Szennyvízcsatorna

Az akna feletti csatornanyílás  egy olyan szerkezet, amely lehetővé teszi a föld alatti közművek, például szennyvíz, csapadékvíz, kábel- vagy vezetékes szennyvíz elérését .

Fajták

A csatornanyílások kialakítása, az alattuk áthaladó kommunikáció típusa, a gyártási anyagok különböznek egymástól.

A nyílások típusai: L, S, T, TM. Korábban a GOST 3634-89 volt érvényben. Nyersvas nyílások a kutak megtekintésére. Műszaki adatok. A GOST 3634-2019 Aknák és csapadékvíz-bevezető aknák érvényben vannak. Műszaki adatok [1] .

A földalatti kommunikáció típusa szerint a nyílásokat megkülönböztetik:

Típus (megnevezés a GOST 3634-2019 szerint) [1] :

Kiadva

Tervezés szerint
  • Ellenőrző pont
  • Szögletes
  • Ellenőrzés
  • Állomás (kábelcsatornához)
Szerint
  • Öntöttvas (szürke öntöttvas SCh20, nagy szilárdságú öntöttvas VCh50)
  • Öntöttvas betonnal kombinálva
  • Konkrét
  • Polimer homok
  • Polimer
  • Polimer-kompozit

Kútépítés

Az akna egy dolgozószobából, egy aknából és egy fedélből áll .

A munkaszoba eszköze a földalatti kommunikáció típusától függ. Méreteit a vonatkozó kommunikáció kiszolgálásának követelményei alapján választják ki. A hely mélysége - előfordulásuk mélységétől függően. A dolgozószoba magassága jellemzően 1,8 m.

Az akna általában kerek, hossza a munkaszoba mélységétől függ, átmérője 0,7 m. Az akna gyakran összeszerelhető téglából, vagy betonból önthető. Van rajta egy létra a munkás leereszkedésére.

A fedél lezárja a szennyvízcsatorna aknát, így megakadályozza az idegen tárgyak bejutását a rendszerbe, valamint a balesetek elkerülését. Általában a fedél kerek alakú, így a fedél semmilyen helyzetben nem eshet bele a nyílásba. Általában öntöttvasból, néha részben betonból készül, nagy súlyúnak kell lennie, hogy kizárja a spontán kinyílás lehetőségét nagy forgalom esetén. A burkolat általában bordázott – a nyílás nagyobb szilárdsága, valamint az autógumik és a gyalogosok talpának felületével való tapadása érdekében. A fedők középen laposak vagy domborúak. Nincsenek homorú fedők (a víz összegyűlne és megfagyna bennük).

A kábelcsatorna kutakban általában két burkolat van: védő és elzáró. A zár sokkal könnyebb, acélból készült, és van egy zár, amely megakadályozza, hogy illetéktelen személyek bejussanak és ellopják a kábelt - a védő alatt található.

A csatornanyílásokat földalatti mérnöki kommunikációs kutakba történő beépítésre használják: hő-, gáz-, kábelhálózatok, vízellátás és csatornahálózat.

A csatornaaknák célja a kút és a lefolyó károsodás elleni védelme, az idegen tárgyak bejutásának megakadályozása, a gyalogosok és járművek mozgásának biztosítása, az illetéktelen hozzáférés, valamint a földalatti közművekhez való hozzáférés.

A csatorna aknák kialakítása, az alattuk áthaladó kommunikáció típusa (vízelvezetés, vihar, kábel (elektromos, telefon) vagy csővezetékes szennyvíz), valamint az aknák gyártásához szükséges anyagok különböznek egymástól.

Jelölés

Sraffozási jelölések:

  • B - vízvezeték;
  • G, PG - tűzcsap, földalatti tűzcsap;
  • K - háztartási és ipari csatornázás;
  • L - "sraffozás", az univerzális burkolatok ilyen jelölésekkel rendelkeznek;
  • D - esőcsatorna;
  • GW - gázhálózat;
  • GTS, MTS - városi telefonhálózat;
  • MG - fő gázvezeték;
  • T - telefon (telefonhálózat);
  • TS, T - fűtési hálózat (hővezeték).

Jelölés

A jelölés lehet sematikus rajz, amely jelzi a nyílás célját. Például egy telefon formájú rajz egy telefonnyílás, villám formájában pedig egy elektromos nyílás.

