Vasúti szállítás Uruguayban

Az uruguayi vasút hálózata 2900 km-en keresztül húzódott.

Sok más latin-amerikai országhoz hasonlóan radiális típusú, vagyis az ország különböző városait köti össze, de minden ága az ország fővárosában , Montevideoban konvergál , mivel ennek a városnak a kikötője a fő kikötő. az országban gyártott termékeket exportálják.

Az uruguayi nyomtáv 1435 mm . Mindenhol csak dízel vontatást használnak. A kétvágányú vonalak hossza mindössze 11 km. Az utak fele le van zárva, tehervonatok közlekednek Montevideo  - Rivera  - Santana do Livramento , Sayago - Minas és mások irányában. A rendszeres személyszállítást 2006 decembere óta végzik [1] .

A vasúthálózat teljes hossza: 2835 km

Nyomtáv: 1435 mm (4 láb, 8,5 hüvelyk) – 2835 km

Használt utak: 1507 km

Felhagyott utak: 1328 km

Történelem

Az első uruguayi vasútvonal építési munkálatai 1867. április 25-én kezdődtek meg, a Paso del Molino és Cerro közötti lóvasúttal. Az első nagyobb vonal a Montevideo - Durasno vonal volt , 205 km-en keresztül. A fiók első 18 kilométerét (11 mérföldet) a Bella Vista és Las Piedras között 1869. január 1-jén nyitották meg . A vonal építésének folytatásához és az ország forráshiánya miatt nagy hiteleket kellett felvenni Londonban . Így Nagy-Britannia irányító részesedést szerzett. Az országban működő legnagyobb brit vállalat, az Uruguayi Központi Vasútrendszer (CUR) hivatalosan 1878. január 1-jén alakult meg . Ekkorra már több nagyvállalat is megjelent. Mindegyik brit ellenőrzés alá került, mert nem találták meg a pénzeszközöket a munka befejezéséhez.

Személyszállítás

Montevideo és Agosto (63 km) között 1993. augusztus 26. óta közlekednek menetrend szerinti személyszállítás (korábban 1988. január 2- tól minden menetrend szerinti személyjáratot bezártak ). 2007. január 15- én napi egy vonattal bővült San José de Mayo (96 km-re Montevideótól) , és 2008. január 2- án egy másik járat indult tovább Agostoból Floridába (109 km-re Montevideótól) .

Keskeny nyomtávú vasutak

Uruguayban is léteztek keskeny nyomtávú vonalak, és bizonyos esetekben még ma is léteznek .

Voltak 914 mm , 750 mm , 600 mm nyomtávú szakaszok .

Nemzetközi kapcsolatok

Képek

Jegyzetek

  1. ↑ Ferrocarriles del Uruguay Archivált 2012. november 8. a Wayback Machine -nél (spanyol nyelven)
  2. ↑ (spanyolul) Tren Argentina - Uruguay 2011.08.29 . Archiválva : 2016. augusztus 26. a Wayback Machine -nél .
  3. ↑ Nuevo Servicio ferroviario Argentína - Uruguay. El Tren de los Pueblos Libres - Spot Publicitario Archivált 2017. február 9-én a Wayback Machine -nál .