| K-447 "Kislovodsk" | |
|---|---|
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Szovjetunió , Oroszország |
| Indítás | 1971. december 31 |
| Kivonták a haditengerészetből | 2003 |
| Modern állapot | Újrahasznosított |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | SSBN |
| Projekt kijelölése | 667B Murena |
| Projekt fejlesztő | Rubin |
| NATO kodifikáció | Delta-I |
| Sebesség (felület) | 17,5 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 25 csomó |
| Működési mélység | 320 m |
| Maximális merítési mélység | 400 m |
| A navigáció autonómiája | 70…80 nap |
| Legénység | 120 ember |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 8 900 t |
| Víz alatti elmozdulás | 11.000 tonna |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
139 m |
| Hajótest szélesség max. | 11,7 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
8,4 m |
| Power point | |
|
|
| Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 íjcső 533-as kaliberű lőszer (torpedó): 16 |
| Rakéta fegyverek | 12 db R-29 SLBM hordozórakéta |
K-447 "Kislovodsk" (sorozatszám - 311 ) - nukleáris rakéta stratégiai tengeralattjáró cirkáló projekt 667B "Murena" ( Eng. Delta-I a NATO terminológiájában ). Az Északi Flotta 31. Red Banner tengeralattjáró részlegének része volt . Nyilvántartási kikötő - Sayda Bay.
1971. február 5- én hivatalosan is felvették a Szovjetunió Haditengerészetének hajóinak listájára, ugyanezen év március 18-án pedig Sevmashban tengeralattjáróként tették le a hajót .
Az átvételi okiratot 1973. szeptember 30-án írták alá [1] .
1975. december 9-én a bázison állomásozó K-447-esen meghalt a turbinás csapat elöljárója. Alig két nappal később, december 11-én a szélcsendes lemágnesezésen lévő hajó egy berepülő hurrikánba esett, ami miatt többször is nagy hullámok borították be a hajót, elmosva az ott dolgozó szinte teljes kikötőcsapatot a orrfedélzeten hat ember halt meg, holttestüket csak másnap találták meg és emelték fel.
1977. július 25-én irányított rakétás tengeralattjáróvá minősítették át. 1979-ben a K-447 rakétalövést rekordpontossággal hajtották végre - 50 méteres körkörös eltéréssel , 1,5 kilométeres rakéta pontossággal.
1981. július 3-án a K-447 a K-467- tel együtt először lőtt ki ballisztikus rakétákat az Északi- sarkvidékről , a hajótest előzetes jégtörése mellett [2] . Ugyanezen év augusztusában a K-447 ismét az északi-sarkvidéki szélességekre ment, ahol a szovjet haditengerészetben először éles torpedók kilövésével áttörte a falka jeget, majd sikeresen felszínre került a kialakult polinyán. A feladat sikeres elvégzéséért a csónak legénysége megkapta a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának „ Bátorságért és katonai vitézségért ” zászlót, a 41. tengeralattjáró-osztály parancsnokát, E. A. Baltin ellentengernagyot (aki a tengerentúli vezető volt) tábla) és L. R. Kuversky 1. fokozatú tengeralattjáró-kapitány parancsnoka a Szovjetunió Fegyveres Erői Elnökségének 1981. október 9-i rendeletével a Szovjetunió hőse címet kapta .
A második közepes javítást 1989-től 1992 decemberéig végezték [1] .
1996 októberében sikeresen végrehajtott egy rakétakilövést [1] .
2000-ben a K-447 alakulat parancsnokságának határozata alapján a nem hivatalos Kislovodsk nevet kapta [3] .
2003-ban a K-447 és a B-177 "Lipetsk" segítségével forgatták a " 72 méter " című játékfilmet .
Ugyanebben az évben a Murena projekt utolsó 667B hajóját kivonták az orosz haditengerészetből , 2004-ben pedig Szeverodvinszkban , a Zvezdochka vállalatnál ártalmatlanították [1] .
Összességében a szolgálati évek során a K-447 20 harci szolgálatot és 12 harci feladatot hajtott végre, 20 rakéta kilövést hajtott végre, köztük két lövedéket, és 33 torpedótűzt, köztük 12 lövést.
2014-ben a háromrekeszes K-447-es blokk átkerült a Nerpa hajógyárba , hogy további egyrekeszes blokkra vágják. Ezt követően a Saida tartós tárolóban egyrekeszes egységet telepítettek.
| Project 667B Murena tengeralattjárók ( Delta-I osztály ) | |
|---|---|