Terhelési osztályok a GOST 3634-2019 szerint

Típusú Név Névleges terhelés kN Referenciasúly, kg (szürkeöntvény) Referenciasúly, kg (gömbgrafitos vas) Javasolt telepítési hely
LM(A15) Könnyű napfénytető tizenöt 40 harminc Zöldövezet, sétálóövezet
L(A15) Könnyű nyílás tizenöt 45 harminc Zöldövezet, sétálóövezet
LU (A30) Könnyű megerősített napfénytető harminc ötven harminc Zöldövezet, sétálóövezet
C(B125) középső nyílás 125 70 45 Parkolók, járdák és utak a városi parkokban
T(S250) nehéz nyílás 250 105 55 Városi autópályák
TM(D400) Nehéz főajtó 400 130 65 Főutak, benzinkutak
ST(E600) Szuper nehéz nyílás 600 170 80 Nagy forgalmú utak (repülőterek, dokkok, raktárterminálok és egyéb, az útfelületen nagy terhelésű objektumok
STU (F900) Szuper nehéz, megerősített nyílás 900 - 100 Nagy terhelésű területek (repülőterek, ultra-nagy terhelésű objektumok az útfelületen)

Hatch Lock Device

A reteszelő berendezés aknákba való felszerelésének fő oka az aknák fedeleinek eltulajdonítása fémhulladékként történő későbbi továbbértékesítésre vagy illetéktelen személyek kutakba való illetéktelen bejutása, és ennek eredményeként a kommunikációs berendezések, kábelek stb.

Az 1990 -es és 2000- es években a FÁK országokban nagy számban loptak el öntöttvas és acél nyílászárókat, valamint csapadékcsatorna rácsokat selejtezési céllal. [2] Így 2010 februárjában a szaltovkai Harkovban egyetlen éjszaka alatt több mint 50 öntöttvas nyílást [3] loptak el berendezések használatával , 2009-ben Kijevben pedig 1300 nyílást [4] .

Ezenkívül a szerelési technológia sérülhet, ami a burkolat laza illeszkedését okozza a testhez, és ennek következtében kiesik, elfordul vagy megsemmisül. Ez közlekedési balesetet okozhat.

A piacon számos lehetőség kínálkozik a reteszelő mechanizmussal ellátott nyílások kialakítására. Az egyik a második (köztes) nyílásfedélen zárszerkezetet biztosít, míg a fő burkolat változatlan marad.

Például: A kábelcsatornákban általában két burkolat található: védő és reteszelő. A zár sokkal könnyebb, acélból készült, és van egy zár, amely megakadályozza, hogy illetéktelen személyek bejussanak és ellopják a kábelt - a védő alatt található.

A zármegoldó eszközök is többféle kivitelben készülhetnek.

  • 1. lehetőség - a reteszelő mechanizmus zászlós csatlakozás formájában készül a nyílásfedél és a test között. A kastélynak van egy titka.
  • 2. lehetőség - a zár a fedél és a nyílástest menetes csatlakozásának elve szerint készül. Boltnak van egy titka.
  • 3. lehetőség - a zár működési elve - egy távtartó mechanizmus - a fedélre van felszerelve, és ha zárva van, blokkolja a testet és a fedelet.
  • A 4. lehetőség - a zár működési elve - egy 2-6 gerendával rendelkező rákmechanizmus - a kút ajtajára van felszerelve, és ha zárva van, blokkolja a nyílást és a testet.

Egyes gyártók olyan nyílásokat kínálnak, amelyek a zárómechanizmuson kívül csuklós burkolattal is rendelkeznek a testhez.

Akna anyagok

A modern csatorna aknák gyártásának fő anyagai:

  • szürkeöntvény, gömbgrafitos öntöttvas;
  • műanyag;
  • összetett keverék;
  • polimer-homok keverék;
  • radír;
  • betonkeverék, vasbeton.

A nyílások gyártásának hagyományos anyaga az öntöttvas. Az öntöttvas nyílások erősek, megbízhatóak, tartósak, ellenállnak az agresszív környezetnek. Az öntöttvas aknafedelek azonban gyakran válnak lopás tárgyává.

Öntöttvas nyílások

Előnyök:

  • nehéz rakományok akár 90 tonnáig,
  • hosszú élettartam (tartósság),
  • hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállás.

Hibák:

  • nagy súly,
  • magas ár,
  • lopásra hajlamos
  • szikra lehetősége.

