Lett páncélvonat ezred

A Lett Páncélvonat Ezred ( lettül Bruņoto Vilcienu Pulks ) a Lett Hadsereg páncélvonataiból álló alakulat ( ezred ) , amelynek központja Rigában található .

Összetétel

Az ezred összetétele és a fő csaták:

• 1-es számú páncélvonat

1919. január 3-tól május 21-ig épült a Shkirotava vasúti műhelyekben (Riga) a Lett Vörös Hadsereg számára , azonban egy szabotázscselekmény következtében a Rigából visszavonuló bolsevikok nem tudták felszállni a páncélvonattal. és a német Landwehr kezébe került . 1919. május 22-én helyezték üzembe. Parancsnok, Janis Lavenieks vezérkari százados .

• • Összetétel: - egy részlegesen páncélozott mozdony (1920 márciusa óta eggyel bővült) - 4 db kéttengelyes páncélkocsi - 9 db kéttengelyes teherkocsi - két kéttengelyes személykocsi - egy konyhakocsi - két kéttengelyes plató.
  • Fegyverzet: 77 mm-es terepi és 88 mm-es haditengerészeti ágyúk, 37 mm-es mitrailleuse, 10 géppuska (1920 márciusa óta további 6), két 76,2 mm-es légvédelmi ágyú (1920 márciusától).
  • Csaták: egy páncélvonat a német „vashadosztály” részeként részt vett a Cesis melletti harcokban, június 11-én Virgolich ezredes Fehér Gárda hadtestének volt alárendelve. 1919. július 22-én a vonatot elfoglalták a lett fegyveres erők, a vonat a lett hadsereg részévé vált, 1-es páncélvonat nevet kapta, majd Latgalába küldték . Ugyanezen év őszén részt vett a bermontiak elleni harcokban. Decemberben - a Latgale fronton. A háború végén, 1920 augusztusában Rigába helyezték át (parancsnok Gailitis főhadnagy).

• 2. számú páncélvonat " Kommunista irtó" ("Komunistu iznicinātājs")

Az 1. Valmiera ezred páncélvonata, 1919 júniusában Krustpilsben, elhagyott fagyasztókocsik alapján. A munkát a Valmierai ezred 8. századának parancsnoka, Art. Ronis hadnagy, aki a páncélvonat első parancsnoka lett.

• • Összetétel: - páncélmozdony, - 4 db kéttengelyes páncélkocsi (1920 augusztusától másik páncélkocsi, forgó toronyban fegyverrel).
  • Fegyverzet: 114,3 mm-es Vickers mezei tarack, majd 105 mm-es tarack, 9 géppuska.
  • Csaták: részt vett a háborúban 1919 őszén a bermontiakkal, valamint a Vörös Hadsereggel Riga mellett és Latgalában. 1919. június 16-án a Trepe állomástól 2 km-re egy páncélvonat harcolt a Vörös Hadsereg bepojával „Burzsoázia Harcos ” néven, amely sérülést szenvedve visszavonult. E tekintetben június 16-a a páncélvonatok ezredének napja lett. 1920. január 4-én Latgalában részt vett a csatában a 87. számú „ 3. nemzetközi ” páncélvonattal . A háború végén, 1920 augusztusában Rigába helyezték át, majd ugyanazon év novemberében rövid időre Liepájába helyezték át a helyőrség megerősítésére .

• 3-as számú páncélvonat

1919 októberében alakult a zilányi állomás depójának vasúti műhelyeiben. A munkát felügyelték és a vonat első parancsnoka A. Paulockis kapitány volt.

• • Összetétel: - 1 részlegesen páncélozott mozdony - 3 páncélkocsi
  • Fegyverzet: 77 mm-es löveg és 105 mm-es tarack, 6 (más források szerint 7) géppuska.
  • Harcok: 1919. november 12-én vállalta az első csatát Olaine mellett. November 17-én áthelyezték Krustpilsbe , ahol 1920. január 10-én csata zajlott a Vörös Hadsereg két páncélvonatával („Lenin” és „ Halál vagy győzelem ”), amelyek közül az egyik súlyosan megsérült. január 13-án áttelepültek Latgalába, hogy kapcsolatba lépjenek a lengyel hadsereggel. Január 20-21-én részt vett Rezekne felszabadításában , a Landswehr partraszállásában (50 fő) Balbishay falu közelében. 1920. április 27-én a bolsevikokkal vívott csatában a Ritupe állomás közelében meghalt a Rieters vonat parancsnoka, ideiglenesen Art. K. Liberts hadnagy, októberben pedig az Art. E. Vanags hadnagy. A háború végén, 1920 augusztusában Rigába helyezték át, majd ugyanazon év novemberében Daugavpilsbe szállították a helyőrség megerősítésére. A páncélvonatok ezredének 1940. február 3-i feloszlatása után a további sors ismeretlen.

• 4-es számú páncélvonat

A 7. Sigulda gyalogezred 12. százada kapta el trófeaként a bermontiaktól 1919 novemberében, kisiklott a Jelgava-Tukums vonalon. Grinberg hadnagy vezetésével a jelgavai depó vasúti műhelyekben javították . parancsnok st. Krauklis A. hadnagy (1920. március 4-től Liberts K. főhadnagy).

• • Összetétel: - 1 részlegesen páncélozott mozdony - 4 páncélkocsi (1919 decemberében az 5. számú páncélvonat további 2 páncélkocsija érkezett)
  • Fegyverzet: két 77 mm-es löveg, két 50 mm-es löveg, 6 géppuska.

1919. december 14-től Jelgavában volt a tartalékban. 1920 januárjában Latgalába küldték a bolsevikok elleni harcra. A háború végén, 1920 augusztusában Rigába telepítették. A páncélvonatok ezredének 1940. február 3-i feloszlatása után a további sors ismeretlen.

• 5-ös páncélvonat "Kalpaks"

1919. október 28-án alakult meg a Liepaja állomási raktár vasúti műhelyében Sprog mérnök vezetésével. parancsnok st. A. Klestrovs hadnagy.

• • Összetétel: - 1 részlegesen páncélozott mozdony - 2 páncélozott kocsi - 1 peron.
  • Fegyverzet: 12 hüvelykes (305 mm) haditengerészeti ágyú, 2 géppuska.
  • Harcok: közvetlenül az 1919. novemberi megalakulás után részt vett a bermontiak elleni harcokban Liepaja mellett, majd a folyón átívelő hidakat őrizte. Venta . 1919 decemberében feloszlatták, az anyagokat átszállították a 4-es számú páncélvonatba. "Pikols" páncélvonat Liepaja régióban közlekedő keskeny nyomtávú páncélvonat.

1940 nyarára a lett hadseregnek csak két páncélvonata volt (NQ 1 és NQ 2). Miután Lettország a Szovjetunió része lett, mindkét páncélvonat bekerült a balti flotta 10. különálló vasúti tüzérosztályába .

Jegyzetek

Irodalom

• Bērziņš V. Bambals A. Latvijas armija. — Zinatne: Riga, 1991
• Jānis Lavenieks "Latviešu Bruņoto vilcienu pulks" (1971)
• M. Kolomiets. "A Nagy Honvédő Háború páncélvonatai"
• Igors Varpa, lett harcosok a fehér-piros-fehér zászló alatt

Linkek

• Latvieši vēstures likteņdzirnās/Bruņoto vilcienu pulks