A navigációs berendezések oldalsó rendszere ( lat. laterālis "oldalsó") - a vízfelület vagy a hajózásra veszélyes objektumok navigációs kerítésének rendszere. A két tengeri vagy folyami veszélyek elleni lebegő védelmi rendszer egyike , valamint a kardinális .
Az oldalsó rendszert általában olyan hosszanti hajójáratok elkerítésére használják , amelyeknek markáns oldala van. Az ilyen hajójáratok közé tartoznak a hajóutak , a tengeri és folyami csatornák , valamint a folyókon folyó hajóforgalom sávja.
Figyelmeztető jelzésként bójákat, bójákat , mérföldköveket , valamint világítótornyok , vonalvezetések és part menti táblák formájában kialakított part menti kerítéseket használnak.
A hajók mozgása az oldalsó rendszer mentén vagy a figyelmeztető táblák között, vagy a középvonal mentén történik, amely mentén a táblák találhatók. A hajóút oldalai egyértelműen kapcsolódnak vagy a folyók áramlási irányához, vagy a tenger felőli haladási irányához.
Különbséget kell tenni az oldalsó rendszer jeleinek színe között az oroszországi (Szovjetunió) belvízi utakon (GWP) és a tengeren. A GDP-n a bal (downstream) oldal fehér, a jobb oldal piros (lásd lent). A tengeri oldalrendszer jelei a színezés típusa szerint két típusra oszthatók : A és B. A tengeri navigációs térképeken kötelező feltüntetni, hogy az adott terület milyen típusba tartozik, például: A régió - bal oldalon piros .
A Világítótorony Hatóságok Nemzetközi Szövetsége (IALA) kétféle oldalsó rendszert fogadott el az egész világ számára, amelyek az ellenkező színkóddal különböztethetők meg:
A típusú oldalrendszer („baloldalt piros”) - bal oldal: piros jelzések, hengeres (téglalap alakú) bóják; jobb oldal: fehér, fekete vagy zöld jelzések, kúpos (háromszögletű) bóják. Európában, beleértve Oroszországot, Ausztráliát, részben Afrikában, főleg Ázsiában használják, kivéve a Fülöp-szigeteket, Koreát és Japánt
B típusú oldalsó rendszer ("piros a jobb oldalon") - a jelzések színei teljesen ellentétesek az A rendszerrel. Észak-, Közép- és Dél-Amerikában, a Fülöp-szigeteken, Koreában és Japánban használják.
Az A régióhoz tartozó Oroszországban a tengeri torkolatok oldalainak színjelölése a következő jelentéssel bír: a tenger felőli oldalról a tengeri oldalrendszert használják (a tenger felől haladva - piros a bal oldalon), a folyó oldala - a folyórendszer (az áramlással együtt haladva - piros a jobb oldalon). Mivel a folyó áramlása a tenger felé irányul, ezért a piros jelzések mindig ugyanazt a földrajzi oldalt jelölik, csak a színek megfigyelőhöz viszonyított elhelyezkedése változik a mozgási irány változásával. A tengeri és folyami kerítésrendszerek határai a térképeken és a hajózási irányokban vannak feltüntetve.
A villáknál a bója két színnel van festve: felül - a főétel színe, lent - a másodlagos színe.