| Dublin-osztályú csatahajók | |
|---|---|
| A vonal Dublin-osztályú hajója | |
|
Dublin típusú rajzok |
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Üzemeltetők | |
| Előző típus | 1745-ös kód |
| Kövesse a típust | típusú Hercules |
| Építési évek | 1755-1759 |
| Évek szolgálatban | 1757-1802 |
| Épült | 7 |
| Veszteség | 2 |
| Főbb jellemzők | |
| Gondek hossza | 50,45 m (165 láb 6 hüvelyk) |
| Keel hossza | 134 láb 41 m |
| Középső szélesség | 14,17 m (46 láb 6 hüvelyk) |
| Intrium mélysége | 19 láb 9 hüvelyk (6,02 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font |
| Fegyverek az operátoron | 28 × 18 font fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 14 × 9 font fegyvereket |
| Fegyverek a tankon | 4 × 9 font fegyvereket |
A vonal dublini osztályú hajói a vonal hét harmadosztályú hajói , amelyeket Sir Thomas Slade épített a Királyi Haditengerészet számára . Ezek voltak az első harmadrangú hajók, amelyeket nem egyetlen, az előírásokban előírt projekt, hanem egy külön típus rajza alapján építettek. Ezenkívül a Dublin -osztályú hajók voltak az első brit 74 ágyús hajók a Királyi Haditengerészet számára. Slade tervét 1755. augusztus 26-án hagyták jóvá, amikor az első két hajó megrendelését a deptfordi Royal Dockyard kapta meg . A megrendelt hajók 4,5 lábbal hosszabbak voltak, mint a korábbi, 1745-ös kódnak megfelelően épített 70 ágyús hajók , és további ágyúnyílásokkal készültek az alsó ágyúfedélzeten egy tizennegyedik pár 32 font súlyú löveg számára, szemben a 13 iker 70-es fedélzeten. fegyverhajók.hajók . És bár a hajókat eredetileg 70 ágyús hajóként rendelték meg (ugyanakkor 74 ágyú felszerelésére tervezték őket), már az építés során hivatalosan 74 ágyús hajóként kezdték emlegetni őket.
Építő: Royal Deptford Dockyard
Megrendelés: 1755. augusztus 26. Letétel: 1755.
november 18.
Indítás: 1757. május 6.
Befejezés: 1757. július 1.
Felállítás: szétszedve, 1784.
Építő: Royal Deptford Dockyard
Megrendelés: 1755. augusztus 26. Letétel: 1755.
november 18.
Indulás: 1757. december 28.
Befejezés: 1758. február 23.
Felállítás: feloszlatás, 1774.
Építő: Wells, Deptford
Megrendelés: 1755. október 28.
Letétel: 1756. január 14.
Felállítás: 1758. február 23.
Befejezés: 1758. május 2.
Felállítás: 1783.
Építő: Royal Dockyard at Chatham
Megrendelés: 1755. október 28.
Letétel: 1756. április 8.
Felbocsátás: 1758. február 25.
Befejezés: 1758. május 26.
Felbocsátva: hullámtörőként 1784; 1789-ben felemelték és szétszedték
Építő: Woolwich -i Royal Dockyard
Megrendelés: 1755. október 28.
Letétel: 1756. május 1.
Felállítás: 1759. március 15.
Befejezés: 1759. április 12.
Bevezetés: selejtezésre eladva, 1784
Építő: Thomas West, Deptford
Rendelés: 1755. november Letétel: 1755.
november 18. Felállítás:
1758. április 8.
Befejezés: 1758. július 27.
Felállítás: feloszlatás, 1801.
Építő: Henry Beard, Northam
Rendelés: 1755. november 24.
Lerakva: 1755. december
. Felbocsátva: 1758. december 14.
Befejezés: 1759. március 23.
Felbocsátva: zátonyra futott, 1759.