Katz, Arnold Moiseevich
| Arnold Moiseevich Katz | |
|---|---|
| Születési dátum | 1909. május 7. (20.). |
| Születési hely |
Lugansk , Jekatyerinoszlav kormányzóság , Orosz Birodalom |
| Halál dátuma | 1953. december 30. (44 évesen) |
| A halál helye | Leningrád , Orosz SFSR , Szovjetunió |
| Ország | Szovjetunió |
| Tudományos szféra | rugalmasság elmélet , oszcilláció elmélet , automatikus vezérlés |
| Munkavégzés helye | PoI |
| alma Mater | N. E. Baumanról elnevezett Moszkvai Állami Műszaki Egyetem |
| Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora |
| Akadémiai cím | Egyetemi tanár |
| Díjak és díjak |
 |
Arnold Moiseevich Katz ( 1909-1953 ) - szovjet mérnök és teoretikus a gépek automatikus vezérlése, dinamikája és erőssége terén.
Életrajz
1909. május 7-én ( május 20-án ) született Luganszkban (ma Ukrajna ). 1930 -ban szerzett diplomát a Bauman Moszkvai Állami Műszaki Egyetemen belsőégésű motor szakon. Ettől kezdve A. M. Katz a dízeliparban kezdte tevékenységét - először a leningrádi orosz dízelgyárban , ahol 1936-tól a tervezőiroda tervezői és kutatócsoportját vezette, majd a Nagy Honvédő Háború idején az ostromlott Leningrádban . az "orosz dízel" üzemben, majd a V. V. Kujbisevről elnevezett Kolomnai Gépgyárban.
1945-1947 között A. M. Katz vezette a motorvezérlő csoportot a Diesel Research Institute-ban. 1947 óta A. M. Kats fő munkahelye az LPI "Mechanika és vezérlési folyamatok" tanszéke volt , ahol A. M. Kats 1933-ban kezdett tanítani. A tanszéken A. M. Katz vezette a pilóta nélküli repülési fegyverek - az első cirkáló rakéták - kutatását.
1953. december 30- án, hosszan tartó súlyos betegség után A. M. Katz meghalt.
Tudományos munkák
A. M. Katz tudományos munkái a gépek dinamikájának és rezgési jelenségeinek területére vonatkoznak, különös tekintettel a tengelyek torziós rezgésének problémájára; ezen a területen AM Katz a Szovjetunió egyik vezető szakértője volt . A. M. Katz hosszú ideig nemlineáris rendszerek kényszerrezgéseinek vizsgálatával foglalkozott, amelyek eredményeit Ph.D. disszertációja (1938) és két, az Applied Mathematics and Mechanics folyóiratban 1955-ben posztumusz publikált közlemény tartalmazza.
A. M. Kats nagyszámú munkája foglalkozik a gépvezérlés problémáival, mind az automatikus vezérlés általános elméletével, mind a belső égésű motorok szabályozásának speciális problémájával. A posztumusz megjelent "Belső égésű motorok automatikus fordulatszám-szabályozása" című könyv A. M. Katz doktori disszertációja, amely összefoglalja ezen a területen végzett munkáját.
Monográfiák
- A. M. Katz . A rugalmasság elmélete. Állami Műszaki és Elméleti Kiadó, Moszkva, 1956.
- A. M. Katz . Belső égésű motorok automatikus fordulatszám-szabályozása. Yu. V. Dolgolenko és A. I. Lurie szerkesztésében. M.-L.: Mashgiz, 1956.
- A. M. Katz . A rugalmasság elmélete. 2. kiadás, sztereotip. "A Szentpétervári Műszaki Egyetem professzorainak arany nevei" sorozat. Szentpétervár, 2002.
- A. M. Kats. Roots típusú fúvók számítása, tervezése és tesztelése. Kiadó és 1. típus. Mashgiza, 1946 (Leningrád)
Irodalom
- A. A. Pervozvansky. Tanszék "Mechanika és vezérlési folyamatok" a múltban és a jelenben
- Katz AM Nemlineáris rendszerek kényszerrezgései egy szabadságfokkal, közel a konzervatívhoz. PMM. 1955. T. 19. szám. 1. S. 13-32.
- Acad. B. G. Galerkin, prof. L. G. Loitsjanszkij és prof. A. I. Lurie A MECHANIKA FEJLESZTÉSE A Szovjetunióban
Díjak és díjak
- Második fokozatú Sztálin-díj (1946) - nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorok hazai mintáinak létrehozásáért tengeri hajókhoz
Linkek
- Katz, Arnold Moiseevich. (nem elérhető link)
- . http://search.rsl.ru/ru/record/01005809009