| Ikazuchi | |
|---|---|
| japán 雷 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Ikazuchi (雷 "Thunder" ) [1] huszonharmadik Fubuki - osztályú romboló , amelyet a birodalmi haditengerészet számára építettek a két háború közötti időszakban. Amikor ezek a hajók hadrendbe álltak, ezek voltak a világ legerősebb rombolói . [2]óceáni hadviselésben is félelmetes harci egységek maradtak .
Az Uraga Dock Company által épített Ikazuchi volt a harmadik a Fubuki Type III rombolók továbbfejlesztett sorozatából, amelynek módosított lövegtornya volt, amely a 127 mm/50 típusú 3 -as típusú haditengerészeti ágyúk főütegét 75°-ra emelte az eredeti 40°-ról. .°, ami lehetővé tette univerzális kettős célú fegyverként való használatát [3] . Az Ikazuchit 1930. március 7-én rakták le, 1931. október 22-én bocsátották vízre, és 1932. augusztus 15-én helyezték üzembe. [4]
A fejlett Akatsuki osztályú rombolók építése a Japán Birodalmi Haditengerészet 1923-ban indított terjeszkedési programjának részeként kezdődött , amelynek célja, hogy Japán minőségi előnyt biztosítson a világ legmodernebb hajóival szemben [3] . Az Akatsuki-osztályú rombolók teljesítménye a korábbi rombolótervek felett volt, olyannyira, hogy különleges típusú rombolóknak (特型Tokugata ) nevezték el őket. Nagy méretük, erőteljes hajtóműveik, nagy sebességük, nagy hatótávolságuk és páratlan fegyverzetük olyan tűzerőt biztosítottak ezeknek a rombolóknak, amelyek összehasonlíthatók más haditengerészetek könnyűcirkálóival. Az Akatsuki alosztály a Fubuki továbbfejlesztett változata volt , megjelenésében majdnem teljesen azonos, de a meghajtási rendszert módosították. [5]
A tesztek végén Ikazuchit a 6. rombolóhadosztályhoz osztották be, testvérhajóival együtt, az Inazuma , Hibiki és Akatsuki 1. flotta részeként a második kínai -japán háború alatti hadműveletekben .
A Pearl Harbor elleni támadás során az Ikazuchit az 1. flotta 6. Dedzron 1 hadosztályához osztották be, és Mako megyéből vetették be, hogy fedezetet nyújtson a Hongkong inváziója során végrehajtott kétéltű hadműveletek számára . Miután segített az Isuzu cirkálónak a HMS Cicada és a HMS Robin elsüllyesztésében , segített megvédeni a hongkongi kikötőt. 1942 elején az Ikazuchi átcsoportosult Hongkongból Davaóba , fedezetet nyújtva a kétéltű hadműveletek számára az amboni csata és a timori csata során a Holland Kelet-Indiában . [6]
1942. március 2-án az Ikazuchi kimentett 400 embert [7] a Királyi Haditengerészet HMS Exeter cirkálójáról , akik a vízben voltak (a túlélők egy részét március 1-jén [6] ) és a HMS Encounter rombolóról . előző nap elsüllyedt a második Jáva-tengeri csata során Jáva és Borneó között . A túlélők körülbelül 20 órán át sodródtak, sokukat olaj borította, és nem láttak. [8] [9] A megmentettek között volt Samuel Falle hadnagy (később Sir) , az Encounter tiszt , aki később brit diplomata lett. [10] [11] Shunsaku Kudō hadnagy e humánus döntése kitette az Ikazuchit a tengeralattjáró-támadás veszélyének , és csökkentette harcképességét a megmentett tengerészek nagy száma miatt. Ez az akció később egy könyv [7] [12] és egy 2007-es televíziós műsor [13] témája lett .
Ikazuchit átcsoportosították az Ominato körzetből , hogy támogassa Bosiro Hosogaya admirális északi erőit az Aleut-szigeteki hadjáratban , június-júliusban járőrözte a Kiska és Attu környéki vizeket, és visszavontatta a megsérült Kasumi rombolót Kyskából a Kuril- szigeteken lévő Simushirbe . Augusztus elejéig a Tisima-szigeteken és az Aleut-szigeteken járőrözött [14] .
Szeptembertől Ikazuchit áthelyezték az új Zuiho és Uny repülőgép-hordozók kísérőjeként , amelyeket Trukba kísért , valamint a Salamon-szigeteken végzett feladatokra .
Október óta az Ikazuchit számos nagysebességű Tokyo Express szállítójáratra használták a Salamon-szigetekre [15] .
1942. október 25-én az Ikazuchi, Akatsuki és Shiratsuyu nappali rajtaütést hajtott végre Guadalcanal vizein . Ennek eredményeként a Zane gyors aknakereső megsérült, a Seminole vontatóhajó és az YP-284 járőrhajó pedig elsüllyedt, mielőtt a japán hajókat az USMC parti tüzérsége visszaszorította volna . " Ikazuchi " könnyű sérülést szenvedett a szövetséges repülőgépek lövöldözése miatt , a személyzet négy tagja meghalt .
1942. november 13-án „ Ikazuchi ” részt vett a guadalcanali tengeri csata első éjszakai csatájában . A Hiei és Kirishima csatahajó jobb oldali gerendáján két másik rombolóval együtt megtámadta több amerikai hadihajót, köztük a USS Atlanta cirkálót , és találatot kapott orrfegyvertartójára, amely kigyulladt. A csatában a legénység 21 tagja meghalt és 20-an megsérültek, a romboló kénytelen volt visszatérni Trukra sürgősségi javításra [16] .
A Yokosuka Haditengerészeti Arzenálnál 1943 decemberétől február végéig végzett javítások után az Ikazuchi visszatért a Csendes -óceán északi részére , és március 26-án részt vett a Commander-szigeteki csatában , de nem vett részt a harcokban. Március 30-án összeütközött a Wakaba rombolóval, mérsékelt károkat szenvedve.
Az Ikazuchit 1943. április 1-jén átszállították az 1. flotta Desron 11-ébe. A Yokosuka - i javítások után visszatért Trukba , és 1944. április közepéig kísérte a konvojokat Truk és a japán szigetek között.
Ikunagi Kunio hadnagy parancsnoksága alatt 1944. április 13-án Sanyō Maru szállítójának Woleaiba kísérése közben az Ikazuchit megtorpedózta és elsüllyesztette a USS "Harder" tengeralattjáró körülbelül 200 mérföldre (320 km) Guamtól délkeletre . Nem voltak túlélők.
1944. június 10. "Ikazuchi" kikerült a haditengerészet listáiról [4] .
| A Japán Birodalmi Haditengerészet „ Speciális ” típusú pusztítói | ||
|---|---|---|
| Series One (Fubuki altípus) | ||
| Második sorozat ("Ayanami" altípus) | ||
| Harmadik sorozat ( "Akatsuki" altípus ) | ||