| Zelyony Dol - Yaransk vasútvonal | |
|---|---|
| A Transportnaya utca és a Lamba folyó kereszteződése Jaranszkban | |
| Általános információ | |
| Ország |
Szovjetunió Oroszország |
| Elhelyezkedés | Tatarstan , Mari El és Kirov Oblast |
| Végállomások |
Zöld Dol Yaransk |
| Szolgáltatás | |
| Alárendeltség | Gorkij vasút |
| Műszaki információk | |
| Hossz | 196 km |
| Vonaltérkép | |
Zelyony Dol - Yaransk vasútvonal - a Gorkij vasút vonala , 196 km hosszú, Zelyony Dol (Tatársztán) - Yaransk (Kirov régió) összekötő vonala, amely délről északra keresztezi a Mari El Köztársaságot, és áthalad a fővároson, Joskar-Olán .
A Mari Autonóm Régió vasútépítéséről az RSFSR Munkaügyi és Védelmi Tanácsa döntött 1921. október 1-jén. A vasút építése 1923 augusztusában kezdődött és 1928 októberének végéig tartott. 1926-ban megindult a forgalom a Zeleny Dol-Ilet szakaszon, majd 1927-ben meghosszabbították a vasútvonalat a Krasznokokshaisk (ma Yoshkar-Ola) külvárosában található Korta faluig. A Zeleny Dol-Korta szakasz ünnepélyes forgalmi megnyitójára 1927. november 7-én, a Nagy Októberi Forradalom 10. évfordulója napján került sor. A krasznokokshaiski Forradalom téren az ünnepi nagygyűlés végén felvonulás indult Korta falu felé, hogy találkozzanak az első személyvonattal, amely 9 hideg és 3 szolgálati nyolctengelyes, gőzfűtéses Pullman kocsiból állt. A mozdonyvezető, Akhkamutdin Akhkamutdinovich Khisamutdinov hozta a vonatot. Tüntetést szerveztek, amely után a város 500 lakosa vonattal Kortáról Iletibe utazott [1] .
Kevesebb, mint egy évvel később, 1928. október 22-én, a Malaya Kokshaga folyón átívelő vasúti híd építésének befejezése után az első személyvonat megérkezett a Joskar-Ola új, fából készült állomására. A Joskar-Olába vezető vasútvonal építésének végső befejezése 1928. november 7-én történt, és ünnepi hangulatban zajlott [1] .
A Zeleny Dol és Yoshkar-Ola közötti ág teljes hossza 106 km volt, az építkezés során 29 hidat fektettek le, köztük 3 nagy hidat a Malaya Kokshaga , Maly Kundysh , Ilet folyókon [1] .
1944-ben a Yoshkar-Ola vasútvonalat meghosszabbították Nuzhyaly faluig , 1953-ban pedig a Zavertelinsky csomópontig, 20 km-re Yaransk városától , Kirov régióban.
1935-ben üzembe helyezték a Zeleny Dol-Volzhsk vonalat [2] .
2017. október 18-án a Joskar-Ola pályaudvaron ünnepélyes ceremóniával ünnepelték a Zeleny Dol-Joskar-Ola szakaszon a vasúti kapcsolat megnyitásának 90. évfordulóját. Az ünnepség részeként az állomás épületének homlokzatán emléktáblát avattak, amely a vasútvonal megnyitásának és az első vonat megérkezésének emlékére Joskar-Olába [3] .
2019-ben aktívan megvitatásra került a jaranszki állomástól a Kotelnich I állomásig [4] [5] húzódó mellékvonal meghosszabbítása , amely lehetővé tenné a transzszibériai vasút északi és déli ágának összekapcsolását . A projektet 2030-ig tervezték [6] .