Kaiyo Maru

Kaiyo Maru
開陽丸

Kaiyo Maru (1867 körül)
Szolgáltatás
Név Kaiyo Maru
eredeti név 開陽丸
Hajó osztály és típus Fregatt
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Gyártó C.Gips and Sons, Dordrecht , Hollandia
Az építkezés megkezdődött 1863. augusztus
Vízbe bocsátották 1865. november 3
Megbízott 1866. szeptember 10
Kivonták a haditengerészetből 1868. november 15-én süllyedt el
Főbb jellemzők
Elmozdulás 2590 tonna ( BM )
Hossz 236,11 láb (72,2 m)
Szélesség 42,9 láb (13,04 m)
Piszkozat 21 láb (6,4 m)
Motorok Vitorlák, gőzgép 400 LE
Vitorlás terület 20.970 m²
utazási sebesség 10 csomó (12 mph, 19 km/h)
Legénység 350-500 fő
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 31
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Kaiyo Maru (開陽丸) Japán egyik  első modern hadihajója , egy fregatt , amely gőzgéppel és vitorlákkal is rendelkezett. Hollandiában épült és részt vett a Boshin háborúban a Tokugawa sógunátus haditengerészetének , majd az Ezo Köztársaság haditengerészetének részeként . 1868. november 15-én elsüllyedt Esashi mellett, Hokkaido , Japán [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] .

Történelem

A hajót 1863-ban rendelték meg, és a hollandiai Dordrechtben , a "Cornelis Gips and Sons" hajógyárban építették , majd 1866 októberében bocsátották vízre. Akkoriban ez volt a legnagyobb hollandiai fából készült hajó. Felépítése 831 200 guldenbe került a sógunnak [ 11] . 1867-ben érkezett Japánba, nem sokkal a Boshin háború kezdete előtt.

1868 őszén a Kaiyo Maru egyike volt annak a hét hajónak, amely a sógunhoz és Jules Brunet francia katonai tanácsadóhoz hű csapatokat szállított Hokkaido szigetére . Ott megalapították az Ezo Köztársaságot, és a császárhoz fordultak azzal a kéréssel, hogy őrizze meg a szamuráj hagyományait ezen a szigeten. A kérést elutasították. Hamarosan 7000 császári katona szállt partra Hokkaidóban, és a hakodatei csatában elszenvedett vereség után az Ezo Köztársaság megszűnt. A Kayo Maru osztályú hajók nagy tűzerejükről, legénységeik pedig magas moráljukról híresek.

Irodalom

Könyvek

Magazinok

Linkek

Jegyzetek

  1. Fogel, Reischauer, Rapoport, 1979 , p. 6.
  2. Otterspeer, 1989 , p. 367.
  3. Catharinus, Meerdervoort, Pino, Bowers, 1970 , p. 62.
  4. Torimoto, 2016 , p. 27.
  5. Blusse, Remmelink, Smits, 2000 , p. 183.
  6. Morris, 1906 , p. 80.
  7. Keene, 2010 , pp. 126–127.
  8. Fekete, 1881 , pp. 238–239.
  9. Marr, 1970 , p. 39.
  10. ír, 2009 , p. 102.
  11. Fregatt . Királyi Katonai Akadémia . Letöltve: 2022. május 14.

Linkek