ZiO-Podolsk

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 39 szerkesztést igényelnek .

"ZiO-Podolsk" gépgyártó
Típusú	Részvénytársaság
Az alapítás éve	1919
Korábbi nevek	Podolszki mozdonyjavító üzem, IES
Elhelyezkedés	Oroszország :Podolszk(Moszkvai régió)
Kulcsfigurák	Razin Vladimir Petrovich - vezérigazgató
Ipar	energiatechnika
Termékek	Energiaipari berendezések
Alkalmazottak száma	Körülbelül 3,5 ezer ember
Anyavállalat	Rosatom
Díjak
Weboldal	aozio.ru
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A ZiO-Podolsk Gépgyártó üzem  egy oroszországi vállalkozás, amely rendkívül kifinomult hőcserélő berendezések gyártására szakosodott nukleáris és hőenergia , petrolkémiai és gázipar számára. Található a város Podolsk , Moszkva régió . A vállalkozás az Atomenergomash holding része, amely a Rosatom State Corporation gépgyártó részlege . A vállalkozások és szervezetek nyilvántartásában - a Moszkvai Regionális Gyáriparosok és Vállalkozók Szövetsége (az RSPP egy részlege ) tagjai - a vállalkozás az "1" számot kapta [1] .

Oroszország egyik fő vállalkozása az atomerőművek fejlesztése és felszerelése terén . A Szovjetunióban épített összes atomerőműben , az Obninszki Atomerőműtől kezdve, az erőmű egyik vagy másik berendezését telepítették. Az erőmű berendezéseit Bulgária, Magyarország, Csehország, Szlovákia, Kelet-Németország és Finnország atomerőművei használják VVER-440 és VVER-1000 típusú reaktorokkal .

Ezenkívül a Rosatom becslései szerint Oroszország, a balti államok és a FÁK-országok beépített energiakapacitásának mintegy 40%-a ZiO-Podolsk termékekkel van felszerelve.

.

Történelem

1919–1941

1919- ben az első világháború és a polgárháború következtében megrongálódott vasúti közlekedés helyreállítására a befejezetlen kábelgyár helyén megépült a Podolszki Mozdonyjavító Üzem [2] . Ugyanezen év május 2-án az Shch - 61 sorozat [3] első javított mozdonya elhagyta a vállalkozás kapuját .

Az első ötéves terv elfogadása után az üzemet a petrolkémiai ipar termékeinek gyártásával bízták meg. 1931-ben átnevezték IES -re (" Cracking -Electric Locomotive"), és ugyanebben az évben az üzem gyártotta a Szovjetunió első krakkolóberendezését . Ezen túlmenően az 1930-as években a vállalkozás keskeny nyomtávú gőzmozdonyokat, ipari és bányászati ​​elektromos mozdonyokat, vasúti peronokat, fúrótornyokat, csöveket gyártott a moszkvai metró számára, valamint páncélozott járműveket  - BA és Dyrenkov harckocsikat , T-27- es tankettákat és kétéltű harckocsik T-37 [4] .

M. N. Tuhacsevszkij , az Unió védelmi népbiztosának helyettese „A tankprogram előrehaladásáról 1933 első felében” című jelentésében megjegyezte:

... A program végrehajtásának elmaradásának okai ... a T-37 harckocsinál:

• a Podolsky Krakkolóüzem nem szállít épületeket;
• a technikai folyamat felkészületlensége;
• gyenge minőségű acélöntvények szállítása…

Podolsky krakkoló üzem. A T-27-es hajótestek programja teljes egészében elkészült. A T-37-re a tervezett 250 helyett csak egy légkondicionált épületet nyújtottak be az év első felében. Ennek a helyzetnek a fő oka a bélyegzésre és karburálásra való áttérés kellően komoly előzetes kísérletek és előkészítő munka nélkül. Jelenleg azt mondhatjuk, hogy az üzem sajátítja el a bélyegzést. A program további megvalósítása a Kulebaksky üzem kondicionált páncéllemezeinek beszerzésétől függ , amely május-júniusig a vasötvözetek hiánya miatt nem nyújtott be páncéllemezeket ...

- Maxim Kolomiets "csodafegyver" Sztálin [5]

1936. április 8-tól - Ordzhonikidze nevét viselő Podolszki Gépgyártó üzem . Ezt a nevet a munkások kérésére kapta az üzem - Sergo Ordzhonikidze abban az időben a nehézipari népbiztos volt, és különös figyelmet fordított a vállalkozásra [3] .

