Jakov Danilovics Mihajlik | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1922. május 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Maksimovka , Hradizs Voloszt , Kremencsug Ujezd , Kremencsug kormányzóság , Ukrán SSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2011. április 20. (88 évesen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Oroszország | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1940-1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyugdíjas |
vezető mérnök és osztályvezető a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának gördülőállomány javításával és alkatrészgyártással foglalkozó főigazgatóságán |
Jakov Danilovics Mihajlik ( 1922. május 7. , Maksimovka , Gradizhskaya volost, Kremenchug körzet , Kremencsug tartomány , Ukrán SZSZK - 2011. április 20. , Moszkva , Oroszország ) - katonai pilóta , az 54. Fighterezred Avi Gárda repülőszázadának parancsnok- helyettese 1. gárda vadászrepülő hadosztály , 16. légihadsereg , 1. fehérorosz front ), az őrség főhadnagya. A Szovjetunió hőse (1946).
1922. május 7- én született Maksimovka faluban . 1937-ben az iskola 7. osztályát, 1938-ban az FZU iskolát végzett. 1938-1939-ben szerelőként dolgozott a kremencsugi mozdonyraktárban. 1940-ben végzett a Kremenchug repülőklubban.
1940 februárja óta a hadseregben. 1941 augusztusában végzett a Chuguev Military Aviation Pilot School -ban . Pilótaként szolgált a hátsó légiezrednél, 1941 decemberében a 8. tartalék vadászrepülőezredhez ( Bagay-Baranovka repülőtér ) képezték át a Jak-1 vadászrepülőgépre.
A Nagy Honvédő Háború tagja : 1942. március-szeptember - a 211. vadászrepülőezred ( Nyugati , Volhovi és Sztálingrádi Front ) pilótája, 1942 szeptemberében - 1945 májusában - pilóta, vezető pilóta, repülésparancsnok és a 237. légi parancsnok-helyettes. század (1943. februártól – 54. gárda ) Vadászrepülőezred ( Don , Közép- és 1. Fehérorosz Front ). Részt vett a moszkvai , sztálingrádi és kurszki csatákban, az orjoli , csernigov-pripjatyi , bobrujszki , varsó-poznani , kelet-pomerániai és berlini hadműveletekben. 1942. március 30- án légcsatában lelőtték, és a lábán megsebesültek. A háború alatt 339 bevetést hajtott végre a Yak-1 és R-39 Airacobra vadászgépeken , 75 légi csatában 17-et lőtt le személyesen és egy 5 fős csoport tagjaként [1] (más források szerint személyesen 16-ot és részeként ). 6) ellenséges repülőgépből álló csoport .
A csatákban tanúsított bátorságáért és hősiességéért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1946. május 15-i rendeletével Mikhailik Yakov Danilovich kapitány a Szovjetunió hőse címet kapta Lenin-renddel és aranycsillag-éremmel . .
1945-ben végzett a Lipecki Tiszti Repülő és Harcászati Iskola tanfolyamain . 1945-1950 között egy repülőszázad parancsnoka és egy légiezred parancsnokhelyettese (a szovjet erők csoportjában Németországban és a balti katonai körzetben ). 1955-ben diplomázott a Légierő Akadémián ( Monino ). 1955-1959-ben vezető tisztként szolgált a Tauride Katonai Körzet Légierejének és a 48. Légihadsereg ( Odessza Katonai Körzet ) főhadiszállásának hadműveleti osztályain. 1959-1960-ban - a bombázó légi hadosztály vezérkari főnökének helyettese (az odesszai katonai körzetben ), 1960-1961-ben - a 48. légihadsereg ( Odessza katonai körzet ) főhadiszállásának harci kiképzési osztályának vezető tisztje .
1961-1966-ban a 73. légihadsereg ( Turkesztáni Katonai Körzet ) repülésirányítási parancsnoki beosztásának vezetője, 1966-1970-ben a Légierő Kutató- és Mentőszolgálat speciális parancsnoki beosztásának vezetője, tól 1970 - a 36. Igazgatóság 4. Légihadsereg ( Déli Erők Csoportja , Magyarország ) parancsnokhelyettese és a repülésirányítási parancsnokság vezetője . 1976 júniusa óta Ya. D. Mikhailik ezredes tartalékban van.
1977-1988 között vezető mérnökként és osztályvezetőként dolgozott a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Gördülőállomány-javítási és Alkatrészgyártási Főigazgatóságán .
Moszkvában élt . 2011. április 20-án halt meg . A moszkvai Troekurovszkij temetőben temették el .
Jakov Danilovics Mihajlik . " Az ország hősei " oldal.