Leonyid Petrovics Zlobin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1922. március 12 | ||||
Születési hely | falu Kolosino, Chepetsk Volost , Vyatka Uyezd , Vjatka kormányzóság | ||||
Halál dátuma | 2012. december 20. (90 éves) | ||||
A halál helye | |||||
Polgárság |
RSFSR → Szovjetunió → Oroszország |
||||
Foglalkozása | légi jármű parancsnoka | ||||
Díjak és díjak |
|
Leonyid Petrovics Zlobin ( 1922. március 12. , Kolosino falu, Vjatka tartomány – 2012. december 20., Sziktivkar , Komi Köztársaság ) a Szovjetunió és Oroszország polgári repülésének munkatársa. A szocialista munka hőse ( 1966 ).
1922. március 12-én született Kolosino [1] faluban (jelenleg Kirovo-Chepetsk városon belül , Kirov régióban ). Ő volt a legidősebb egy ötgyermekes parasztcsaládban [2] .
Pályáját a Karinsky keskeny nyomtávú vasút építésénél kezdte 1940-ben. [1] Érettségi után az Irkutszki Katonai Repüléstechnikai Iskolába (IVATU) lépett be. A háború kitörésével az iskolát átszervezték az Irkutszki Repülőgépészeti Katonai Iskolává (IVSHAM), a tanulmányi idő 3,5 évről 1 évre csökkentve. Zlobin szerelőt, miután őrmesteri rangban végzett az iskolában, Mandzsukuo határába küldték . A feszült helyzet miatt az egység összetétele éjjel-nappal tűzifával fűtötte a gépeket - a hőmérséklet mínusz 50-55°-ot ért el. 1943 júniusában a repülõgép-szerelõk pilótáinak képzésére választották. Az omszki repülőiskola elvégzése után a repülési központba küldték bombázó repülési átképzésre. Az ebben való kiképzése után az 54. hadosztály 7. gárda-gatchinai vörös zászlós hosszú távú repülőezredéhez küldték, amelynek székhelye Lengyelországban volt, majd részt vett a Japán elleni hadműveletekben. Az 1948-as leszerelés után a sziktivkari különítmény kirovi egységében kezdett dolgozni a Po-2 repülőgép polgári pilótájaként [2] .
1950-ben, a Szovjetunió Minisztertanácsának a polgári repülés megerősítéséről és fejlesztéséről szóló határozata után , a Li-2 repülőgépek megkezdték a Komi ASSR -be érkezését . Zlobin hajóparancsnokként gyorsan elsajátította az új technikát, majd később, amikor új típusú repülőgépek ( Il-14 , An-10 , An-12 , Tu-134A ) érkeztek, az elsők között repült velük parancsnokként. [2] .
1966. április 28-án "a komi SZSZK iparának, közlekedésének és hírközlésének fejlesztésében elért különleges érdemeiért" elnyerte a Szocialista Munka Hőse címet , Aranycsillag-éremmel és Lenin-renddel [2] .
Teljes repülési ideje 22260 óra volt [3] . 1980-ban egészségügyi okok miatt L. P. Zlobin otthagyta a repülési munkát, és földi szolgáltatóként megfejtette a " fekete dobozok " felvételeit, a személyzeti repülések utáni magnók felvételeit. 1987-ben megérdemelt pihenőre ment [1] .
L. P. Zlobin 2012. december 20-án, 90 éves korában halt meg [4]