1941–1945

A Nagy Honvédő Háború alatt más gépgyártó üzemekhez hasonlóan a katonai termelésre irányult  - különösen a T-34-es harckocsik javításával . Ahogy Alekszej Lihacsov, a Roszatom Állami Vállalat vezérigazgatója az erőmű 100. évfordulóján elmondta, a háború éveiben a ZiO-Podolsk a következőket is gyártotta: „gránáttokokat, páncélvédelmet a T-40 harckocsihoz és az IL-2 támadás törzseit repülőgépek, Katyusha héjak, gőzkazánok, kazánberendezések, fúvók.

Az üzem tervezőirodája 1941 augusztusa és októbere között az NII-3- mal együtt részt vett a moszkvai 733. számú „kompresszor” üzem fejlesztésében , az MLRS BM-8-24. .

1941 októberéig az üzem napi 14 páncélozott hajótestet gyártott a T-40- hez és 15 páncélozott hajótestet az Il-2- hez [4] .

Október második felében a német csapatok Moszkvához közeledése miatt az üzemet Szverdlovszkba kellett evakuálni, az Uraltransmash [4] műhelyeibe .

1941. december 25-én a 125. szám alatti üzem a Repülőipari Népbiztosság hatáskörébe került [3] .

1942. január 1-jén a „ Podolsky Rabochiy ” páncélvonatot átadták a 43. hadsereg képviselőinek . Ugyanebben az évben az üzem visszatért korábbi épületeibe, de 1942 júliusában egy kis (több száz munkást foglalkoztató) Krasny Kotelshchik üzemet evakuáltak Taganrogból a termelési létesítményeibe . 1944 februárjában az üzemnek ismét teret kellett engednie - a podolszki műhelyekben egy berdyanszki gépgyártó vállalkozás működött [4] .

Atomenergia

1945. december 21-én a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa elfogadta a 3150-952ss „A Szovjetunió NKVD építési osztályainak megszervezéséről szóló 859. és 865. sz. rendeletet”, amely szerint az Ordzsonikidze Gépgyártó Üzem (ZiO) Podolszkban hozták létre újra. Olajfinomító berendezések, kazánok, segédkazán berendezések gyártására kapott az olaj-, szén- és energiaipar számára [2] .

1946. január 28-án aláírták a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának 229-100 ss / op „A bányászati ​​és feldolgozóüzem berendezéseinek tervezéséről és előkészítéséről” szóló rendeletét, amely a munka megkezdését jelentette az első ipari reaktor létrehozása az Urálban. Az üzemben megszervezték a "Speciális tervezőirodát a hidro-gőz-sajtoló berendezések tervezésére" (KB-10, OKB "Gidropress" ), amelynek igazgatója B. M. Sholkovichot nevezte ki .

1950. május 16-án határozatot fogadtak el az Obninszki Atomerőmű építéséről . Az erőművet megbízták az atomenergia villamosenergia-termelésre való gyakorlati felhasználásával foglalkozó projektben, I. V. Kurchatov és N. A. Dollezhal vezetésével . 1954. június 27-én indították útjára a világ első atomerőművét.

1955-ben az OKB "Gidropress"-t bízták meg az ország első túlnyomásos vizes reaktorának kifejlesztésével . 1957-ben az üzem megkezdte a PGV-1 gőzfejlesztők és segédberendezések gyártását a Novovoronyezsi Atomerőmű első blokkjához . Ez volt a függőleges hengeres hűtőközeg-gyűjtőkkel ellátott vízszintes gőzfejlesztő első megvalósítása. Ennek alapján fejlesztették ki a PGV-3-at az NVNPP második blokkjához, a PGV-4-et számos módosítással a VVER-440-es soros atomerőművekhez és a PGV-1000-et a VVER-1000- es atomerőművi blokkhoz . A ZiO-nál összesen több mint 200 gőzfejlesztőt gyártottak VVER-440 és VVER-1000 típusú atomerőművek számára [6] .

1958-ban az üzem berendezést gyártott a "27/BT standhoz" - a 645-ös projekt nukleáris tengeralattjárói számára készült nukleáris gőzfejlesztő létesítmény földi prototípusához . Az állványt Obnyinszkban , a Fizikai és Energetikai Intézet ipari telephelyén állították fel, és az atomtengeralattjáró egyik oldalának teljes fele volt, benne reaktorral, gőzfejlesztővel, szivattyúkkal, primer és szekunder körök csővezetékeivel, turbina üzem, vezérlőrendszer és egyéb rendszerek. 1961-ben a stand készítőit Lenin-díjjal jutalmazták [2] .

