Kamennaya Gorka (metróállomás)

"Kődomb"
Kődomb Avtozavodskaya vonal
Minszk metró
Terület	Frunzensky
nyitás dátuma	2005. november 7
Projekt neve	"Kuntsevshchina" [1]
Típusú	oszlopos, háromnyílású, sekély
Platformok száma	egy
platform típusa	szigeti
platform alakja	egyenes
Építészek	N. Lopato, N. Gribov [2]
Az állomás megépült	Minskmetrostroy
Ki az utcákra	utcák Pritytsky , Kuntsevshchina, Lobank, Burdeyny
Földi szállítás	11, 12, 17, 36, 42, 54, 60, 83e, 137, 138, 140, 144s, 159  9, 13, 18, 21, 25, 31, 52
Munkamód	5:33-0:42 [3]
Állomás kódja	223
Közeli állomások	Kuntsevshchina
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Kamennaya Gorka ( fehéroroszul Kamennaya Gorka ) a minszki metró Avtozavodskaya vonalának nyugati irányban az utolsó állomása. Minszk legforgalmasabb metróállomása - átlagosan 117,4 ezer ember használja naponta [4] [5] .

A vonal  következő állomása Kuntsevshchina .

Történelem

Az állomás építése 2001. június 5-én kezdődött [6] . Kezdetben a megnyitót a 2005. szeptemberi városnapra tervezték [7] , de aztán elhalasztották, és 2005. november 7-én került sor az Avtozavodskaya vonal ötödik szakaszának részeként , amely három állomást tartalmazott [8] .

Építkezés

Sekély oszlopállomás , háromnyílású, kerek oszlopokkal . A "Kődomb" kialakítása modern stílusban készült, többféle gránit és márvány , befejező anyagként rozsdamentes acél került felhasználásra , alumínium álmennyezetek kerültek beépítésre [9] .

Hely

Az állomás bejáratai az utca kereszteződése alatti földalatti átjárókban találhatók. Pritytsky, Kuntsevshchina és Lobank. A második vonal végállomása a Zapad , Kamennaya Gorka , Krasny Bor , Kuntsevshchina és Sukharevo mikrokörzet lakosai számára biztosít hozzáférést a metróhoz .

Utasforgalom

2019-ben több mint 22,4 millió utas haladt át a Kamennaya Gorka állomás forgókapuin. Az állomás 2005-ös megnyitása óta a minszki metró legforgalmasabb állomása [10] .

Az állomás kijáratainál a földi városi, elővárosi és regionális személyszállítás útvonalai közlekednek. Városi buszok és trolibuszok szállítják az utasokat Kamennaya Gorka , Sukharevo , Zapad és Kuntsevshchina lakónegyedeibe . Külön útvonalak követik Malinovkát , Kurasovscsinát és a nyugati ipari csomópontot. A "Minsktrans", a "Minskoblpassazhirtrans" és a magánszállítók (minibuszok) elővárosi buszai a "Kamennaya Gorka"-ból indulnak Minszk , Volozsinszkij és Sztolbcovszkij körzetek településeire .

Érdekes tények

• A FÁK legnyugatibb metróállomása . A FÁK legkeletibb állomása a Novoszibirszk metró Zolotaya Niva állomása .

Galéria

• állomás csarnoka

• Állomáscsarnok az érkező vonattal

• oszlopok

• Út a zsákutcába

• Lift mozgássérülteknek

• A 81-717/714 -es villamos vonat érkezése az állomásra

Jegyzetek

1. ↑ Hány Kuncevscsina van Minszkben? , Szo. Belarus Today (2005. február 9.)
2. ↑ Kődomb . nagyvárosi.által . SE "Minszki metró" (2022). Archiválva az eredetiből 2019. augusztus 15-én. (határozatlan)
3. ↑ Az elektromos vonatok indulási menetrendje (Avtozavodskaya vonal), metropoliten.by , Állami Vállalat "Minsk Metro"
4. ↑ Naponta körülbelül 918 ezer utas veszi igénybe a minszki metró szolgáltatásait  (elérhetetlen kapcsolat)
5. ↑ A legnépszerűbb minszki metróállomások a Kamennaya Gorka és a Lenin Square , naviny.by  (2012. február 16.). Letöltve: 2017. május 25.
6. ↑ "Stone Hill" a sarkon van , szo. Belarus Today (2001. június 5.)
7. ↑ Metró eléri a „Kődombot”. Idén a főváros életében mérföldkőnek számító esemény lesz a második metróvonal Puskinskaya állomástól Kamennaya Gorka , SB közötti szakaszának megnyitása. Belarus Today (2005. április 21.)
8. ↑ 338 milliárd rubel ajándék! , Szo. Belarus Today (2005. november 9.)
9. ↑ Kamennaya Gorka , minsk-metro.net , minszki metró
10. ↑ Hogyan működik az Art. m. Kamennaya Gorka, amelyen több mint 22,4 millió utas haladt át az év során , Minszk-Novosztyi (2020. március 3.)