Andrej Egorovics Lesznyikov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1912. május 20 | |||||
Születési hely | Glubokoy falu , Don kozák terület , Orosz Birodalom | |||||
Halál dátuma | 2005. április 27. (92 évesen) | |||||
A halál helye | Glubokiy település , Kamenszkij körzet , Rosztovi terület , Oroszország | |||||
Polgárság |
Szovjetunió → Oroszország |
|||||
Foglalkozása |
vasutas |
|||||
Díjak és díjak |
|
|||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Andrej Jegorovics Lesznyikov ( Glubokoj , 1912. május 20. - 2005. április 27., Glubokoj , Rosztovi régió ) - szovjet vasutas, a Nagy Honvédő Háború résztvevője .
Pályafutását a vasúton kezdte, még a katonai szolgálat előtt, először kiskarmesterként, majd mozdonyfülesként . 1933-ban a Glubokaya mozdonyraktárba (jelenleg az Észak-Kaukázusi Vasút Likhaya működő mozdonyraktárába) ment gőzmozdony fűtőnek .
A 29. vasútdandár 14. hadműveleti századában a háború első napjaitól kezdve mozgósították a frontra. [1] Nem egyszer Andrej Jegorovics a mozdony személyzetével nehéz átalakításokba keveredett. Ezen epizódok egyikét az "Oroszország vasúti csapatai" című könyv harmadik kötete írja le, amelyet 2001-ben adtak ki a ZhDV 150. évfordulója alkalmából.
Arról ismert, hogy 1945. április 25-én főtörzsőrmesteri beosztású mozdonyvezetőként harcostársaival: segédvezetővel - P. Klevatsky őrmesterrel és tűzoltóval - V. Dmitriev közlegény vezette az első katonai lépcső Berlinbe , amelyet csapataink ostromoltak Lichtenberg állomáson (Berlin keleti külterülete). Ez a három peronból és egy TE 52-1168 [2] gőzmozdonyból álló vonat fegyvereket, lőszert, élelmet, gyógyszereket és katonai személyzetet szállított a szovjet csapatok offenzívájának első állásaiba. Őt bízták meg azzal, hogy a szakasz legjobb gépészeként vezesse az első lépcsőt az összeomlott Birodalom fővárosába, amely akkor már az volt. Érezve a feladat különleges jelentőségét, a brigád kifejezetten felkészült - az egész mozdonyt fehér festékkel lefestették: „A szülőföldért!”, „Sztálinért!”, „Előre!”. [egy]
Glubokiy csak 1946 -ban tért vissza szülőfalujába a leszerelés után, miután a győzelem után egy évig Németországban dolgozott.
A háború utáni munkában az úthálózat legjobb gépésze címet kapta. Személyvonatokat vezetett az IS 20-396-os gőzmozdonyon , oktató-vezetőként dolgozott, a raktár szolgálatában.
Felesége Lesznyikov halála után meghalt, lánya és unokája maradt. Dédunokája - Pavel Gnilorybov idegenvezető és író.
Megkapta az I. fokozatú Honvédő Háború Rendjét, „A bátorságért”, „Varsó felszabadításáért”, „Berlin elfoglalásáért”, „A Németország feletti győzelemért” és mások kitüntetést.