Circum-Baikál traktus

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. október 26-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

A Circum-Baikal traktus egy kerekes postaút Szibéria déli részén . A fő szibériai postaút része .

Történelem

Szibéria déli régióinak fejlődése és gyarmatosítása kommunikációs vonalak kiépítését jelentette, ezért döntöttek úgy, hogy itt postai útvonalat építenek ki . Ráadásul a szibériai kereskedelem akkori fő központjait - Irkutszkot és Kjahtát - nem kötötte össze felszerelt út. 1796-ban rendelet született a postaút építéséről [1] .

Az első út 1796-1801-ben épült, és Kultukon és Mondyn keresztül vezetett Mongóliába (ma Tunkinsky traktus ). A Kyakhta és Irkutszk közötti összeköttetés érdekében N. M. Igumnov kyakhta kereskedő utat épített a Khamar-Daban hegység hágóin keresztül . Cirkum-Baikal Igumnovszkaja néven vált ismertté . Ez az útvonal azonban nem felelt meg a gyorsan növekvő szibériai közlekedési rendszer igényeinek. Muravjov-Amurszkij gróf 1863-ban egy új út építését javasolta, amelynek Irkutszkból Kultukon és a Slyudyansk téli kunyhóján keresztül kellett volna haladnia a Bajkál -tó déli partján a Posolsky kolostorig (ma Posolskoye falu ). Az építkezés 1863-ban kezdődött és 1869-ben fejeződött be [2] .

1866-os cirkum-bajkáli felkelés

Az út építését főként száműzött lengyelek végezték , akik 1866-ban felkelést szítottak . A lázadók több csoportja Saramovics és Artsimovics, az orosz hadsereg egykori tisztje, Iljasevics (Kijev tartomány dzsentrije) vezetésével lefegyverezte a konvojt, és úgy döntött, hogy áttör az orosz-kínai határig, de elfogták és Irkutszkban kivégezték. Artsimovicsot, Iljasevicset, Vronszkijt, Celinszkijt, Saramovicsot, Reinert és Katkovszkijt halálra ítélték. Artsimovicsot, Iljasevicset és Vronszkijt kényszermunkára ingázták, Cselinszkijt, Saramovicsot, Reinert és Katkovszkijt pedig november 15-én nyilvánosan lelőtték Irkutszkban, a jakutszki előőrs előtt. Forrás: "A szibériai ércek mélyén. A lengyel száműzöttek felkelésének századik évfordulóján a cirkum-bajkáli traktuson". Szerk. "Tudomány", Moszkva, 1966.

Jelenlegi állapot

A Bajkál-tó vízszintjének emelkedése, az irkutszki vízierőmű építése és egy tározó létrehozása után az út egy részét elöntötte a víz. Ez a legtisztábban a Shamansky-fok közelében látható , ahol a Circum-Baikal traktus maradványai a tó felszínére kerülnek, és azonnal belépnek abba. Az Olkhinsky-fennsíkon és a Bajkál-tó partja mentén, a traktus helyén halad el a "Baikál" szövetségi autópálya . Az út profilja gyakorlatilag változatlan maradt.

Jegyzetek

  1. Shcheglov I. V. Szibéria történetének legfontosabb adatainak kronológiai listája. WSRS kiadvány. Irkutszk. 1883. 207. o
  2. Circum-Baikal traktus Archiválva : 2005. augusztus 31.

Irodalom