IL-76M-90
Il-76MD-90A - orosz nehéz katonai szállító repülőgép , az Il-76 módosítása .
Történelem
Il-76MD-90A (Termék-476) - az Il-76 repülőgép mélyreható modernizálása [2] . Csapatok, nagy méretű nehéz felszerelések és rakományok interregionális szállítására, valamint személyzet, felszerelés és rakomány ejtőernyős és leszállási módszerrel történő leszállására tervezték. A repülőgép az orosz légideszant csapatok által használt fegyverek és katonai felszerelések teljes listáját szállítja. Ezenkívül ez a repülőgép használható betegek és sebesültek szállítására, valamint tüzek oltására [3] . Az Uljanovszki Repülési Üzem " Aviastar-SP " [4] építette , amely az UAC része.
Repülési teljesítmény
- Méretek :
- Repülőgép hossza: 46,6 m
- Szárnyfesztávolság: 50,5 m
- Repülőgép magasság: 14,7 m
- Szárny területe : 300 m²
- Súly :
- Maximális felszálló tömeg: 210 tonna (a nyilvántartás szerint valójában 195 tonna)
- Üres tömeg: 88,5 t [5]
- Teherbírás: 60 t-ig [6]
- Üzemanyag mennyiség : 109.000 l
- Üzemanyag-hatékonyság: 187 gramm/tonna/km 3700 km-es (2000 tengeri mérföld) hatótávolságnál
- Ár: 30,5 cent – tonna/km 3700 km (2000 tengeri mérföld) hatótávolsággal
- Motorok : 4 × PS-90A3
- Maximális tolóerő : 4 × 156 kN
- Sebesség :
- Utazási sebesség: 780-850 km/h
- Minimális sebesség: 220 km/h
- Repülési tartomány:
- 60 tonna teherbírással: 4000 km
- 48 tonnás teherbírással: 5500 km
- 40 tonna teherbírással: 6500 km
- 20 tonna teherbírással: 8500 km
- terhelés nélkül: 9700 km
- A beton kifutópálya hossza - 2150 m
- Legénység : 5 fő
- A fedélzeten lévő ejtőernyősök száma : 126
- Csomagtér mérete :
- Csomagtér hossza: 24,54 m
- Szélesség: 3,45 m
- Magasság: 3,4 m
- Térfogata: 321 m³
- Repülőgép erőforrás : 30 év / 10 000 leszállás / 30 000 óra
Gyártás
Az első példány 2011 decemberében készült el , első repülése 2012. szeptember 22- én történt [7] . A gyári tesztek 19 repülésen zajlottak, 2013. március 18-tól májusig. 2013 júliusa óta zajlik a CSI első szakasza (3 járat).
Az Il-76MD-90A repülőgép új szárnykialakítással, új Perm PS-90A-76 hajtóművekkel, egyenként 14,5 tonnás tolóerővel, megerősített futóművel, módosított rádióelektronikai és navigációs rendszerekkel rendelkezik „Kupol-III-76M ( A)" [8] , egy légi védelmi komplexum, amely az infravörös, ultraibolya, lézeres hatótávolságú interferenciával, valamint radarinterferenciával véd a légvédelmi rakéták [9] ellen [10] . 2012. október 5-én V. V. Putyin jelenlétében az Aviastar és az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma 39 egységre szóló szerződést írt alá 2020-ig, az első két repülőgép 2014-es leszállításával. Az egységköltség körülbelül 3,5 milliárd rubel [11] . A CSI első szakasza 2013. július 10-én indult [12] .
Egy sorozatgyártású repülőgép első repülésére 2014. október 3- án került sor . 2019. április 2 -án átadták az első sorozatszámú Il-76MD-90A-t (0109-es sorozatszámú) az orosz védelmi minisztériumnak. 2019. április 9- ig 3 sorozatgyártású repülőgépet szereltek össze [13] .
2018. december 22-én végrehajtotta az első repülést a 0110-es sorozatszámú Il-76MD-90A, 2019. május 16-án átkerült az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumához [14] [15] .
2019. június 13-án hajtotta végre az első repülést a 0202-es sorozatszámú Il-76MD-90A [16] , 2019. augusztus 30-án lépett szolgálatba a 18. gárda 235. katonai szállítórepülőezredénél. vtad , székhelye Uljanovszk .
Jegyzetek
- ↑ IL-76 repülési küldetésváltás . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2018. április 21.. (határozatlan)
- ↑ Transport of War and Peace archiválva 2020. április 19-én a Wayback Machine -nél // NVO NG , 2020.04.17.
- ↑ avia.pro Ilyushin Il-76
- ↑ A Honvédelmi Minisztérium 2014-ben kapja meg az első 3 db Il-76MD-90A típusú repülőgépet . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2013. október 4.. (határozatlan)
- ↑ Közlekedés | Repülési Atlasz. Repülési Portál . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2013. november 10. (határozatlan)
- ↑ Moszkvai rádió ECHO :: Arsenal, 2013.04.03. 22:12 Mi történik a repülési iparral?: Viktor Livanov . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2013. március 10. (határozatlan)
- ↑ Uljanovszkban megépült az első mélyen modernizált Il-76 . Nézd (2011. december 21.). Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2012. október 10. (határozatlan)
- ↑ Az első sorozatgyártású Il-76MD-90A repülőgépet Uljanovszkban dobták ki. A Wayback Machine 2014. június 26-i archív példánya // Air Transport Review
- ↑ Új, rakétáktól védett Il-76MD-90A katonai szállító repülőgép . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2020. június 27. (határozatlan)
- ↑ Katonai szakértő beszélt az új orosz repülőgép-védelmi rendszerekről . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2020. június 27. (határozatlan)
- ↑ Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma Anatolij Szerdjukov és a United Aircraft Corporation OJSC elnöke állami szerződést írt alá katonai járművek szállítására ... . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2013. december 28.. (határozatlan)
- ↑ TsAMTO: Megkezdődött az Il-76MD-90A katonai szállítórepülőgép állami közös tesztelésének első szakasza. Archív másolat 2014. június 29-én a Wayback Machine -nél // armstrade.org
- ↑ Rossiyskaya Gazeta - Az Orosz Föderáció kormányának kiadványa "Festésre átadták a harmadik Il-76MD-90A soros szállítót" 2019.04.09.
- ↑ Forrás: a tizedik sorozatú Il-76MD-90A megtette első repülését . TASS. Letöltve: 2019. június 17. Az eredetiből archiválva : 2019. június 17. (határozatlan)
- ↑ Az Aviastar-SP JSC újabb Il-76MD-90A szállító repülőgépet adott át a megrendelőnek . Aviastar . Letöltve: 2019. június 17. Az eredetiből archiválva : 2019. június 17. (határozatlan)
- ↑ Egy másik Il-76MD-90A, amelyet az Aviastar-SP JSC-nél építettek, megkezdték a repülési teszteket . Aviastar . Letöltve: 2019. június 17. Az eredetiből archiválva : 2019. június 17. (határozatlan)
Irodalom
- Szvetlana Szulejmanova. Il-76MD-90A egy nagy jövő repülőgépe // Polgári repülés . - M. , 2012. - 11. sz . - S. 8-11 . (Orosz)