| Canal del Dique | |
|---|---|
| spanyol canal del dique | |
| Elhelyezkedés | |
| Ország | |
| Osztály | Bolivar |
| Község | Cartagena |
| Jellegzetes | |
| Csatorna hossza | 118 km |
| Építés dátuma | 1582 |
| Jelen állapot | jelenlegi |
| vízfolyás | |
| Fej | Magdalena |
| 10°15′22″ s. SH. 74°54′41″ ny e. | |
| 10°18′14″ s. SH. 75°31′43″ ny e. | |
| fej, száj | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Canal del Dique ( spanyolul: Canal del Dique ) egy 118 kilométeres csatorna , amely a Cartagenai-öblöt köti össze a Magdalena folyóval Kolumbia északi részén , Bolívar megyében . A csatorna keleti része a Bolivar és Atlántico megyék közötti határ nagy részét alkotja . A Magdalena kikötője a csatorna bejáratánál Kalamar városa .
A csatornára azért volt szükség, mert a Magdalena folyó torkolata gyakorlatilag járhatatlan volt, és Kolumbia két fő gyarmati kikötőjének ( Cartagena és Santa Marta ) nem volt hozzáférése a folyóhoz [1] . A csatornát 1582-ben a spanyolok építették , de egy idő után használhatatlanná vált. A csatornát 1650-ben állították helyre [2] . A XVIII. század végére azonban járhatatlanná vált, 1821-re pedig teljesen elzárták [2] . Így a kereskedelem egyre inkább átkerült Cartagenából Santa Martába és Sabanillába [2] (a Magdalena torkolatához közeli kikötő, később elhomályosította Puerto Kolumbiát és Barranquillát ). 1831-re a városban a kereskedők lobbizni kezdtek a csatorna újbóli megnyitásáért, de a csatorna újraásására tett többszöri kísérletek nem jártak sikerrel, és a 19. század végére vasút jelent meg a helyén [2] .
1923-ban és 1952-ben a csatornát javították, de aztán a Magdalena folyó üledékképződése miatt a használata hanyatlásnak indult [3] .
Jelenleg fontolóra veszik a csatorna korszerűsítését, hogy ösztönözzék a kereskedelmet Cartagena kikötőjében. [négy]
A csatorna kiemelkedő helyet foglal el Gabriel Garcia Márquez Szerelem a kolera idején című művében . Egy mérnök, George Totten vett részt a csatorna építésében .
2013 óta a holland Royal Haskoning DHV cég folyótereléseket tervez a csatorna menti üledékképződés és lefolyás szabályozására [5] . Ez egy új mangrove-vizes terület létrehozásához, földépítéshez vezetett[ kifejezés ismeretlen ] és ökológiai helyreállítás a régióban.