Locarno - Domodosolla vasút

A Domodossola-Locarno vasút , más néven Centovalli vasút ( olaszul  Centovallina ) , egy méteres nyomtávú vasút az olaszországi piemonti Domodossola és a svájci Ticino kanton Locarno között . Intragna falun halad keresztül , és évente több mint 1 millió utast szállít. A svájci Ticino kanton regionális busz- és vasúttársasága (FART) és az olaszországi Subalpine Railway Company (SSIF) [1] [2]

Az 1923. november 25-én megnyílt, 52 kilométeres vasút 22 állomásból áll, az utazási idő az egyik végállomásról a másikra alig 2 órát vesz igénybe.Az olasz-svájci határ Ribellasca és Camedo városok között halad át.

Történelem

Miután 1918. november 12-én Rómában aláírták az egyezményt Sidney Sonnino és De Segesser, az olasz király és a Svájci Államszövetség Szövetségi Tanácsa meghatalmazottai között, megkezdődött a vasút építése. A vasút a locarnói polgármester, Francis Dance kezdeményezésére épült. Az építők a meglévő Locarno-Bignasco méteres nyomtávú vasút egy részét használták az új vonal keleti szélének élén. Ez megállapította, hogy az egész vonalat ezzel a nyomtávval építették .

A vasút azóta is rendszeresen ellátja a Locarno és Domodossola közötti települések kiszolgálását . A vonal a tömeges motorizáció kezdete után is tovább üzemelt, amikor egyesek szerint a vonatok elavultak.

A vasút jelenleg fontos gazdasági és turisztikai szerepet tölt be a régióban. Ez a legrövidebb és legfestőibb útvonal az alpesi fővasutak között, amelyek a Simplon és a St. Gotthard alagutakon haladnak át. A Simplon Pass vasúttal kombinálva gyors összeköttetést biztosít a svájci Valais és Ticino kantonok között .

1978. augusztus 7-én csaknem 700 m pálya sérült meg a heves esőzések miatt, főleg olasz területen. Személyi sérülés szerencsére nem történt, de a vonal újjáépítése az év végéig folytatódott. [3]

Specifikációk

• Mérő: - méteres nyomtáv
• Hossz: kb 52,2 km (ebből 32,3 km olasz területen, 19,8 km Svájcban)
• Feszültség: 1350 V DC [4]
• Vontatási alállomások: 5 (ebből 3 Svájcban)
• Állomás és megálló kitérővel: 21 (13 Olaszországban, 8 Svájcban)

Útvonal

Az útvonal más hegyi vasutakhoz hasonlóan jelentős lejtőkkel rendelkezik: Masera és Santa Maria Maggiore (Olaszország), valamint Verdasio és Intragna (Svájc) között; helyenként 60 ‰ a lejtése .

A Domodossola és Locarno közötti út alig 2 órát vesz igénybe.

A "Centovalli" (100 völgy) elnevezés a vonal mentén található számos völgynek köszönhető, amelyekben kisvárosok találhatók. A földrajz határozza meg, hogy számos híd és viadukt díszíti az utat.

Tarifák

2012 októbere óta [5] egy új gördülőállomány, a "panorámavonat" közlekedik. Ennek a vonatnak a használatakor, a vásárolt jegy típusától függetlenül, utasonként 1,50 euró vagy 1,50 svájci frank [6] kiegészítő díjat számít fel az irányító készpénzben a fedélzeten. A panorámás vonatokat „supplemento” jelzéssel látták el az eredményjelzőn. Az útvonalon közlekedő többi vonaton nem kell pótdíjat fizetni.

Bár ez egy olasz vonat, a Svájci Vasút jegyeire és kedvezményeire érvényes.

Lásd még

• Svájc hegyi vasutak listája

Linkek

1. ↑ Centivalli vasút (elérhetetlen link) . Svájci utazási rendszer. Letöltve: 2011. szeptember 16. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 12.. (határozatlan) 
2. ↑ Rotabile (downlink) . A Ticino Regional Railways Bus (FART) Ltd. társasága. Letöltve: 2011. szeptember 16. Az eredetiből archiválva : 2015. november 21.. (határozatlan) 
3. ↑ Történet (downlink) . A Ticino Regional Railways Bus (FART) Ltd. társasága. Letöltve: 2011. szeptember 16. Az eredetiből archiválva : 2011. október 1.. (határozatlan) 
4. ↑ Eisenbahnatlas Schweiz .
5. ↑ Domodossola-Locarno . Youtube . Letöltve: 2015. október 13. Az eredetiből archiválva : 2015. június 8. (határozatlan)
6. ↑ Prezzi individuali . Vigezzina Centovalli . Letöltve: 2019. november 2. Az eredetiből archiválva : 2019. november 2. (határozatlan)

Domodossola–Locarno vasút

Egyezmények Transzfer az SBB -hez Bellinzonába -1.7 Locarno 198  m –0,3 Galéria Kreuzungsstelle 0.2 Locarno St. Antonio 0.8 Solduno 2590 m 1.4 S. Martino 222 m Sass Gott (20 m) 3.5 Ponte Brolla 254 m 3.6 0.0 Maggiatalbahn , Depot 0.9 Tegna 255 m 1.9 Verscio 274 m 2.6 Cavigliano 296 m Gura (33 m) Isorno 4.7 Intragna 339 m Dirinei (311 m) 7.1 Corcapolo 463 m Frana di Corcapolo (343 m) Valascia (15 m) Valle d'Ingustria Valle d'Ingustria (53 m) Monda di fuori (17 m) Monda di dentro (70 m) Sassalto di fuori (35 m) Sassalto di dentro (45 m) Val Chiara (35 m) Vergugno (112 m) 9.5 Verdasio 531 m Riale della Segna (46 m) Gaggetto di fuori (36 m) Gaggetto di dentro (307 m) Riale di Verdasio (206 m) 11.1 Palagnedra 533 m Vignascia (185 m) Cadanza (200 m) 12.0 Borgnone -Cadanza 546 m Mott da Varda (57 m) Próba (33 m) Ruinacci (35 m) Ruinacci 13.1 Camedo 549 m 13.7 32.3 Svájc / Olaszország 32.2 Ribellasca 552  m Corta Olgia (23 m) Lunga Olgia (139 m) 30.1 Olgia 2 Kreuzungsstelle 29.1 Isella-Olgia 611 m 27.6 Folsogno-Dissimo 660 m Re (437 m) 25.9 Újra 680 m 24.5 Villette 698 m Cutredo 22.5 Malesco 751 m 21.9 Zornasco 757 m 20.9 Prestinone 786 m 19.4 S. Maria Maggiore 831 m 18.5 Buttogno 828 m 17.0 Druogno 825 m Rio Ragno 15.7 Gagnone-Orcesco 816 m Valle del Lupo Valle Antoliva 13.9 Coimo 793 m Dalovio (46 m) Lunga Coimo (168 m) 3a Marone (40 m) 2a Marone (57 m) 1a Marone (46 m) 12.2 Marone 718 m Rivo Spoglio Rivo Causasca Margologio Margologio (184 m) 9.7 Verigo 595 m Graglia 8.1 Trontano 519 m Pelcetino (196 m) 5.8 Creggio 405 m Creggio 4.0 Masera 297 m toce 0.8 Domo Vigezzina raktár Metróállomás (220 m) 0.0 Domodossola 267 m Transzfer a Brig (Svájc) - Milánó vonalra