| "CANARIS" | |
|---|---|
| "ΚΑΝΑΡΗΣ" | |
| Szolgáltatás | |
| Görögország | |
| Hajó osztály és típus | Támogató hajó |
| Gyártó | Glasgow |
| Vízbe bocsátották | 1877 |
| Megbízott | 1878 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1923 |
| Állapot | 1933-ban roncsra adták el |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 870 tonna |
| Hossz | 91 méter |
| Szélesség | 9,1 méter |
| Piszkozat | 3,5 méter |
| Motorok | 1 RM |
| Erő | 500 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 14 csomó |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2x12 mm |
| Akna- és torpedófegyverzet | 4 torpedócső [1] |
A Canaris, a görög flotta vitorlás és gőztámogató hajója 1877 - ben épült Glasgow -ban GETTYSBURG néven. A görög kormány 1880-ban vásárolta meg, és a "Psara" nevet kapta, a három fő sziget egyikének tiszteletére - a görög flotta fellegvára a görög forradalom idején , Psara szigete . A hajót átszerelték és felfegyverezték, és a görög flotta részévé vált, mint a görög rombolóflottilla főhadiszállása és támogató hajója.
1890-ben, miután az azonos nevű csatahajó a flottába lépett , a segédhajót „Kanaris”-nak nevezték el, a görög forradalom hőse és Psara Konstantin Kanaris sziget szülötte tiszteletére .
1897 márciusában, a krétai forradalom idején a Canaris egy 5 görög rombolóból álló flottilla főhadiszállásaként szolgált György herceg parancsnoksága alatt, és Milos szigetén támaszkodott [2] . Az 1897-es görög-török háborúban a Canaris egy 8 görög rombolóból álló flottilla főhadiszállásaként szolgált György herceg parancsnoksága alatt.
Az 1912-1913-as balkáni háborúkban a Canaris segédhajóként vett részt M. Gudas kapitány parancsnoksága alatt.
A hajót 1923-ban kivonták a flottából, és görög hajótulajdonosoknak adták el. 1933-ban a hajótulajdonosok ócskavasnak adták el.