A jövő filmbörtöne | |
---|---|
Zsákutca behajtás | |
Műfaj |
fantasy thriller thriller |
Termelő | Brian Trenchard-Smith |
Termelő |
Andrew Williams Damien Pare |
forgatókönyvíró_ _ |
Peter Smalley Peter Carey "Rákok" című novellája alapján |
Főszerepben _ |
Ned Manning Natalie McCurry Peter Whitford Wilbur Wilde David Gibson |
Operátor | Paul Murphy |
Zeneszerző | Frank Strenggio |
Filmes cég | új világ képek |
Elosztó | Új világ képek [d] |
Időtartam | 88 perc. |
Költségvetés | 2,5 millió ausztrál dollár [1] |
Díjak | 68 000 USD (Ausztrália) |
Ország | Ausztrália |
Nyelv | angol |
Év | 1986 |
IMDb | ID 0090915 |
A Dead End Drive-In egy 1986 -os ausztrál film , amelyet Brian Trenchard-Smith rendezett a tinédzserekről, akik egy moziba zárva vannak , ami tulajdonképpen a társadalom nemkívánatos elemeinek koncentrációs tábora . A legtöbben punknak látszó foglyok szabadideje gyorsételből , drogozásból és rossz minőségű filmek nézéséből áll . A történet Peter Carey író 1974 -es "Rákok" című novelláján alapul.
A főszerepben Ned Manning és Natalie McCurry fogvatartott házaspár, Peter Whitford pedig behajtós színházi adminisztrátor. A Mad Max 2 kaszkadőrje, Guy Norris számos mutatványt hajtott végre a filmben.
A film filmzenéje az akkoriban népszerű új hullámból áll , olyan zenekarokkal, mint a Kids in the Kitchen és a Hunters and Collectors . A „Playing with Fire” című dalt a végén Lisa Edwards adja elő.
A nem túl távoli jövőben a gazdaság összeomlik. A városokat bandaterror sújtja, a fiatalok nem tudnak vagy nem akarnak munkát keresni. Az ausztrál kormány kilenc koncentrációs tábort hoz létre a munkanélküliek számára, ahová a fiatalokat csábítják a behajtós színház leple alatt. A főszereplő Krabs barátnőjével, Karmennel együtt bekerül az egyik ilyen táborba.
Színész | Szerep |
---|---|
Ned Manning | Krabs |
Natalie McCurry | Carmen |
Peter Whitford | Thompson |
Wilbur Wild | Hazza |
David Gibson | Dave |
Sandy Lillingston | Beth |
Olly Hall | Őszinte |
A film Peter Carey "Rákok" című 1974 -es novelláján alapul. Brian Trenchard-Smith azonban azt állítja, hogy nem olvasta a történetet, amikor csatlakozott a projekthez, miután az előző rendező kiesett a gyártásból. "Bementem, és egy héttel később összefűztem a film első három vázlatának legjobb elemeit, hozzátéve társadalmi kommentárt" - mondta Trenchard-Smith [1] .
A forgatás 1985. szeptember 9-én kezdődött, és 35 napig tartott. A forgatás helyszíne Sydney keleti külvárosában, Matraville-ben egy akkor még bezárt mozi volt . Most megsemmisült és már nem létezik [2] . A főfotózásra az esti órákban került sor, 15:00 óra után, és egészen a hajnali órákig, 5:00 óráig tartott. Mert a film cselekményének nagy része éjszaka játszódik. A filmben négyszáz autót használtak, mindegyik száz ausztrál dollárba került. A filmet a New South Wales Film Corporation finanszírozta [3] . Brian Trenchard-Smith ezt mondta a filmről:
A behajtás természetesen allegóriája a nyolcvanas évek szemetes értékeinek, amelyeket hősünk börtönnek tekint. A film utolsó 20 perce – a menekülés – egy kétségbeejtően vakító csúcspont, de az egész filmben van egyfajta eltúlzott vagy felfokozott valóságérzet – kicsit túlzásba esik, de éppen elég ahhoz, hogy a közönség elfogadja [4] .
A film végén az ugrásos mutatványt Guy Norris kaszkadőr mutatta be. 75 000 dollárba került , többe, mint bármely más, egyetlen kaszkadőr mutatvány Ausztráliában addig, és felállította a kamionugrások világrekordját: 162 láb [5] .
Ausztráliában a kassza 68 000 dollár volt [ 6] .
A Not Quite Hollywood: The Terrific, Untold Story of Australian Exploitative Cinema című dokumentumfilmben Quentin Tarantino a The Movie Prison of the Future című filmet nevezte kedvenc filmjének Trenchard-Smith munkái közül.
Tematikus oldalak |
---|