| Jackson nemzetközi repülőtér | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jacksons nemzetközi repülőtér | ||||||||||
| Jackson nemzetközi repülőtér | ||||||||||
| IATA : POM - ICAO : AYPY - WMO : 94035 | ||||||||||
| Információ | ||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | |||||||||
| Ország | Pápua Új-Guinea | |||||||||
| Elhelyezkedés | Port Moresby | |||||||||
| Operátor | Pápua Új-Guineai Polgári Repülési Hatóság | |||||||||
| NUM magasság | +17 m | |||||||||
| Munkaórák | nappali órákban | |||||||||
| Weboldal | Hivatalos oldal | |||||||||
| Térkép | ||||||||||
| Pápua Új-Guinea | ||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||||||||
A Jacksons nemzetközi repülőtér , más néven Port Moresby repülőtér ( angolul Jacksons International Airport , ( IATA : POM , ICAO : AYPY )) Pápua Új-Guinea legnagyobb és legforgalmasabb kereskedelmi repülőtere , amely Port-Moresby fővárosától nyolc kilométerre található .
A repülőtér Pápua Új-Guinea nemzeti légitársaságának , az Air Niugininak a kikötője és fő tranzitközpontja ( hub ) , valamint egy másik új-guineai légitársaság , az Airlines PNG csomópontja .
A második világháború alatt a Port Moresby repülőtér a régió egyik fő légibázisává vált, amelyet a szövetséges erők használtak az 1942-1945-ös új-guineai hadjárat során . 1942-ben a repülőteret hivatalosan Jackson Repülőtérnek nevezték el az ausztrál ászpilóta, az Ausztrál Királyi Légierő 75. századának parancsnoka, John Jackson tiszteletére, aki 1942. április 28-án halt meg a Port Moresby feletti légi csatában a japánokkal. katonai erők.
A légierő bevetése után a jacksoni repülőtéren a bázis területét kibővítették, infrastruktúráját némileg korszerűsítették, többek között hangárokat építettek a repülőgépek parkolására és az ellenséges támadások elleni védelmére. Abban az időben a repülőtér nem hivatalos "Hét mérföld" nevet viselt. Ezenkívül több gurulóutat építettek a Jackson repülőtér és a szomszédos Five Mile Wards repülőtér között, amelyek lehetővé tették a repülőgépek számára a föld feletti mozgást a két bázis területe között.
Az ellenségeskedés során a Jackson Repülőteret elsősorban több , közvetlenül a harci területekre telepített bevetési egység főhadiszállásaként használták.
A második világháború befejezése után 1945-ben az amerikai légierő parancsnoksága megkezdte a jacksoni bázis fokozatos felszámolását , azonban a repülőteret sokáig a szövetséges erők használták, így a polgári repülőgépekkel együtt a katonai Boeing is. B-17 Flying Fortress , észak-amerikai B-25 Mitchell , Lockheed P-38 Lightning , Republic P-47 Thunderbolt , A-20G és még néhány Curtiss P-40 .
|
|
Az Air Niugini zászlóshajója a legtöbb menetrend szerinti belföldi úti célt szolgálja ki a Jackson Nemzetközi Repülőtérről a de Havilland Canada Dash 8 turbólégcsavaros (36 és 50 üléses konfigurációk) és a Fokker 100 sugárhajtású (97 ülőhely) flottájával. A Cairns-i repülőtérre ( Ausztrália ), a Honiara nemzetközi repülőtérre ( Salamon-szigetek ) és a Nadi nemzetközi repülőtérre ( Fidzsi -szigetek) irányuló nemzetközi útvonalakon a társaság csak Fokker-100-as repülőgépeket használ. A Jackson International Airport nemzetközi járatokat indít Kuala Lumpurba , Szingapúrba , Manilába , Tokióba , Hong Kongba , Sydney -be és Brisbane -be .
Korábban a Cathay Pacific menetrend szerinti útvonalat üzemeltetett Hongkongból Auckland repülőterére , közbenső megállóval Port Moresbyben, de ez az irány nem tudott ellenállni a guami nemzetközi repülőtérről induló Continental Micronesia regionális légitársaság versenytársának .
A Jackson International Airport két utasterminált üzemeltet: a belföldi terminálépületet, amelyet az Air Niugini és az Airlines PNG használ , és a nemzetközi terminálépületet más fuvarozók számára . A nemzetközi terminálon négy repülőgép-leszállás található, amelyek közül kettő léghíddal van felszerelve. Mindkét terminál épületeit fedett sétány köti össze.