Kresz, Wilhelm

Wilhelm Kress
Születési dátum 1836. július 29( 1836-07-29 )
Születési hely
Halál dátuma 1913. február 24.( 1913-02-24 ) (76 évesen)
A halál helye
Ország
Foglalkozása mérnök , feltaláló , pilóta
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Vilmos (Vaszilij Vasziljevics) Kress ( németül:  Wilhelm Kress ; Szentpétervár , 1836. július 29.  – Bécs , 1913. február 24. ) osztrák mérnök, az egyik első pilóta és repülőgép-tervező.

Életrajz

Kress 1873-ban érkezett Bécsbe, ahol 1877 -ben kifejlesztette az első modern sárkányrepülőt . Ez a kézi vitorlázógép a kor nagy vívmánya volt, hiszen a mérnökök még mindig egy repülő "levegőnél nehezebb gépet" próbáltak létrehozni – a munka még mindig nem motorizált járműveken folyt.

A századfordulón egyike volt azoknak a mérnököknek, akik egy összességében a levegőnél nehezebb motoros jármű megalkotására törekedtek. 1900-ban kifejlesztett egy karvezérlő rendszert, de nem szabadalmaztatta fejlesztését (később, 1907-ben a francia pilóta, Robert Esno-Pelterie szabadalmat kapott ). Kress gépét a vízből való felszállásra építették, és az első "sikeres" felszállási kísérletet ezen hajtották végre (ezt a repülést nem irányították, mint a Wright fivérek 1903-ban, hanem többé-kevésbé hosszú "repüléseket" hajtottak végre) 1901-ben a Wienervaldze víztározó Bécs közelében. Ellenőrzött hosszabb repülés nem volt lehetséges, mert a hajtómű (gyártó: Daimler ) kétszer olyan nehéz volt, mint a Kress rendelte, és csak a névleges teljesítmény felével lehetett használni. A víz felszínéről való felszállás egyik kísérlete során repülője (egy kétéltű a „tandem” séma szerint egy benzinmotorral és három különböző magasságban elhelyezett szárnyakkal) összeesett, a repülési kísérlet sikertelen volt [1] .

A Wienervaldze partján, az 1901-es balesete helyszínének közelében emlékművet állítottak. Wilhelm Kress tiszteletére Ausztriában 1922-ben négy postabélyeget adtak ki 1200, 2400, 3000 és 4800 koronás címletekben.

Jegyzetek

  1. Kapcsolatok, 6. rész, 5/5. rész (1976).