| Matvey Egorovich Clark | |
|---|---|
| angol Matthew Clark | |
| Születési dátum | 1776 |
| Halál dátuma | 1846 |
| Foglalkozása | mérnök |
Matvey Yegorovich Clark ( eng. Matthew Clark ; 1776-1846 ) - orosz öntödei mérnök, Oberberghauptman 4. osztály [1] , a szentpétervári Alexander vasöntöde vezetője .
A skóciai származású , tehetséges mérnök és szervező, aki vízvezeték-szerelő mesterből menedzserré vált, Clark teljes mértékben a mérnöki munkának és a fémszerkezeteknek szentelte magát.
1824-től a szentpétervári vasöntöde (ma Kirov Üzem ) gondnoka. 1826-1842-ben az Sándor-öntöde (ma Proletár Üzem) igazgatója volt. 1830-ban Clark vezetésével megépült az egyik első orosz Neva gőzhajó , 1834-ben pedig az első fém tengeralattjáró . Egy állami tulajdonú lakásban élt az Alexander Plantban a Shlisselburg traktuson [2] .
1832-től a műszaki bizottság tagja volt, és felügyelte a munka előrehaladását a Szentpétervári Műszaki Intézet mechanikai műhelyeiben [1] .
Az Alexander Plant az 1824- es pusztító árvíz után a Peterhof útról a Shlisselburg traktus hetedik szakaszába került, és első igazgatója, Matvey Clark [3] vezetésével újjáépítették , aki nagymértékben meghatározta az egész vállalkozás tervezési megoldását. Clark aktívan együttműködött neves orosz építészekkel, köztük Carl Rossival , Adam Menelasszal és Vaszilij Stasovval , akikkel Clarkot személyes barátság fűzte. Az eredeti terveket az Alexandrinsky Színházban használták . A Téli Palota kiégése után Clarke megtervezte a palota tetejének fémszerkezeteit [4] . Az általa tervezett I- elliptikus gerenda az Új Remeteség épületeinek építésében és a Kis Ermitázs rekonstrukciójában is alkalmazást talált .