Nemzetközi Repülőliga

Nemzetközi Repülőliga
angol  Nemzetközi Repülőliga
Cím Clos Normand , Bois de Boulogne , Porte Maillot , Neuilly-sur-Seine ( Franciaország , 1929)
Hotel Ritz , Barcelona ( Spanyolország , 1936) [1]
Bázis
Az alapítás dátuma 1926. május
Szülői szervezet A Nemzetek Ligája

A Repülők Nemzetközi Ligája ( fr.  Ligue Internationale Des Aviateurs ) egy olyan projekt, amely a Nemzetek Szövetsége égisze alatt a nemzetközi repülés genfi ​​irányító testülete számára egy "légi nemzet" létrehozását célozza. A Ligát 1926 májusában Párizsban , mint a legkiválóbb légiközlekedési szervezetet alapította az amerikai repülés egyik úttörője, Clifford Harmon  , a társaság elnöke, aki kijelentette, hogy a Liga tagjai „a béke biztosításának egyetlen gyakorlati intézkedéseként” támogatják [2] . Pierre-Etienne Flandin francia miniszterelnök vette át a Liga alelnöki posztját [3] .

Alapozás és funkciók

A Nemzetközi Repülőliga megalapításának célja baráti kapcsolatok kialakítása valamennyi ország repülői között, a kölcsönös segítségnyújtás és a verseny biztosítása a repülés közös érdekeit szem előtt tartva ; a repülés és repülés terén a pilóták képzésének és új rekordjainak és eredményeinek elérésének ösztönzése, valamint a repülés fejlesztésével és a béke ügyével kapcsolatos utánzás szellemének kialakítása [1]

A Nemzetközi Repülőliga a kiemelkedő teljesítményekért ítélte oda a díjat minden kiváló pilótának – a Harmon Trophyt , amelyet Charles Lindbergh ezredesnek ( USA ; 1927), Dieudonna Costa őrnagynak ( Franciaország ; 1929-ben és 1930-ban), Ekener kapott át. , Scott, Wylie Post (USA; 1933-ban), Italo Balbo légi marsall ( Olaszország ; 1931-ben), Picard Auguste professzor ( Svájc , aerostat , 1931-ben és 1932-ben), zene, Lady Mary Bailey ( Nagy-Britannia ; 1927, 1928) , Mrs. Amelia Earhart ( USA ; 1932-ben és 1935-ben), Miss Amy Johnson (Nagy-Britannia; 1930-ban és 1931-ben) és mások, valamint olyan személyiségek, mint: a néhai I. Albert belga király , Francisco Franco spanyol király , és még sokan mások [2] .

A Nemzetközi Repülőliga magában foglalta az egyes országok jól képzett pilótáival és felszerelésével való hozzájárulását a Nemzetek Szövetségéhez, amíg a légierőt be nem hívták. Ebben az esetben a nemzetközi légierőt a vészhelyzetet okozó feszültség megszűnéséig a Népszövetség költségvetéséből finanszírozzák, és a hadviselő államoknak ezeket a költségeket meg kell téríteniük a Népszövetségnek [2] . Még ha a Nemzetek Szövetsége bármilyen okból kikerülne is a Repülők Nemzetközi Ligájának figyelméből, a nagyhatalmak Svájcon kívül létrehozzák a Légierő Nemzetközi Vezérkarát , amely semleges terület, és intézkedhet ezen országok többségének kérése [2] .

Makszim Gorkij az 1920-as évek végén megjelent publicisztikus cikkeiben a Liga országok általános lefegyverzéséről szóló nyilatkozatára reagálva ezt írta: "Januárban a Repülőgépek Nemzetközi Ligája fellebbezést terjesztett a háború ellen Svájc egész területén..." [4] [5] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Ligue Internationale des Aviateurs  (francia) ( HTML ). www.longsea.de . Heidelbergi Egyetem . Letöltve: 2019. december 22. Az eredetiből archiválva : 2019. december 22.
  2. ↑ 1 2 3 4 Népszerű repülés  (angol)  // Repülés  : havonta. magazin - Chicago : Ziff-Davis Publishing Company , 1936. - December ( 19. kötet , 6. szám ). - P. 26, 67 (70/70) . — ISSN 0015-4806 .
  3. ↑ Amerikai Külügyminisztérium . Második plenáris ülés. Légútfejlesztés, dec. 13. 1928 // Nemzetközi Polgári Repülési Konferencia. Washington DC , 1928. december 12-14. = Nemzetközi Polgári Repülési Konferencia, Washington, DC, 1928. december 12-14., Proceedings of the Conference. — A konferencia anyagai. - US Government Publishing House , 1929. - S. 38. - 289 p.
  4. ↑ Maxim Gorkij . A régi világot elpusztító hurrikán // Újságírói cikkek / Maxim Gorkij. - M. : OGIZ , 1933. - S. 205-206. — 414 p.
  5. ↑ Maxim Gorkij . A régi világot elpusztító hurrikán // A Szovjetunió őrségében. - M . : Pártkiadó , 1932. - S. 25-26. — 77 p.

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Bibliográfiai katalógusokban