K-371

K-371

A 671RT "Syomga" (Victor-II osztály) szovjet tengeralattjáró-projekt sziluettje.
Hajótörténet
lobogó állam  Szovjetunió Oroszország
 
Indítás 1974. július 30
Kivonták a haditengerészetből 1996. július 31
Modern állapot fémbe vágva
Főbb jellemzők
hajó típusa PLAT
Projekt kijelölése 671RT "Lazac"
Sebesség (felület) 11,7 csomó
Sebesség (víz alatt) 31,7 csomó
Működési mélység 320 m
Maximális merítési mélység 400 m
A navigáció autonómiája 60 nap
Legénység 91 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 4 245 t
Víz alatti elmozdulás 5 480 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
102 m
Hajótest szélesség max. 16,5 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
6,5 m
Power point
  • Két OK-300 gőzfejlesztő egység, összesen 31 000 LE teljesítménnyel. Val vel.:
    • Két VM-4 nyomású vizes reaktor 72 MW hőteljesítménnyel, újratöltési ciklus - 8 év
    • Négy PG-4T gőzfejlesztő
  • Egy többlapátos légcsavar
  • Dízel generátor 460 kW.
Fegyverzet

Akna- és torpedófegyverzet
2 TA kaliber 650 mm, 4 TA kaliber 533 mm
Rakéta fegyverek "Vyuga-53" és "Vyuga-65" lőszerként torpedócsövekhez

K-371 , B-371  - a 671RT "Syomga" projekt szovjet nukleáris tengeralattjárója , amely 1974-1996 között szolgált az északi flottában.

Történelem

A K-371 1971. február 5-én került fel a flotta hajóinak listájára . A hajót 1973. február 27-én tették le a gorkiji Krasznoje Sormovo hajógyárban 802 - es sorozatszámon, és 1974. július 30-án bocsátották vízre . Ugyanezen a nyáron a K-371-et belvízi úton átvitték az üzem szeverodvinszki bázisára átvételi tesztek elvégzésére. Szeptember 30- án aláírták az átvételi okiratot, november 15-én pedig a hajó bekerült az északi flottába . Az 1. tengeralattjáró flottilla 33. tengeralattjáró-osztályának tagja lett. A Zapadnaya Litsa állandó bázispontként lett kijelölve .

1980 -ban számos harci kilépés után a hajó az 1. Vörös Zászló Flottilla 6. tengeralattjáró-osztályába került. 1981. május-decemberben a K-371-en karbantartást végeztek a mag újratöltésével az SRZ-10-ben Polyarnyban . Ezután a csónak tovább szolgált.

1985 decemberében a K-371 bekerült a kialakulóban lévő 24. tengeralattjáró-osztályba. 1989 januárjában ismét áthelyezték az SRZ-10-be Polyarnyba, közepes javításra, 1993-ra tervezett befejezéssel.

1992. június 3- án a hajót besorolták az ABPL alosztályba, és átnevezték B-371-re, és ugyanazon év júliusában ünnepélyesen megváltoztatta a Szovjetunió haditengerészeti zászlaját Andreevsky zászlóra . 1996. július 31-én a még javítás alatt álló csónakot finanszírozás hiányában szétszerelés és ártalmatlanítás miatt kizárták az orosz haditengerészetből . A hasznosítás egy háromrekeszes blokk kialakításával 2002 -ben fejeződött be , 2007-ben a blokkot egy rekeszbe vágták, majd szárazföldre telepítették a Saida-öbölben található tartós tárolóban.

Harci szolgálat

Parancsnokok

K-371-es legénységparancsnokok (36148-as katonai egység) A hajón szolgáló többi legénység parancsnokai [1]

Jegyzetek

  1. A. S. Nikolaev. K-371, B-371 671RT projekt . deepstorm.ru (2002-2020). Letöltve: 2022. május 23. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 11.

Linkek

Irodalom