Manderriao repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mandurriao Paliparan Hulugpaan Mandurriaót énekelte | |||||||
IATA : ILO - ICAO : RPVI | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Fülöp-szigetek | ||||||
Elhelyezkedés | Manderriao | ||||||
nyitás dátuma | 1937 | ||||||
záró dátum | 2007. június 14 | ||||||
NUM magasság | 8 m | ||||||
Négyzet | 54 ha | ||||||
Időzóna | UTC+8 | ||||||
Térkép | |||||||
A repülőtér elhelyezkedése a Fülöp-szigetek térképén | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
A Manderriao repülőtér ( Hig .: Hulugpaan sang Mandurriao , tagalog: Paliparan ng Mandurriao ), más néven Iloilo Airport (működése alatt), a Fülöp-szigeteki Iloilo városát és tartományát kiszolgáló korábbi fő repülőtér volt . A repülőtér Iloilo városától öt kilométerre északnyugatra található a Manderriao régióban . A repülőtér összességében a Fülöp-szigetek negyedik legforgalmasabb repülőtere és a legforgalmasabb belföldi repülőtér volt, több mint 700 000 utast és több mint 5 000 tonna rakományt kezelt 2005-ben [1] .
Az 1937 óta működő Manderriao repülőteret a Kabatuan nemzetközi repülőtér váltotta fel, más néven az új Iloilo nemzetközi repülőtér , majd 2007. június 14-én leállították. A Manderriao terminál tervei jelenleg más üzleti modellt tartalmaznak.
A Manderriao repülőtér úti céljai a bezárás előtt:
A régi manderriaói repülőtér ingatlanát 2007 első felében tervezték privatizálni. A városháza a létesítmény sikeres privatizációját kulcsfontosságúnak tekintette Iloilo üzleti életének fellendítésében.
2007. április 3-ig 5 nagy Fülöp-szigeteki fejlesztő előzetesen minősített ajánlatot. Ezek az Ayala Land, az Empire East, a Robinsons Land, a Rockwell Land és az SM Prime. A Privatizációs Tanács 1,2 milliárd PHP-ban (négyzetméterenként 2200 peso) határozta meg az 54 hektáros ingatlan minimális árát.
A licit 2007. május 9-én történt. Az előre kiválasztott licitálók közül valójában csak a Robinsons Land, az Empire East és az SM Prime Participated vett részt. Az alábbi táblázat a vonatkozó díjakat mutatja be:
Fejlesztő | Kamatláb (millió peso) |
---|---|
Robinson földje | 1089 |
Empire East | 701 |
SM Prime | 436 |
A hatóságok érvénytelennek nyilvánították az árverést, mert egyik ajánlat sem volt magasabb a minimálárnál. Ezt követően a hatóságok úgy döntöttek, hogy tárgyalásokat kezdenek az adásvételről. Mind az öt előminősített ajánlattevő meghívást kapott a részvételre. Ugyanakkor a privatizációs tanács ragaszkodott az 1,2 milliárd pesos minimumár fenntartásához. Csak a Robinsons Land licitált a tárgyalások utolsó napján, mindössze 908 millió pesót kínálva a repülőtérért. A hatóságoknak nem volt más választásuk, mint új visszaesést jelenteni.
Ennek eredményeként hónapokig tartó küzdelem és az eladás feltételeiről szóló tárgyalások után a repülőteret 1,2 milliárd peso-ért eladták egy vegyes típusú (lakó- és kereskedelmi) komplexum építésére a Megaworld Corporationnek amely eredetileg nem vett részt az aukción. .
2016-tól a repülőtér helyszíne Iloilo City CBD lett (lásd: Iloilo Business Park ). Jelenleg több drága szálloda, társasház , valamint különböző cégek irodái találhatók [2] . 2015 szeptemberében itt rendezték meg az APEC üzleti csúcstalálkozóját [3] .