Az öntöttvas nyílások alternatívájaként polimer, polimer-kompozit, gumi, beton, műanyag, kompozit nyílásokat használnak. A műanyag nyílások minden évben egyre népszerűbbek, tartósságuk, környezetbarátságuk (másodlagos műanyagok újrahasznosítása), alacsony költségük jellemzi őket. Zöldterületeken, járdákon és járdákon (kivéve autópályák és autópályák) műanyag nyílászárókat szerelnek fel.

Műanyag nyílások

A műanyag nyílás víz-, csatorna-, hő- és gázellátó hálózatokba, teherjárművek áthaladására nem szánt helyekre (járdák, pázsit) történő beépítésre szolgál.

Előnyök:

  • könnyű súly,
  • hosszú élettartam (tartósság),
  • hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállás,
  • különböző színek, ellenáll a színvesztésnek,
  • alacsony ár az öntöttvas nyílásokhoz képest,
  • biztonság (nincs szikra),
  • fémgyűjtő helyekre történő átadás lehetetlensége (lopás).

Hibák:

  • nem használható utakon (kis terhelés).
  • tűzifa helyett háztartási tüzelőanyagként (lopás).

Új anyag aknákhoz - kompozit (premix).

Összetételében hőre keményedő anyag, fő elemei poliészter gyanták, üvegszál, kalcitból álló porított töltőanyag és egyéb adalékok.

A termékek 100 fokos melegsajtolással készülnek.

Standard konfiguráció:

  • A burkolat átmérője (kiemelkedések nélkül) - 760 mm
  • Alap átmérő - 840 mm
  • Szerelési magasság - 70 mm
  • Tok (kapcs) és burkolat anyaga - PP (PP) - polipropilén; PE (PE) - nagy sűrűségű polietilén
  • Megengedett terhelés - 0,5 tonna
  • Az alap (tartó) súlya - 3,5 kg
  • A fedél súlya - 7,5 kg
  • Élettartam - legalább 20 év
  • GOST 3634-89, ISO 9000, 9001

Újrahasznosítható.

A kialakítás vízelvezető csatornákat biztosít, amelyek megakadályozzák az esővíz áramlását a kútba.

Kompozit sraffozások

Előnyök:

  • könnyű súly,
  • kényelmes kialakítás (hurok, zár),
  • nagy mechanikai terhelés (40 tonna),
  • hosszú élettartam (tartósság),
  • hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállás,
  • különböző színek, ellenáll a színvesztésnek,
  • vegyszerálló,
  • ellenáll az ultraibolya sugárzásnak,
  • fagyálló, nehezen éghető (kényszerégetés),
  • alacsony ár az öntöttvas nyílásokhoz képest,
  • biztonság (szikrák),
  • fémgyűjtő helyekre történő átadás lehetetlensége (lopás).

Hibák:

  • viszonylag magas ár a műanyag nyílásokhoz és egyéb nyílásokhoz képest.

Polimer-kompozit sraffozások

Az aknák polimer-kompozit (polimer-homok) keverékből készülnek melegsajtolással, és a sétálóövezetben és a zöldterületeken lévő aknákra való felszerelésre szolgálnak. A polimer-homok aknák fő előnyei és hátrányai:

A polimer-homok aknák száraz (ez kötelező) homokból és műanyagból (LDPE és HDPE) készülnek 70-30%-os arányban. Ezenkívül keveréskor pigmentet adnak hozzá, aminek köszönhetően a sraffozás bármilyen színt kaphat.

Előnyök:

  • könnyű súly,
  • hosszú élettartam (tartósság),
  • hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállás,
  • különböző színek, ellenáll a színvesztésnek,
  • a legalacsonyabb ár,
  • biztonság (szikrák),
  • a fémgyűjtőhelyekre való átadás képtelensége (lopás),
  • ellenáll az agresszív környezetnek - ne rozsdásodjon,
  • ellenáll az agresszív környezetnek (savak, sók, lúgok, olajtermékek stb.),
  • meglehetősen törékeny anyag (70% homok).

Hibák:

  • nem használható utakon (kis rakomány),
  • meleg időben viszkózussá válnak (például a női sarkú cipők nyomai maradnak).

A mai napig a nyílásokat a GOST-ok és azok adatai szerint gyártják. feltételek

— Csatorna aknák: EN 124-1994, GOST 3634-2019, DSTU B V.2.5-26:2005.
— Öntöttvas telefonaknák: GOST 8591-76.
— Csapadékvíz bemenetek: DK típusú "T" GOST 26008-83, DB-1 GOST 26008-83 rostély.

