A nátrium-kén, vagy nátrium-kén akkumulátor [1] egy másodlagos kémiai áramforrás , amelyben az anód folyékony nátrium , az elektrolit szilárd, nem sztöchiometrikus nátrium-aluminát , a katód grafittal kevert folyékony elemi kén . Az olvadt sóelemek típusára vonatkozik , üzemi hőmérséklete +300...350 ° C.
Magas fajlagos energiaintenzitás , olcsó munkaanyagok. Ennek fényében kezdetben nagy reményeket fűztek az ilyen akkumulátorok elektromos járművekben történő használatához.
Magas üzemi hőmérséklet és az ezzel járó nátrium-gyulladás veszélye baleset esetén; korlátozott erőforrás (első legfeljebb 200 ciklus, mintavétel 400 vagy több ciklus); a tömítés bonyolultsága, a szükséges üzemi hőmérséklet fenntartása. Ezeket a hiányosságokat a nagy kapacitású akkumulátorok helyhez kötött használata során kiegyenlítik, ami meghatározza azok felhasználási területét [2] .
Az elektródák (olvadt kén és nátrium) reakcióba lépnek, nátriumionok vándorolnak át a szeparátoron, és az elveszett elektronok áramot képeznek a külső áramkörben. Kibocsátási kémiai reakció:
2 Na + 4 S → Na 2 S 4 ( E elem ~ 2 V)Energiaváltáshoz használják. Az akkumulátorok energiát tárolnak, például éjszaka, nappal pedig felhasználják az energiát. Így az energiafelhasználás megtakarítása és áthelyezése történik a csúcsidőszakból a minimális fogyasztás időszakába.