| Állomás | |
| MyshkovMyszkow | |
|---|---|
| Lengyel Államvasutak | |
| 50°34′28″ s. SH. 19°19′41 hüvelyk e. | |
| Operátor | Lengyel Államvasutak |
| nyitás dátuma | 1847 (állomás: 1889) |
| Típusú | közbülső |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 3 |
| Elhelyezkedés | Myszkow , Lengyelország |
| Szomszédos kb. P. | Myszkow Nova Ves és Myszkow Svyatovit |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Myszkow ( lengyelül Myszków ) egy személy- és teherszállító vasútállomás Myszkow városában , a lengyel sziléziai vajdaságban . 2 platformja és 3 pályája van. C kategóriába sorolt , i.e. évente 300 ezertől 1 millió utasig szolgál ki.
A Varsó-Bécs vasútvonalon épített 2. osztályú állomás [ 1] a Varsó-Bécs vasútvonalra épült 1847 -ben, amikor Myszkow a Lengyel Királyság része volt . 1885-ben megtörtént az utasépület nagyjavítása: a külső falakat vakolták, a tetőt cserepekbe rakták, az utasterek ablakkereteit kicserélték. [3] A jelenlegi állomásépület 1889 -ben épült [ 2 ] .
1879-ben a Zharki kavicsbányához 2320 vert hosszú [4] , 1882-ben az A. Shpeltser gyapotgyárhoz 0,119 verd hosszúságú bekötőutat építettek, 1892-ben a Szaturnusz-hegyi sziget platformjához és a Polomnya kavicshoz. kőbánya", 2542 vert hosszú [5] , 1901 a "Nerada" Strzheshevsky szénbányába, 1902 a Lyandau ragasztógyárba [6] , 1911 pp a Gradus kereskedő szükségleteihez, 0,147 vert hosszúságú zománctermékek gyárába "Vlodowice", hossza 1,354 vert [7] , 1912 PP a JSC "Steinghagen, Ver and Co" papírgyárnak, 0,751 vert hosszú, az I. Shein téglagyárnak, 0,219 vert hosszú és L. Soyka igényeire, 0,090 vert hosszú [8] .