Midland (Forma-1-es csapat)

Az MF1 Racing (teljes nevén Midland F1 Racing ) egy csapat , amely a Forma-1 -ben az orosz zászló alatt versenyzett [1] . A csapat a Midland Group tulajdonában volt , amelynek igazgatója, Alex Schneider 2005-ben vásárolta meg a Jordan Nagydíjról . A 2006-os szezonban Christian Albers és Tiago Monteiro versenyzők versenyeztek a csapat zászlói alatt .

A Jordan csapat megvásárlása 2005-ben

A midlandi cégcsoport már 2004-ben érdeklődést mutatott a Forma-1 iránt, amikor bejelentették, hogy 2006-ban olyan csapatot szeretnének létrehozni, amely bajnoki címre indulhat. [2] A teljesen új csapatról vagy a Jaguar csapat megvásárlásáról szóló pletykák ellenére a csoport a 2005-ös szezon kezdete előtt megállapodást kötött a Jordan csapat megvásárlásáról Eddie Jordantől . Így a midlandi csapat nem volt abszolút újonc a Forma-1-ben, és nem kellett 48 millió dollárt kifizetnie kezdő kifizetésként. Ezenkívül a Midland csoport megszerezte a versenykiállítás nyereségének jogát 2005-ben (ahol a Team Jordan az utolsó előtti 9. helyen végzett).

A csapat 2005-ben ugyanezen a néven szerepelt, eredményei nem nevezhetők kiemelkedőnek. Narain Karthikeyan és Tiago Monteiro pilótáknak nem sikerült kiemelkedő eredményt elérniük. A hírhedt US GP -n elért harmadik és negyedik helyük azonban nagy zajt keltett . Ezen túlmenően a csapat gyakorlatilag az autók megbízhatóságát bizonyítja, hogy Tiago Monteiro szinte minden versenyen célba ért (egy kivételével).

2005 végén a médiában feltámadt a pletyka, miszerint a Midland-csoport elégedetlen a csapat eredményeivel, sőt továbbértékesítésén is gondolkodik. A csapat egyik vezetője, Trevor Karlin hét futam után visszavonult, Mark Smith főmérnök és tervező is elhagyta a csapatot a szezon vége előtt. Volt némi bizonyíték arra, hogy a híres ex-F1-es pilóta, Eddie Irvine meg akarja vásárolni a csapatot. [3]

2006-os szezon

Ebben a szezonban a csapat először szerepelt új néven és orosz zászló alatt. Roman Rusinov orosz tesztpilóta egész télen részt vett az autó tesztelésében. Az új Midland M16 autót 2006-ban szintén Toyota motorokkal szerelték fel , de gyökeresen megváltoztatták a színezést. A 2006-os autót a Midland csoport vállalati színeire festették: piros, fekete és fehér.

Annak ellenére, hogy korábban orosz tesztpilóták dolgoztak a Forma-1-ben ( Sergej Zlobin , a Minardi csapatánál ), orosz harci pilóta még soha nem lépett pályára a királyi versenyek történetében. Schneider folyamatosan hangoztatta, hogy a csapat orosz harci pilótákat szándékozik felvenni összetételébe, de 2006-ban a portugál Tiago Monteiro és a holland Christian Albers, aki 2005-ben a Minardi csapatánál dolgozott, megvédte becsületét .

2006. szeptember 10-én a Midland Group hivatalosan bejelentette a Midland F1 Limited (MF1 Racing) részvényeinek 100%-ának eladását. A Spyker Cars NV (Spyker) lett a csapat új tulajdonosa . Az MF1 Racing csapat a Spyker teljes tulajdonú leányvállalata lett, és Spyker MF1 Racing néven vált ismertté. Az MF1 Racing értéke az eladáskor 106,6 millió USD volt.

A 2006-os eredmények szerint a csapat egyetlen pontot sem szerzett, csak a Super Agurit megelőzve .

Versenyeredmények

* Mint a Spyker MF1 Team

Lásd még

• Oroszország a Forma-1-ben

Források

1. ↑ Cikk az F1News.ru oldalon . Letöltve: 2010. február 22. Az eredetiből archiválva : 2018. február 11.. (határozatlan)
2. ↑ Grandprix.com 2004. október 8-i cikk . Letöltve: 2006. május 27. Az eredetiből archiválva : 2022. május 6.. (határozatlan)
3. ↑ A BBC.co.uk cikke 2005. május 21-én . Letöltve: 2006. május 27. Az eredetiből archiválva : 2006. május 29. (határozatlan)

Linkek

• MidlandF1 hivatalos honlapja