Aknafedél

A fedelet lezáró fedél megakadályozza az idegen tárgyak bejutását. A hibás vagy pontatlanul zárt aknafedél miatt kíváncsi gyerekek és tinédzserek bemászhatnak az aknákba (leeshetnek ott a lépcsőn, megfulladhatnak, eltévedhetnek stb.), a szórakozott járókelők (beleértve a falon beszélőket is) leesését okozhatja. mobiltelefon ) az aknákba (törött lábakkal és akár halállal is jár, kellően mély nyílás esetén), és az úton - a kerekek súlyos károsodása és az autó felfüggesztése egy záratlan csatornanyílással való ütközés esetén. Föld alatti közműveken végzett munkák esetén a csatornanyílást be kell keríteni és figyelmeztető táblákkal meg kell jelölni.

Sraffozások és biztonság a mindennapi életben

Az aknába esés veszélye azon veszélyek kategóriájába tartozik, amelyekre az embert gyermekkora óta figyelmeztették (egyéb ilyen veszélyek a metró peronjának szélén való állással, egy autó tolóajtóinak támaszkodva, ceruzát szúrással járnak. az orrát vagy a száját, a szempillák ollóval történő levágását, az ágyban való dohányzást stb.) A figyelmeztetések ellenére azonban az ilyen esetek nem ritkák. Ezt okozhatja mind a figyelemelterelés, mind pedig az sms beírása vagy a mobiltelefonon való beszélgetés. Az aknák fedeleinek nagyszámú ellopása csak súlyosbítja ezt a helyzetet.

A búvónyílás fedelének hiánya miatt kíváncsi gyerekek, tinédzserek mászhatnak be oda (leeshetnek a lépcsőn, megfulladhatnak, eltévedhetnek stb.). A nyílásba esés lábtörésekkel és akár halállal is járhat, ha a nyílás elég mély.

Az ilyen eseteket gyakran játsszák el a filmek, különösen a vígjátékok (lásd például az „Y” hadművelet film „Megszállottság” című novelláját és Shurik egyéb kalandjait ). A vígjátékok szerencsétlen hősei nemcsak a nyílásba esnek (gyakran egyenesen a vízvezeték-szerelő fejére esnek), hanem sikerül is egy autó alá kerülniük, és az úttest közepén próbálnak kijutni a nyílásból.

Nem kevésbé veszélyesek a nyitott nyílások az úton. Ha egy autó nekiütközik egy nyitott napfénytetőnek, a kerekek és a felfüggesztés súlyos károsodását, valamint nagyon veszélyes (a vezető haláláig terjedő) baleseteket vonja maga után - motorkerékpárok vagy kerékpárok esetében.

Érdekes tények

  • Gyakran előfordul, hogy a régi nyílásokat, különösen az úttesten, nem lehet a szokásos módon kinyitni (kihajtani). Ebben az esetben felülről fémerősítést hegesztenek rájuk (amit a nyitás után levágnak), vagy a nyílásba fúrnak egy kis lyukat, és alulról egy kampót helyeznek be. Sok modern aknafedelen (a kommunikációs vezetékeken kívül) van egy gyári lyuk, amelyen keresztül a nyílás egy kampóval nyitható. Az új oroszországi borítóknak gyakran két nyílása van az oldalán. De mivel vizet öntenek beléjük, lyukakat csak a csatorna-, víz-, vízelvezető- és viharnyílásokban készítenek; kábelkommunikációs nyílásokban, elektromos hálózatokban és telefonhálózatokban elkészíteni tilos.
  • A legveszélyesebbek a csapadékvíz-, csatorna- és vízellátó kutak (maximum hét méter mélységig), amelyeken kiálló szerelvények és vezetékek találhatók. Voronyezsben a viharkikelések mélysége eléri a 10 métert.
  • Csapajevszk városában, a Szamarai régióban található csatornaaknákat "paterki"-nek vagy "mintának" nevezik.
  • A jaroszlavli régió Rybinsk városában található csatornaaknákat "szőnyegeknek" nevezik.

Lásd még

Jegyzetek

  1. GOST 3634-99
  2. "Ungváron az aknalopások fellendülése tapasztalható" Archivált 2016. március 5-én a Wayback Machine -nél . Ungvári Hírek, 2010.02.26
  3. Egy éjszaka alatt 58 nyílást távolítottak el a harkovi utakról . "City Watch", 2010.02.11
  4. Fókusz: Több mint ezer nyílást loptak el Kijevben egy év alatt A Wayback Machine 2010. február 10-i archív példánya . 2010.02.02

Linkek