| "Anasztaszov gépészmérnök" | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom → Szovjetunió |
|
| Valaki után elnevezve | Anasztaszov, Vlagyimir Szpiridonovics |
| Hajó osztály és típus | "Szilárd" romboló típus |
| Otthoni kikötő | Vlagyivosztok |
| Szervezet |
Szibériai Katonai Flottilla → Japán Birodalmi Haditengerészet → Távol-Kelet haditengerészeti erői |
| Gyártó |
V:m Creighton and Co., Szentpétervár (könyvjelző) Admiral Plant, Vladivostok, Ulysses Bay (szerelvény) |
| Vízbe bocsátották | 1907. augusztus 6 |
| Megbízott | 1908. október 30 |
| Állapot | 1923. május 31-én roncsba adták |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 311 t |
| Hossz | 58,4 m |
| Szélesség | 5,6 m |
| Piszkozat | 2,3 m |
| Motorok | 2 függőleges hármas expanziós gőzgép , 4 Yarrow kazán |
| Erő | 3880 l. Val vel. |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 23,4 csomó (43,3 km/h ) |
| cirkáló tartomány | 600/950-1100 mérföld (23/12 csomó) |
| Legénység | 4/60 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
1 × 75 mm/50, 3 × 47 mm/35 Hotchkiss C 1912: 2 × 75 mm/50, 2 × 7,62 mm-es géppuskák |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 457 mm TA |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Anasztaszov gépészmérnök" - "Szilárd" típusú orosz és szovjet romboló . Nevét a " Gárda " romboló gépészmérnöke, V. S. Anastasov tiszteletére nevezték el , aki egyenlőtlen csatában halt meg 1904. február 26-án ( március 10. ) .
Letették a "V: m Creighton and Co" cég Okhta hajógyárában. 1905-ben szétszerelt állapotban Vlagyivosztokba szállították . Összeszerelés után 1907. augusztus 19-én bocsátották vízre. 1908. szeptember 12-én lépett szolgálatba a szibériai katonai flottillánál . 1908. október 30-án a kincstárba fogadták.
1907. október 30-án a tengerészek beszédet mondtak a rombolóról, de a hajó nem vett részt a felkelésben.
1912-1913-ban a vlagyivosztoki kikötő mechanikai üzemében átesett a hajótest és a mechanizmusok nagyjavításán.
1917. december 12-én a Vörös Szibériai Flottilla része lett. 1918. június 30-án a japán hódítók elfogták, később áthelyezték az orosz hadsereghez. 1919-ben részt vett egy sikertelen partraszálláson a Szent Olga-öbölben [1] 1920 októberében, az orosz hadsereg egyes részeinek kiürítésekor teljesen rokkanttá vált és elöntötte a víz.
1922-ben nevelkedett, de soha nem helyezték üzembe. 1923. május 31-én átadták az Állami Bizottságnak selejtezésre. 1925. november 21-én kizárták az RKKF hajólistájáról .
| "Szilárd" típusú rombolók | ||
|---|---|---|