| Kotoka nemzetközi repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminál | |||||||
| IATA : ACC - ICAO : DGAA | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | polgári/katonai | ||||||
| Ország | Ghána | ||||||
| Elhelyezkedés | Accra régió | ||||||
| NUM magasság | +62 m | ||||||
| Időzóna | UTC0 | ||||||
| Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
| Weboldal | Hivatalos oldal | ||||||
| Térkép | |||||||
| Ghána | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
A Kotoka Nemzetközi Repülőtér ( IATA : ACC , ICAO : DGAA ) Accra városát , Ghána fővárosát szolgálja ki . Ez az ország legfontosabb légi kapuja, amely alkalmas a legnehezebb utas- és teherhajók fogadására, mint például az Airbus A380 és az An-124 Ruslan .
A repülőteret a Ghana Airports Company Limited (GACL) LLC üzemelteti, amely a Ghana Civil Aviation Authority (GCAA) felosztása eredményeként jött létre a légiközlekedés modern irányzatainak megfelelően.
A Repülőterek Társaságot 2006 januárjában alapították , és 2007. január 1-jén kezdte meg kereskedelmi tevékenységét , hogy megfeleljen a modern követelményeknek minden repülőtér és repülőtér tervezése, fejlesztése, irányítása és támogatása tekintetében , kezdve a Kotoka Nemzetközi Repülőtértől a regionális repülőterekig, mint pl. Kumasi, "Sunyani", "Tamale" stb., és egyszerű kifutókkal végződik.
A Kotoka Nemzetközi Repülőtér (KIA) Nyugat- Afrika központi légi közlekedési csomópontja, és minden olyan kényelmi szolgáltatással és szolgáltatással rendelkezik, amely a partnerek és befektetők vonzásához szükséges. A repülőtér 2006-ban 1 083 431 utast szolgált ki, és a tervek szerint ez a szám a repülőtér korszerűsítése során a tevékenységi területek bővítésével növekedni fog. Jelenleg ez az Antrak Air légitársaság otthoni kikötője .
A repülőtér vállalati céljainak részeként a Kotoka Nemzetközi Repülőtér helyi civil szervezetekkel, iparági szereplőkkel és politikusokkal együttműködve népszerűsíti a tiszta égbolt koncepcióját, hogy csökkentse a légi közlekedés környezetre gyakorolt negatív hatását. Az osztály 2007-ben is egyértelmű célokat tűzött ki az elektronikus dokumentumkezelésre való átállásra a Hourglass Consulting támogatásával . A KIA – a négy kiszolgált GACL egyikeként – azzal büszkélkedhet, hogy Afrikában az elsők között bérel és üzemeltet felhő számítástechnikát .
| Ghána repülőterei | |
|---|---|