Kotori-öböl | |
---|---|
montenegrói Boka Kotorska | |
Jellemzők | |
öböl típusú | öböl |
partvonal hossza | 107,3 km |
Legnagyobb mélység | 60 m |
Átlagos mélység | 27,3 m |
Beömlő folyók | Sopot , Shkurda |
Elhelyezkedés | |
42°26′00″ s. SH. 18°38′00″ K e. | |
Felvízi vízterület | Adriai-tenger |
Ország | |
Kotori-öböl | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Kotori -öböl , egyben a Kotori- öböl [1] ( Chernog. Boka Kotorska ; olaszul. Bocche di Cattaro , szó szerint - "Kotori torkolat" [2] ) az Adriai-tenger legnagyobb öble , amelyet Montenegró területe vesz körül. . A Kotori-öblöt néha Európa legdélibb fjordjának nevezik, de Norvégia fjordjaitól eltérően tektonikus eredetű, nem gleccser eredetű.
A Kotori-öböl környéke az ókor óta lakott volt, és számos középkori várost megőrzött. Sok közülük, mint például Kotor [3] , Perast , Herceg Novi , fontos turisztikai központok.
A terület nagy kulturális és történelmi jelentőséggel bír a montenegrói és horvát népek számára. A régió vallási jelentősége is nagy: a Kotori-öböl partján számos régi ortodox és katolikus templom található, amelyek közül néhány zarándokhely .
A Kotori-öböl régió alatt általában három montenegrói települést értünk : Kotort , Tivatot és Herceg Novit .
A Boka Kotorska-öböl több öbölből áll, amelyeket keskeny csatornák kötnek össze. Az öböl tektonikus eredetű fjord , amely az Adriai-tenger vizei által a folyó kanyonjának elárasztása következtében keletkezett.
Közvetlenül a Boka összetételében szokás megkülönböztetni több alkotó öblét. Minden öböl a partjukon található legnagyobb településekről kapta a nevét. Ha tehát a tenger felől mozdulunk, a Herceg Novi-öböl nyitja meg a Boka bejáratát, majd a szűk szoroson áthaladva jobbra a Tivat-öböl található (a Lustica-félsziget választja el az Adriai-tengertől ). Az utolsó, legszűkebb, Verige-szoroson áthaladva jobb oldalon a Kotori-öböl jelenik meg (a Tivat-öböltől a Vrmac -félsziget választja el ), bal oldalon a tömörebb Risana-öböl.
A Kotori-öbölben nincsenek kialakult áramlatok. A meglévők időszakosak, és a dagály és apály idejének függvényei. Nyárra erejük egy kicsit megerősödik. Az öböl bejáratának déli oldalán 1 km/h sebességgel északnyugat felé haladó patak folyik. A szorosban 4 km/h sebesség elérésére képes erős áramlat elsősorban heves záporok után alakul ki, és az öböl belsejéből az öböl bejáratának nyugati partja felé halad.
A Kotori-öböl partjait régóta lakják emberek, ezért sok olyan település található, ahol különböző korokból származó épületek vannak. A Kotori-öböl partjának legnagyobb városa Herceg Novi . A második legnagyobb város Tivat , amely főleg a szocialista Jugoszlávia időszakában épült . A harmadik az ősi Kotor , hatalmas erődítményekkel, amelyek az óvárostól a Szent Iván erődig emelkednek. Risan , Prcanj és Perast is kiemelkedik .
A legelső település a Kotori-öböl partján a modern Risan helyén keletkezett; Kr.e. 229-ben. e. az illír város Rhizon adta a nevét az öbölnek - Rhizonicus Sinus . Rhizont Kr.e. 168- ban elfoglalta Róma . e. , és ugyanebben az évben említik először az Askriviumot ( lat. Ascrivium vagy Ascruvium ), a jelenlegi Kotort.
A következő években Kotor lett Boka központja. A várost a kora középkorban megerősítették , amikor Justinianus császár erődöt épített Askrivium fölé 535 -ben . Azóta a már olasz nevén Cattaro ( olaszul Cattaro ) ismert város hosszú évekre fontos dalmát városállammá vált. 1002-ben Cattarót elfoglalta az első bolgár királyság , de egy évvel később Samuil cár átengedte Szerbiának . A szerb uralom alatt a város félig független köztársasággá vált, amely tengeri kereskedelemre szakosodott. Szerbia 1389-es bukása után a várost a környező földekkel előbb a Boszniai Királyság , majd a Magyar Királyság foglalta el, 1420-ban pedig Velence uralma alá került .
1538-ban és 1657-ben Cattarót az Oszmán Birodalom ostrom alá vette , és a régiót súlyosan megrongálta az 1563-as és 1667-es földrengések is. A 18. században mintegy 300 hajót számláló hatalmas flottával rendelkező Boka Kotorska komoly riválisa volt Dubrovniknak és Velencének.
Az 1797- es Campo Formia békeszerződés értelmében Boka Kotorska a Habsburgokhoz került , majd 1805-ben a pressburgi szerződés értelmében a napóleoni Franciaországtól függő Olasz Királysághoz került , annak ellenére, hogy Dmitrij Szenjavint ténylegesen elfogták . a második szigetországi expedíció orosz százada .
A bokesziak azonnal hűséget esküdtek I. Sándor császárnak . A kiűzött osztrák helyőrségeket kis hajókon küldték haza. A város lakóinak öröme nem ismert határokat. A bokesziak sírtak örömükben, az orosz tengerészek csókolóztak, ölelkeztek, virággal záporoztak, csókolgatták ruháik szegélyét. Az orosz hajók zászlókat lobogtattak, és mind a nyolc erőddel együtt 101 lövésből álló tisztelgést adtak le; ágyú- és puskalövés hallatszott az egész régióban - egész nap, késő estig, az öröm jeleként; nemcsak a helyi kereskedelmi hajókat, hanem minden házat és csónakot is Szent András zászlóval díszítettek .
- Katonai enciklopédia [4]1810-ben, miután az oroszok visszavonultak, Boka Kotorskát Franciaország illír tartományaihoz csatolták. 1815-ben a Bécsi Kongresszus záróaktusa értelmében a régiót átengedték az Osztrák Birodalomnak (1867-től - Ausztria-Magyarország ), ahol a Dalmáciai Királyság része volt .
1918-tól a régió a Szerb, Horvát és Szlovén Királyság (1929-től a Jugoszláv Királyság ) része lett, ahol 1922-ig önálló kerület volt. 1922-ben Boka Kotorska a Zeta régió része lett , 1929-ben pedig a Zeta banovina , ahol 1941-ig , az első Jugoszlávia összeomlásáig maradt.
A második világháború alatt a régiót a fasiszta Olaszország megszállta , majd a háború végén Montenegró részeként a második Jugoszlávia része lett .
Jelenleg Boka Kotorska a független Montenegró része. A „bokel” ( „bokelj” ) kifejezést gyakran használják Boka Kotorska őslakosaira , ami szó szerint azt jelenti, hogy „az öböl lakója” .