Pjotr Dmitrijevics Kozirev | |
---|---|
Alapinformációk | |
Ország | Orosz Birodalom → Szovjetunió |
Születési dátum | 1898. február 17 |
Születési hely | Kaluga , Kaluga kormányzósága , Orosz Birodalom |
Halál dátuma | 1937. november 16. (39 évesen) |
A halál helye | Butovo teszttelep , Szovjetunió |
Pjotr Dmitrijevics Kozirev ( 1898 , Kaluga , Kaluga tartomány , Orosz Birodalom - 1937. november 16., Butovszkij gyakorlópálya , Szovjetunió ) - szovjet építész, művész, hidraulikus építmények építőmérnöke, részt vett a Volkhovskaya vízerőmű építésében . Moszkva-Volga-csatorna .
Nemesi családban született D. P. Kozyrev , a vasúti miniszter asszisztense 1917-ig, és Olga Nikolaevna Kozyreva (szül. Glebova, (1863? -1942, a blokádban halt meg). Anyja testvérei, N. N. Glebov és A. N. Glebov... Anyai nagyapa Nyikolaj Andrejevics Glebov (1824 - 1869. március 8.), a gárda nyugalmazott kapitánya ; nagymama - Varvara Nikolaevna Lodyzhenskaya (1838-1921), zongoraművész, Nyikolaj Vasziljevics Lodyzsenszkij lánya, közel a " Mighty Handful " [1] , unokatestvére A. S. Dargomyzhsky , T. N. Glebova művész unokatestvére, I. N. Lodyzhensky szenátor unokatestvére .
A Petrográdi Építőmérnöki Intézetben végzett . 1918-ban a Vörös Hadseregben szolgált.
1923-ban építészként dolgozott a Volhov vízierőmű építésénél , majd a leningrádi Gipromeznél.
1926-ban a GPU kihallgatta azzal a gyanúval, hogy részt vett az „Ecclesia Esoterica” szabadkőműves szervezetben , nem ismerte el a részvételt (az Orosz Föderáció Leningrádi Területének AUFSB-je, 12517. sz., 381. sz.).
1929. október 4-én „egy ellenforradalmi szervezet résztvevőjeként” letartóztatták, 1930. június 15-én 10 év munkatáborra ítélték és Arhangelszkbe küldték. 1931 őszén Dmitrovlagba helyezték át a Moszkva-Volga-csatorna építésére , az építészeti és építési osztályt vezette, amelyben rabok és polgári építészek egyaránt dolgoztak (az építkezés főépítésze Iosif Solomonovics Fridlyand volt , testvér - Heinrich Grigorjevics Yagoda , az NKVD népbiztosának törvénye ).
P. D. Kozyrev kidolgozta a csatorna általános kialakítását, emellett felügyelte az építészeti együttes stilisztikai egységének betartását. [2] [3]
Kozyrevet az építészeti osztály lelkének nevezték, egyetlen projekt sem ment el mellette. Ezért a Csatorna szerkezetének sokfélesége mellett egyetlen koncepciót, egyetlen építészeti stílust éreztek. Ennek a stílusnak az alkotója pedig elsősorban Kozyrev volt.
- S. M. GolitsynA civil építészek között a projektek a következőképpen oszlottak meg. A Yakhroma csomópontot (3. számú átjáró) V. Ya. Movchan, a Blachernae csomópontot (4. átjáró) - A. L. Pasternakot ( Borisz Paszternak költő testvére ) bízták meg, az Ikshansky csomópont részét (a 4. számú átjáró). 5) - D. B. Savitskyhoz [4] , az Iksha csomópont második részéhez (6. számú átjáró) - G. G. Wegmanhoz; egy nagy, kétkamrás 7-es és 8-as zár (szivattyúállomások nélkül) - V. F. Krinsky-hez, az utolsó 9-es zár - AM Rukhljadevhoz . AM Rukhljadev (VF Krinsky részvételével) egy himki folyami állomás tervezésével is megbízást kapott; a vízi stadion projektjét G. Ya. Movchan és L. N. Meilman ( Trockij unokaöccse ) építészek dolgozták ki [5] . Az építészeti műhelyek Yakhroma városában voltak, a civil építészek az Iksától délre fekvő Chernaya faluban éltek, és katonai egyenruhát viseltek.
A trockistákkal való „kapcsolat” miatt 1937. július 5-én a Dmitlag 3. osztályának előzetes fogdájába zárták, 1937. november 15-én pedig halálbüntetésre ítélték. November 16-án a butovói gyakorlótéren lőtték le .
Egy másik korszakban, más körülmények között az ország egyik vezető építésze lett volna. De letartóztatták, és eltűnt, majd az osztály alkalmazottainak csaknem fele. És a felkapott Perlin éppen ellenkezőleg, felfelé ment, megkapta a Lenin-rendet, árulónak nevezték, aki rágalmazta kollégáit.
- S. M. Golitsyn