1964-ben az OKB "Gidropress" az üzem szerkezetéből önálló vállalkozássá vált.

1966-ban a vállalkozás Lenin-rendet kapott a gép- és berendezésgyártás hétéves tervének mielőbbi teljesítéséért .

Az 1970-es években az üzem egyedi berendezéseket gyártott az atomerőművek számára nátriumhűtéses BN -350 és BN-600 gyorsneutron reaktorokkal : reaktortartályokat, nátrium-nátrium köztes hőcserélőket , gőzfejlesztőket.

1976-ban a vállalkozást az Októberi Forradalom Érdemrendjével tüntették ki az új berendezések létrehozásában és gyártásában elért érdemeiért .

Az egyik kiemelkedő projekt egy T-alakú felfüggesztett egyhéjazatú porszéntüzelésű gőzkazán gyártása volt a Berezovskaya GRES számára . Termelékenysége szuperkritikus paraméterek esetén óránként 2650 tonna gőz [7] .

Privatizáció

1992-ben a vállalkozást részvénytársasággá szervezték át, és a Podolsky Machine-Building Plant (ZiO) nevet kapták.

1998-ban a Podolszk város állami adófelügyelete és a nyugdíjalap igazgatása kérésére csődeljárást indítottak az üzem ellen. 1999-ben bevezették a külső irányítást, a vállalkozást átnevezték ZIO-Podolsk Gépgyártó üzemre .

2000-ben a csődeljárás megszűnt a csődhitelezőkkel kötött egyezségi megállapodás jóváhagyása és az adósság-átstrukturálás miatt [2] .

2004-ben az üzemet az MDM pénzügyi és ipari csoport korábbi vezetője, Jevgenyij Tugolukov vásárolta meg , és az EMAlliance mérnöki holding fő vállalkozása lett [8 ] .

2007-ben az üzem visszakerült az állam stratégiai irányítása alá, és a CJSC " Orosz Energiagépgyártó Vállalat " része lett, amelyet az "Atomenergomash" holding irányít - a "Rosatom" állami vállalat részlege [2] .

Jelenlegi állapot

A vállalkozás Oroszország egyik legnagyobb energetikai vállalata. Termékei között megtalálhatók túlhevítő szeparátorok, nagy- és alacsony nyomású fűtőberendezések gőzturbina üzemek regeneráló rendszeréhez , hálózati vízmelegítők, különböző célú hőcserélők, ioncserélő szűrők és csapdaszűrők, tömbök, csővezetékek , tartályok alkatrészei és támasztékai , kivehető blokkok hőszigetelés , elpárologtatók, reaktortartály fémvezérlő rendszerek és egyéb atomerőművek berendezései. A ZiO márkával ellátott berendezések a világ több mint 50 országában működnek. Az orosz ügyfelek között szerepel a Rosatom Állami Vállalat, a Gazprom PJSC, a Mosenergo PJSC, valamint Oroszország területi termelő- és hőenergia-vállalatai [9] .

A vállalkozás személyzeti politikájában fogadást tesznek a fiatal szakemberek vonzására, beleértve a speciális oktatási intézményekkel való együttműködést. Szakmai fejlesztési programokat vezetnek be [10] .

2014 májusában a ZiO-Podolsk ünnepelte nagy évfordulóját. 95 éves! Az üzem már régóta a város, büszkeségének és reményének szerves részévé vált. Az év elején a vállalkozás befejezte a termelés műszaki újrafelszerelésének nagyszabású programjának első szakaszát. A nukleáris ipar fejlesztéséhez való hozzájárulásért és a magas munkateljesítményekért a ZiO-Podolsk csapatot Oroszország kormánya érdemoklevéllel tüntette ki.

2015-ben a ZiO-Podolsk megkezdte a reaktoregységek sorozatgyártását a jégtörő flotta számára. Szerződést írtak alá a 22220-as projekt RITM-200 reaktorüzeméhez a Sibir és az Ural soros jégtörőinek berendezéseinek gyártására.

