| konohan híd | |
|---|---|
| 34°39′59″ s. SH. 135°24′47″ K e. | |
| Hivatalos név | 此花大橋 |
| Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
| Keresztek | Osaka-öböl |
| Elhelyezkedés | Japán ,Oszaka |
| Tervezés | |
| Építési típus | függőhíd |
| Anyag | acél- |
| Fesztávok száma | 2 |
| Fő fesztáv | 300 m [1] |
| A keresztezett sorompó felett | ≈745 m [2] |
| teljes hossz |
|
| A híd szélessége | 26,5 m [1] |
| sávok | négy |
| Kizsákmányolás | |
| Az építkezés kezdete | 1979 |
| Nyítás | 1990 [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Konohana-híd (此 花大橋 Konohana -o:hashi ) egy autós függőhíd Japánban , amely az Oszakai-öböl északkeleti részét keresztezi , összeköti az azonos nevű területet.Osaka város Maishima mesterséges szigetével Osaka tengeri kikötője.
A Konohan-hidat 1987-ben nyitották meg a forgalom előtt [1] .
A hídszerkezet teljes hossza hozzávetőlegesen 1700 m [2] , ebből 540 m horgonyfesztávban rögzített teherhordó kötéllel ellátott monokábeles függőhídra esik.. A fő fesztáv hossza 300 m, így jelenleg a 101. helyet foglalja el a leghosszabb függőhidak rangsorában, és a 19. a leghosszabb függőhidak között Japánban. A híd szélessége 26,5 m, ebből 17,5 m esik a 4 autósávot tartalmazó úttestre, a híd szélein pedig sétányok vannak [2] [1] .
A híd építéséhez összesen 10 900 tonna szerkezeti acélra volt szükség [1] .