| Lucki motorjavító üzem | |
|---|---|
| Típusú | állami vállalkozás |
| Az alapítás éve | 1938 |
| Elhelyezkedés |
Szovjetunió → Ukrajna ,Luckst. Kivertsovskaya, 3 [1] |
| Ipar | Légi közlekedési ágazat |
| Termékek | Repülőgép motorjavítás |
| Anyavállalat | SC " Ukroboronprom " |
| Weboldal | motor-lutsk.com.ua |
Lucki javítóüzem "Motor" ( ukr. Lucki javítóüzem "Motor" ) Ukrajna légiközlekedési ágazatának állami vállalata , amely Luckban található .
A vállalkozás harmadik és negyedik generációs turbórepülőgép - hajtóművek diagnosztikáját, javítását, karbantartását végzi [1] . Ez az egyetlen vállalkozás Ukrajnában, amely képes RD-33 repülőgép-hajtóművek javítására [2] . Szerepel az Ukrajna gazdasága és biztonsága szempontjából stratégiai jelentőségű vállalkozások listáján [3] [4] .
1938. augusztus 18-án hozták létre a 284. helyhez kötött repülőgép-javító műhelyt Orel városában [1] .
A Nagy Honvédő Háború kitörése után a frontvonal közeledtével a repülőgép-műhelyeket Lipeckbe , majd Szaratovba [5] evakuálták .
1945 márciusában a repülőgép-műhelyeket Luckba költöztették [1] [6] .
Összességében a Nagy Honvédő Háború során a repülőgép-műhelyek dolgozói 11 típusú repülőgépet és 9 féle repülőgép-hajtóművet javítottak, 985 repülőgépet és 2490 repülőgép-hajtóművet javítottak [5] [6] .
1946. január 1-jén a repülőgép-műhelyek bázisán létrejött a 223. repülőgép-javító bázis [1] [5] .
1991-ben több mint 3 ezer ember dolgozott az üzemben [7] .
Ukrajna függetlenségének kikiáltása után a 223. Repülőgép-javító Bázis Ukrajna Védelmi Minisztériumához került [1] .
1992-ben az üzem megkezdte a külgazdasági tevékenységet [8] .
1998 februárjában a cég új nevet kapott: Lucki javítóüzem "Motor" [1] [5] .
1998. július 27-én az üzem felkerült Ukrajna gazdasága és biztonsága szempontjából stratégiai jelentőségű vállalkozások listájára [9] . 1999. július 7-én az üzem felkerült a privatizáció alá nem tartozó ukrán vállalkozások listájára [10] .
Az Aviavoenremont konszern 2005. június 7-i létrehozása után az üzem a konszern részévé vált.
Az üzem 2006-ban 17 millió hrivnya értékben javította az ukrán fegyveres erők Szu-27 és MiG-29 vadászrepülőgépeinek hajtóműveit [11] .
A vállalkozás 2008-ban a következőket végezte:
2010. június 9-én az ukrán miniszteri kabinet elfogadta a 405. számú határozatot, amely szerint az üzem felkerült az ukrán légiközlekedési ágazatban állami támogatásban részesülő vállalkozások listájára [12] .
Az " Ukroboronprom " állami konszern 2010 decemberi létrehozása után az üzem a konszern részévé vált.
2011. november 4-én az üzem igazgatója, N. Matrunchik elmondta, hogy a vállalkozás teljes létszáma 943 fő, az üzem termelési kapacitásai 15%-kal terheltek, és a vállalkozás fém-műanyag ablakok gyártására kényszerül. [7] .
2012. október 31-én Ukrajna Védelmi Minisztériuma 59 millió UAH -t különített el a Szu-27-es és MiG-29-es vadászgépek repülőgép-hajtóműveinek javítására szolgáló üzem számára [13] . Ennek eredményeként 2012 folyamán az üzem 252 millió hrivnya értékben javított repülőgép-hajtóműveket, ami majdnem kétszer annyi, mint 2011-ben [14] [15] .
2013 áprilisában az üzem vezető technológusa, S. Svistyula bejelentette, hogy a vállalkozás több mint 3 ezer darab repülőgép-hajtómű-alkatrész gyártását sajátította el, és a jövőben a gyártott alkatrészek körének bővítését tervezik [16]. .
2013 júliusában az Ukroboronservice Állami Vállalat és a vietnami VAXUCO cég megállapodást kötött egy tétel AL-31F repülőgép-hajtómű javításáról a vietnami néphadsereg számára a lucki motorjavító üzemben [17] .
2013. július 10-én az üzem sajtószolgálata arról számolt be, hogy a vállalkozás fejlesztésére fordított kiadások teljes összege az elmúlt öt évben 52 millió hrivnyát tett ki, amelyből több mint 41,5 millió hrivnyát költöttek új berendezések vásárlására. [18] .
Összességében a 2013. augusztus 16-ig tartó időszakban, a működés első 75 évében több mint 18 ezer dugattyús és turbórepülőgép hajtóművet javított a vállalkozás [6] .
A 2012-es és 2013-as év első kilenc hónapjának eredményei szerint az üzem felkerült az ukrán légiközlekedési ágazat, az Ukroboronprom hét legsikeresebb vállalkozásának listájára [19] .
2014 tavaszán az üzem további támogatást kapott az ukrán védelmi minisztériumtól [20] : 68,62 millió UAH hat RD-33 hajtómű, hét AL-31F hajtómű és 8 AL-21F-3T hajtómű nagyjavítására [21] ] .
2014 júniusában Ukrajna Védelmi Minisztériuma 7,94 millió UAH-t különített el az üzemnek két RD-33 repülőgép-hajtómű javítására [22] .
2014. július 3-án Ukrajna Védelmi Minisztériuma 8,61 millió UAH-t különített el az üzemnek az RD-33 és AL-21F-3T repülőgép-hajtóművek javítására [23] .
2015. február 26-án a vállalkozás vezetése arról számolt be, hogy az üzem két műszakban dolgozik, és teljes mértékben kihasználja a rendelkezésre álló termelési kapacitást [24] .
2015. április 6-án Ukrajna Védelmi Minisztériuma 43,97 millió UAH-t különített el az üzem számára repülőgépek és repülőgép-hajtóművek nagyjavítására és újrafelszerelésére [25] .
2016. január 29-én az "Ukroboronprom" Állami Vállalat vezérigazgató-helyettese, A. V. Kheruvimov elmondta, hogy az üzem a 7600 darab alkatrészből 4385 darabot sikerült elsajátítania a szervizelt motorok felújításához, és 2016 folyamán a tervek szerint mester 312 további elemet [26] .
2016 márciusában az üzem 135,43 millió UAH összköltségű szerződést írt alá 50 repülőgép-hajtómű nagyjavítására az Ukrán Légierő számára [27] . Ezenkívül 2016 folyamán az üzem 8 szerződést kötött külföldi országokkal, összesen 579,2 millió UAH értékben [28] .
2018 szeptemberében az üzem 5,5 ezer repülőgép-hajtómű-alkatrész gyártását sajátította el [29] .