz Kazantzakisz görög íróról kapta .

A repülőtér Görögország második legforgalmasabb repülőtere az athéni Eleftherios Venizelos repülőtér után . Rendszeres és szezonális charterjáratokat is szolgál. Ez a Bluebird Airways otthoni kikötője és központja .

Kréta szigetét Heraklion repülőterén kívül Chania és Sitia repülőtere is kiszolgálja .

Történelem

A repülőtér építése 1937-ben fejeződött be az Égei-tenger partján , az egykori termőföld helyén. Az első utaskommunikációt a Junkers Ju 52 osztályú repülőgépek bonyolították le . A második világháború alatt a légi kommunikáció Krétával megszakadt, és csak 1946 végén indult újra a Douglas DC-3 repülőgépeken . 1947 - ben megépült az első kis utasterminál. 1948 óta az első kereskedelmi járatokat a Hellenic Airlines üzemelteti Heraklionból . Ebben az időszakban a repülőtér mintegy 4 ezer utast szolgált ki. 1953 - ban megépült az első , 1850 méter hosszú műfüves leszállópálya . Most a 09/27 sáv.

1957 óta az Olympic Airways először használ Douglas DC-6 típusú repülőgépeket Heraklionból induló járatain . 1968-tól 1971-ig a 09/27 kifutópályát 2680 méterrel hosszabbították meg. Ugyanebben az időszakban új utasterminál és egyéb infrastrukturális létesítmények is épültek. A British Airways 1971. március 18- án üzemelteti első tengerentúli járatát a heraklioni repülőtérről. A teljesen új repülőtérkomplexumot 1972. május 5-én avatták fel [2] .

Új repülőtér

Új repülőtér építését tervezik Kastelli városában. A repülőtér 40 km-re lesz Herakliontól . A terv szerint a repülőteret 5,5-10 millió utas betöltésére kell tervezni.

Repülőtér komplexum

Légitársaságok és célállomások

Közlekedési infrastruktúra

Jegyzetek

  1. ↑ Az "N. Kazantzakis" heraklioni repülőtér statisztikai adatai az 1994-2014 közötti időszakra vonatkozóan  . HCAA.gr. Hozzáférés dátuma: 2015. december 27. Az eredetiből archiválva : 2016. január 5.
  2. Heraklion repülőtér története  . Letöltve: 2014. április 9. Az eredetiből archiválva : 2014. július 15.
  3. Az Alitalia új szezonális szolgáltatással bővül  2014. június-augusztus között . Letöltve: 2014. április 16. Az eredetiből archiválva : 2015. május 10.
  4. Greek Air News  (görög) .
  5. Válassza a Flights  (eng.)  (downlink) lehetőséget . Letöltve: 2014. április 6. Az eredetiből archiválva : 2013. október 20..

Linkek