| Saar-5 típusú korvettek | |
|---|---|
| סער 5 | |
|
"Saar-5" típusú izraeli korvettek |
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Gyártók | |
| Üzemeltetők | |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
1075 t (std.) [1] 1275 t (teljes) [2] |
| Hossz | 85,6 m [2] [1] |
| Szélesség | 11,9 m [2] [1] |
| Piszkozat | 3,2 m [1] |
| Motorok | CODOG [3] |
| Erő |
35.000 LE [3] 30 000 LE [egy] |
| mozgató | 2 [3] |
| utazási sebesség | 33 csomó [2] |
| cirkáló tartomány |
4000 mérföld (20 csomó) [2] 3500 mérföld (17 csomó) [1] |
| Legénység | 74 [2] |
| Fegyverzet | |
| Flak |
20 mm-es Mk 15 Phalanx [2] vagy 76 mm-es Oto Melara [2] |
| Rakéta fegyverek |
8 × RGM-84C „Szigaron” [2] 8 × IAI Gabriel II [2] 64 × SAM „ Barak ” [2] |
| Akna- és torpedófegyverzet | 6 × 324 mm TA Mk 32 [2] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Saar-5 típusú korvettek ( héberül סער 5 ) az izraeli haditengerészet három többcélú korvettjei . Építette a Litton Ingalls Shipbuilding (ma Northrop Grumman részlege ) [3] .
A hajó két 4 konténeres indítószerkezettel van felszerelve a "Harpoon" hajó elleni rakétákhoz , a "Boeing" céghez. Szubszonikus rakéták, maximális hatótávolság 130 km, robbanófej súlya 227 kg [3] .
További hajóellenes fegyverként az IAI által gyártott 8 Gabriel II rövid / közepes hatótávolságú rakétát telepítenek. A rakéta kettős üzemmódú félaktív / aktív irányadó fejjel rendelkezik. Lövési távolság - 6-36 km, robbanófej tömege - 100 kg, rakéta sebessége - 0,6 M [3] .
A korvett légvédelmi rendszerének alapja az IAI és Rafael által kifejlesztett Barak (héber villám) légvédelmi rendszer. A légvédelmi rendszer a hajó orrába telepített két 32 konténeres függőleges indítóberendezésből és egy tűzvezérlő rendszerből áll. A lőtáv 10 km, a robbanófej tömege 22 kg. Felszíni célokra lehet lőni [3] .
A hajó Raytheon/General Dynamics 20 mm-es MK 15 Phalanx önvédelmi tüzérségi rendszerrel (tűzsebesség 3000 lövés percenként, hatótávolság 1,5 km, Ku hatótávolságú radarral ellátott tűzvezető rendszer) vagy 76 mm-es Oto Melara tüzérségi tartóval [ 3 ] .
A korvett fő tengeralattjáró-elhárító fegyvere hat 324 mm-es Mk 32 torpedócső az ATK (Alliant Techsystems) Mk 42 tengeralattjáró-elhárító torpedóihoz. Lőtáv - 24 km, robbanófej súlya - 44 kg. A torpedócsövek a hajó középső részén lévő felépítményben helyezkednek el [3] .
A hajó hangárral rendelkezik az AS565 Panther, Kaman SH-2F vagy Sikorsky S-76N helikopterek bázisára [3] .
Az ellenintézkedések közé tartozik az AN/SLQ-25 Nixie vontatott torpedócsal, az Elisra NS-9003/9005 figyelmeztető radar, három Elbit Deseaver passzív zavaró hordozórakéta és a Rafael Wizard (szélessávú zapping antiradar csali) antiradar visszaverő zavaró passzív saroksarokban. [3] .
Az Elta EL / M-2218S E / F sorozat fő radarja a hajó hátsó tornyára van felszerelve. Az elülső toronyban található egy 2D/3D radar, egy Elta EL/M-2221 GM STGR I/J/K sávos fegyvervezérlő radar és egy I sávos navigációs radar [3] .
Hidroakusztikus berendezés – EDO a New York Type 796-os, hajótestbe épített középfrekvenciás szonárból és Rafael vontatott szonárból [3] .
A hajó fő erőműve a CODOG séma szerint épült . Menetmotorok - két MTU 12V 1163 TB82 dízelmotor 6600 LE összteljesítménnyel, utánégető motorok - két GE LM 2500 gázturbina 33 000 LE összteljesítménnyel. A légcsavarok két állítható dőlésszögű légcsavar [3] .
| Név | Szám | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban |
|---|---|---|---|---|---|
| Eilat | 501 | Ingalls Hajóépítés | 1992.02.24 | 1993.02.09 | 1994.05.24 |
| Lahav | 502 | Ingalls Hajóépítés | 1992.09.25 | 1993.08.20 | 1994.09.23 |
| Hanit | 503 | Ingalls Hajóépítés | 1993. 04. 05 | 1994.03.04 | 1995.02.07 |
2006 júliusában a Hezbollah egy C-802 -es hajóelhárító rakétát [4] lőtt ki a khanit korvettbe , amely részt vett a libanoni kikötők izraeli blokádjában . A csapat négy tagja életét vesztette. Tűz ütött ki, de a hajó saját erejéből elérte Asdod kikötőjét . A javítás körülbelül egy hónapig tartott, 2006 augusztusában a hajó ismét szolgálatba állt [3] . A hajó veresége idején rakétaelhárító rendszere deaktivált állapotban volt, mivel nem lehetett tudni, hogy Libanonban egyáltalán vannak ilyen fegyverek. A rendszer leállítását a saját repülőgép károsodásától való félelem indokolta.