| Falu | |
| Grutoborka | |
|---|---|
| 61°23′52″ s. SH. 52°51′52″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Komi Köztársaság |
| Önkormányzati terület | Uszt-Kulomszkij |
| Vidéki település | Grutoborka |
| Történelem és földrajz | |
| Időzóna | UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | → 0 [1] ember ( 2016 ) |
| Hivatalos nyelv | komi , orosz |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 168233 |
| OKATO kód | 87248854001 |
| OKTMO kód | 87648454101 |
Krutoborka egy falu a Komi Köztársaság Uszt-Kulomszkij kerületében , Krutoborka vidéki település közigazgatási központja .
2007 elejéig a Gaino -Kai megyei vasút (GKZHD) végállomása volt.
A község neve nagy valószínűséggel a közeli Krutobor körzetről származik, ahol a 30-40-es években. A XX. században különleges telepesek települése volt [2] .
A település a köztársaság déli részén, a Prupt folyó bal partján található , 270 km-re a fővárostól - Sziktivkartól és 74 km-re a régió központjától - Ust-Kulom falutól [3] .
A falu az 1960-as években jelent meg, amikor ezeken a helyeken vasutat fektettek le. A községben helyezték el a szigorú rezsim 43. számú kolóniáját.
1971 óta a falu a Komi ASSZK Kojgorodszkij körzetében található Nyumydsky községi tanács tagja . 1976 februárjában a Nyumyd községi tanácsot áthelyezték az Ust-Kulomsky körzetbe. Az 1990-es években a községi tanács központja Krutoborkára került.
A 21. század elejére a falu hanyatlásnak indult. 2013-ban a falu teljesen elpusztult. A helyet, ahol volt, fokozatosan benőtte az erdő [4] .
| Népesség | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1989 [5] | 2002 [5] | 2010 [6] | 2014 [7] | 2016 [1] |
| 2100 | ↘ 74 | ↘ 0 | → 0 | → 0 |
A faluban több javítóintézet, valamint katonai egység működött. A gazdaság fő ága a fakitermelés és a fakitermelés volt. Tekintettel arra, hogy Krutoborka volt a végső vasútállomás, vasúti raktár működött itt [4] .
A falu fejlett szociális infrastruktúrával rendelkezett - boltok, óvoda, iskola, posta, klub, pékség, étkezde, fürdő, szálloda és tűzoltószertár működött [8] .
A faluval való közlekedésben a legfontosabb szerepet a vasút játszotta, amely összeköti a Kirov -vidékkel és Udmurtiával . A GKZHD osztályos jellege ellenére a teherforgalom mellett személyforgalom is volt rajta: a Lesnaya - Krutoborka személyvonat közlekedett .
2007 elején az utasforgalom leállt. 2008-ban leszerelték a Krutoborkára vezető vasutat.