| 142. sz | |
|---|---|
|
142. számú romboló II. Miklós és II. Vilmos császár találkozása tiszteletére rendezett felvonuláson . Revel , 1902. június 24 |
|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | "Pernov" romboló típus |
| Otthoni kikötő | Szentpétervár |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | Nyevszkij üzem |
| Vízbe bocsátották | 1897. szeptember |
| Megbízott | 1897. november |
| Kivonták a haditengerészetből | 1925 |
| Állapot | Lebontva |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 120 t |
| Hossz | 42 m |
| Szélesség | 4,5 m |
| Piszkozat | 2,06 m |
| Motorok | 2 függőleges hármas expanziós gőzgép , 2 kazán |
| Erő | 1460 l. Val vel. |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | RENDBEN. 20 csomó |
| cirkáló tartomány | 550 tengeri mérföld (10 csomó) |
| Legénység | 2/22 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2 × 37 mm (öt csövű) |
| Akna- és torpedófegyverzet | 3 × 381 mm TA |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A 142-es számú Pernov -osztályú rombolók egyike az orosz birodalmi flotta számára .
1895. április 20- án felkerült a balti flotta hajólistájára , 1896-ban a szentpétervári Nyevszkij Hajóépítő és Mechanikai Üzem hajógyárában helyezték el, 1897 szeptemberében bocsátották vízre, 1897 novemberében helyezték üzembe .
A hajótestet és a mechanizmusokat 1909-1910 között felújították . 1916. március 2- án átminősítették küldönchajóvá. Az első világháború idején a Sveaborg -erőd Vízvidéki Védelmének zászlóshajója volt . 1917. november 7-én a Vörös Balti Flotta része lett . 1918. április 9- én Aboban elfogták a német csapatok, és átadták Finnország fegyveres alakulatainak. 1918 májusában visszakerült az RSFSR -be, és aknakeresővé alakították át . 1923. május 1-jén a kronstadti kikötőben süllyedt el a hajótest roncsolása miatt, és egy évvel később nevelték fel.
1925. július 9-én a Komgosfondovot fémre bontásra adták át , 1925. november 21-én pedig kizárták az RKKF -ből .
| "Pernov" típusú rombolók | ||
|---|---|---|