A torzió a test deformációjának egyik fajtája . Ez akkor fordul elő, ha egy testet a keresztirányú síkjában ellentétes irányú erőpár formájában terhelés éri, amelyek terhelési pontjai egymástól bizonyos távolságra vannak. Ebben az esetben ezek az erők alkotják a test keresztmetszetein az egyetlen belső erőtényezőt - nyomatékot . Torziós példák: feszítő-nyomó rugók, tengelyek.
A torziós deformáció során a test egyes pontjainak elmozdulása merőleges a rájuk ható erők tengelyétől mért távolságára, és ezzel arányos.
Egy hengeres rúd csavarodási szöge a rugalmas alakváltozások határain belül egy T nyomaték hatására a Hooke-törvény egyenletéből határozható meg torzió esetére
ahol:
a geometriai poláris tehetetlenségi nyomaték ; - a rúd hossza; G a nyírási modulus .A φ csavarodási szög és a hossz arányát relatív csavarodási szögnek nevezzük
A torziós deformáció a nyírási alakváltozás speciális esete .
A torzióban nem működő forgó rudat tengelynek nevezzük . A csavarásra szolgáló rugalmas elemként használt rudat torziós rúdnak nevezik . A torziós körülmények között fellépő nyírófeszültségeket a következő képlet határozza meg :
,ahol r a torziós tengely távolsága.
Nyilvánvaló, hogy a nyírófeszültségek a tengelyfelületen a legnagyobb nyomatéknál és a maximális nyomatéknál érik el legnagyobb értéküket , azaz
,ahol W p az ellenállás poláris nyomatéka .
Ez lehetővé teszi a torziós szilárdság feltételének a következő formában történő felírását:
.Ezt a feltételt felhasználva akár a T nyomatékot létrehozó ismert erőtényezők segítségével meg lehet találni a poláros ellenállási nyomatékot, majd formától függően a szelvény méreteit, vagy fordítva - a A szakasz méretei alapján kiszámíthatja a szakaszban megengedett maximális nyomatékot, ami viszont lehetővé teszi számunkra, hogy megtaláljuk a külső terhelések megengedett értékeit.