| Kis méretű, hűtött, Baltika típusú horgászháló | |
|---|---|
| projekt 1328 | |
|
MRTK "Midiya", Snake Lake, Anapa kerület, 1998. |
|
| Hajó osztály és típus | vonóhálós hajó |
| Gyártó |
• Szosznovszkij Hajógyár , Szosznovka , Szovjetunió, Oroszország; • Sretensky hajógyár , Kokuy , Szovjetunió, Oroszország; • "Santierul Naval", Tulcea , Románia ; • Admiralitás hajógyárai , Szentpétervár , Oroszország |
| Megbízott | 1971 |
| Állapot | kihasználva |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 174 tonna |
| Hossz | 25,5 m |
| Szélesség | 7 m |
| Magasság | 3,3 m |
| Piszkozat | 2,37 m |
| Motorok | Dízelmotor 6NVD 26A-2 |
| Erő | 300 LE |
| mozgató | 1 légcsavar |
| utazási sebesség | 9,5 csomó |
| A navigáció autonómiája | 6 nap |
| Legénység | 5-6 fő |
A Baltika típusú kisméretű hűtött horgászhálók (1328-as projekt) a kisméretű tatvonóhálós halászhajók (MRTK) sorozata.
Az 1970-es évek eleje óta építették a Szovjetunióban , Romániában és Oroszországban (1991 óta). Összesen mintegy 400 hajót építettek. Vonóhálóval történő horgászatra szánták őket nyílt tengeren, legfeljebb 100 mérföldes távolságra a menedékhelytől , a halak elsődleges feldolgozásának (hűtés, sózás) és a parti fogadóhelyekre történő szállításának lehetőségével.
A 25,5 méter hosszú hajótestnek markáns szárnya van , ahol a kormányállás és a háztartási helyiségek találhatók. A géptér is a hajó orrában található. A kormányállás belső létrákon keresztül kapcsolódik a használati helyiségekhez és a géptérhez , amely lehetővé teszi, hogy a legénység tagjai a nyitott fedélzet elhagyása nélkül mozogjanak a hajó körül. A munkafedélzeten van egy vonóháló csörlő és dobok vonóhálóhoz és láncokhoz (acélkábelek), közelebb a tathoz egy U alakú fémportál rakománygémekkel. A hajó farában van egy sikló (a fedélzet speciális ferde szakasza, amely mentén a vonóháló le- és felemelkedik). Két L-alakú függőleges kiemelkedés a far sarkainál (kis portál) olyan blokkokat hordoz, amelyek mentén a lánc (acélkábel) leengedi a vonóhálót a vízbe.
A hajó 300 LE -s dízelmotorral van felszerelve. 64 köbméter össztérfogatú hűtött raktér, -0,5 és -2 °C közötti hűtési hőmérséklettel.
A Baltika típusú MRTK-k akár 6 napig is önállóan működhetnek a tengeren.