2016-ban az üzem befejezte a termelést, és az Arktika ólomjégtörőhöz két RITM-200-as reaktort küldött a megrendelőnek, a Baltiysky Zavod-Sudostroenie-nek, 2017-ben pedig két reaktort a Sibir sorozatú jégtörőhöz. 2018-ban két reaktorblokkot gyártottak és szállítottak le az Ural sorozatú jégtörőhöz.

2017-ben az üzem megkezdte a kazánberendezések gyártását az MSW (kommunális szilárd hulladék) termikus feldolgozására szolgáló üzemek számára. Ezt a projektet az egész oroszországi "Hulladékból származó energia" program részeként hajtják végre. 2019-ben a Voskresensky kerületben , Svistyagino falu közelében [11] épülő projekt első üzemének első kazánjának berendezését teljesen legyártották .

2018-ban az üzem megkezdte az első orosz csavart hőcserélők gyártását a cseppfolyósított földgáz üzemek számára [12] . Ezeket a termékeket a Yamal LNG - Arctic Cascade projekt megvalósítására szánják (a földgáz cseppfolyósító vezetékének építése szempontjából).

Az üzem folytatja a hőcserélők építését is az atomerőmű turbinacsarnokaihoz, amelyek orosz terv szerint készülnek.

2019. május 31-én az Orosz Föderáció elnöke, V. V. Putyin parancsára a ZiO-Podolsk erőmű munkatársait hálával jutalmazták a nukleáris ipar fejlesztéséért [13] .

Jegyzetek

1. ↑ Vállalkozások és szervezetek nyilvántartása - a Munkaadók Regionális Szövetségének "Moszkvai Regionális Gyáriparosok és Vállalkozók Szövetsége" tagjai . Az RSPP moszkvai régió fiókja . Letöltve: 2013. december 7. Az eredetiből archiválva : 2013. december 11.. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 3 4 5 Kicsit a róla elnevezett Podolsky Gépgyár történetéből. Ordzhonikidze (ZiO) . E. V. Veinik: Valós folyamatok termodinamikája . Hozzáférés dátuma: 2014. december 17. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 22. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 3 A vállalkozás története a hivatalos weboldalon . Letöltve: 2017. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2021. január 19. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 3 4 A Podolszki Gépgyár történetéből. Ordzhonikidze (ZiO) . Podolsky város üzleti portálja (2009. július 7.). Letöltve: 2017. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 23.. (határozatlan)
5. ↑ Kolomiets, 2011 , p. 15-16.
6. ↑ 70 év közel. Archivált 2014. december 22-én a Wayback Machine  - Hírek. OKB "Gidropress"
7. ↑ Berezovskaya GRES . Az OGK-4 hivatalos honlapja. Letöltve: 2008. november 18. Az eredetiből archiválva : 2012. február 19. (határozatlan)
8. ↑ Ya. Pappe, E. Drankina. Hogyan államosítják Oroszországot: az atomipar  // Kommerszant pénz . - 2007.09.24. - No. 37 (643) . - S. 20 .
9. ↑ A ZiO gépgyártó üzem története (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. július 2. Az eredetiből archiválva : 2014. július 14. (határozatlan) 
10. ↑ Vlagyimir Putyin ellátogatott a ZiO-Podolszkba és a Podolszki Munkaügyi Központba . Podolsky város üzleti portálja (2009. március 5.). Letöltve: 2017. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2018. december 4.. (határozatlan)
11. ↑ A ZiO-Podolsk berendezést gyártott az első kazánhoz egy hulladékenergia-feldolgozó üzem számára . Letöltve: 2022. április 2. Az eredetiből archiválva : 2020. február 20. (határozatlan)
12. ↑ A ZiO-Podolsk összefoglalta a 2018-as munka eredményeit - Atomenergomash . www.aem-group.ru Letöltve: 2019. június 16. Az eredetiből archiválva : 2019. június 16. (határozatlan)
13. ↑ Munkaeredményekért és sok éves lelkiismeretes munkáért . pravo.gov.ru. Letöltve: 2019. június 16. (határozatlan)

Irodalom

• Maxim Kolomiets . Sztálin csodafegyvere. A Nagy Honvédő Háború kétéltű tankjai: T-37, T-38, T-40. - M . : "KM Strategy" / " Yauza " / " Eksmo ", 2011. - (Háború és mi. Tankgyűjtemény). - ISBN 978-5-699-46311-4 .

Linkek

• Hivatalos weboldal Archivált 2017. szeptember 15-én a Wayback Machine -nél

https://vk.com/ziopodolsk_1919